浅析融入中国元素的汽车造型设计

浅析融入中国元素的汽车造型设计

康融慧

关键词：自主品牌汽车造型设计中国元素传统思想文化

1前言

改革开放后伴随着我国经济水平的迅速提升，国内的汽车市场和汽车产业都取得了长足的发展。新世纪以来汽车产业的增长势头尤为迅猛，数据显示在过去的五年内国内的机动车保有量基本保持着稳步上升的趋势，在2017年的3月份国内的机动车保有量已经突破了3亿大关，可谓自2009年我国超越美国成为世界第一汽车制造和消费大国之后，我国汽车产业发展历程上的一座新里程碑。

但同时我们也应当看到，我国目前的汽车市场依旧是合资车企和外企车企的天下，在2016年的最新中国汽车销量TOP10榜单上合资车企和外资车企依旧占据了半壁江山，更勿论B级和C级车所在的中高端市场基本被奔驰、宝马、奥迪等著名外资车企所垄断，我国的自主品牌汽车还有很长的一段路要走。

汽车的外型设计被誉为“造车的艺术”，是汽车竞争力的核心组成部分。而我国目前的自主品牌车企受制于整个汽车产业工艺基础的薄弱和汽车造型专业设计人才的严重匮乏，在汽车造型方面的技术创新和品牌营销水平都还很低，基本还停留在借鉴、模仿甚至山寨欧美、日本等著名车企成熟车型的阶段。曾有欧洲的汽车造型设计师以“看起来很亲切”来委婉地评价大部分中国自主品牌的汽车外观和内饰灯造型设计上都带着非常明显的模仿欧洲成熟车型的特征。更有甚者在近几年还出现诸如众泰SR9“全盘照搬”保时捷macan、陆风X7赤裸裸抄袭路虎揽胜极光等让自主品牌汽车造型设计行业蒙羞的案例。可以说，大部分国产汽车为了满足国内汽车市场上消费者已经先入为主甚至根深蒂固的审美观念（消费者普遍认为符合欧美汽车设计规则的车型更具备外型竞争力），在造型设计上一昧追求对欧美汽车的造型设计理念的遵循，缺少中国的传统文化符号元素与人文设计理念，著名汽车造型设计大师GiorgettoGiugiaro就曾一针见血地指出“中国汽车设计缺少中国元素”，这一问题已经逐渐成为国产汽车设计的痼疾。

2中国元素的内涵及融入意义

2.1中国元素的内涵及表现手法

深厚的历史人文积淀是探索自主品牌汽车本土化造型设计的基础保证。中国有着五千年的悠远文化传承，中华文化顽强的生命力与丰富的层次内涵通过其海纳百川的包容性和生生不息的延续性可见一斑。各种文化的碰撞、交流、融合与发展共同形成了当下中国的深厚文化底蕴，构建了如今中国的精神文化内核。物质文化元素与精神文化元素是中国传统文化元素的两大组成部分，同时也不能忽略新中国成立乃至改革开放之后的中国逐渐发展的现代文化领域对于传统文化丰富内涵的补充。

中国元素萌芽于传统文化的深厚土壤，并且有着丰富多彩的表现形式。例如在中国的传统色彩方面，红色常常意味着喜气洋洋的祥和氛围，黄色则与威严耸立的皇权密切相关，黑色则意味着丧事和不祥之兆等；在传统的图腾纹样方面，麒麟瑞兽、五爪金龙、百鸟朝凤、仙鹿灵龟等图案符号都普遍受到中国人的推崇和欢迎。传统文化理念方面，中国传统的儒、释、道文化中所包含的诸如“中庸和谐”、“君子仁爱”、“天人合一”、“格物致知”等理念都凭借其深邃本质与丰富内涵产生了巨大的影响；而在传统的固有具象元素方面，长城、长江、天安门、黄河、紫禁城、汉字、唐诗、大熊猫等等中国元素都早已成为中国对外展示自身独具魅力文化的窗口和平台，在海内外可以说家喻户晓，成为了中国文化的代名词。

2.2中国元素融入汽车造型设计的意义

纵览世界主要的汽车制造大国，其著名汽车品牌的产品车型中无不沉淀了民族文化，彰显着民族性格：美国的福特野马和雪佛兰科迈罗等“肌肉车”体现了粗犷大气的美式汽车文化；德系的奔驰和宝马则以其严谨的设计和精密的加工体现出德国人的认真客观的民族精神；意大利的法拉利和兰博基尼跑车很好地体现了意大利文化的奔放与激情；英国的捷豹、劳斯莱斯作为英国的皇室用车，已经成为尊贵典雅的绅士文化的象征；法系的雪铁龙与标致的惊艳之处常在于其优雅独特的造型设计，这也正是法国人浪漫而富有想象力的体现；而国内自主品牌汽车常常借鉴的日韩汽车工业，其快速崛起的路途上也广泛且深入地渗透了民族文化元素，韩国的现代、起亚以及日本的丰田、本田都在开发自主品牌车型中格外注重本土元素的融入，在符合主流设计原则的同时力求特有民族文化的彰显，如此不仅赢得了本国消费者的青睐，也在世界汽车市场上竖立了鲜亮的名片，实现了短短数十年便“从无到有”的汽车工业发展神迹。

对标诸多汽车制造强国的产业发展历程，国产汽车想要打造真正优秀的民族汽车品牌，显然应当抛弃目前对于欧美市场成熟车型简单粗陋的模仿，而是让民族文化和民族精神成为托举自主品牌汽车脱颖而出的最大助力，真正做到将具象的传统文化元素符号与抽象的传统文化思想理念融入到汽车造型设计中，让“中国风”成为自主品牌汽车上一封亮丽的标签。值得欣喜的是，在当下的中国汽车产业市场，我们已经看到了这样些许的成功尝试，在未来随着本土消费者的认可程度提高，民族特色的自主品牌汽车会受到更多的青睐，为带动民族汽车产业的发展注入源源不断的活力。

3中国元素在汽车造型设计中的典型应用

作为民族汽车品牌的先驱者，1958年诞生的红旗无疑在每一个中国汽车人心中都是洋溢着浓重民族情怀的重要象征。1964年生产的经典豪华车型CA770就凭借其浓重的的中国文化韵味给人以深刻的印象，CA770的船型车身彰显出昂扬端庄的气场，总体轮廓和内饰的设计都融合了诸如宫灯、中国传统云纹、老式陶器玉器、唐三彩等等文化符号，在许多细节上都能让人感受到深刻地民族文化烙印，这种设计精髓也正是CA770作为D级高档轿车，与欧美市场上占据D级车高端市场的奔驰S级轿车、劳斯莱斯幻影等最大的区别之处。

红旗CA770在1998年停产，后续的C级豪华轿车红旗H7和D级顶级轿车红旗L5系列则继续扛起了红旗继续发展的旗帜。红旗H7标志性的大红旗车标、前格栅的传统折扇式中网、车尾的书法体红旗都是浓浓的中国元素的体现，红旗H7的内饰布局左右平衡对称，完全契合了儒家文化中所推崇的“中庸之道”。红旗L5作为售价高达500万的顶级轿车和国家领导人出席重大典礼活动的专用车辆，复古优雅的设计感贯穿了整个车身，整体的船型造型、前脸上的凸起大灯和闪亮的红旗车标共同营造出一往无前的宏伟气势，而尾部轮廓则形似城墙，尾灯形似点缀在城墙上的宫灯。红旗L5传统的内饰亦是亮点十足，中控台面板使用了福建沈氏大漆、比照中国古代官员朝冠式样设计的座椅头枕、以玉如意造型为蓝本设计的中央扶手，无不彰示着红旗L5大气庄重的典雅神韵。

2015年北京车展上亮相的红旗首款SUV红旗LS5则同样以“润物细无声”的风格融入了诸多中国古典元素，轮毂装饰盖上的龙戏金葵图案、扇形格栅的中网设计，中网扇骨上镌刻的龙图腾，尾灯上详细雕琢的祥云图案都时刻在不经意之间流露出五千年中国传统文化的魅力，这样同时兼具现代SUV高大威猛的气势与典雅厚重的民族文化元素的设计自然让人叹服设计师的匠心独运。

不仅仅是红旗，根据中国特有国宝特征设计的吉利熊猫，从京剧脸谱中提炼出造型元素的江淮汽车，都是成功的尝试。当然，如果仅仅是简单对民族文化元素的生搬硬套，显然会给人牵强突兀的观感，对于文化符号、文化载体简单的视觉移植显然是未来自主品牌汽车在进行造型设计时的大忌。

4结束语

全球化的浪潮席卷汽车市场之后，不同国家汽车文化与品牌理念都处在变动与融合之中，开放的中国也不能例外，在合资车企和外资车企的汹涌冲击下，中国的自主品牌汽车要形成独具中国本土特色的设计风格，探索出一条符合中国汽车行业国情的发展道路，传统中国元素的融入显然成为重要的方法，只有认真研究中国博大精深的文化内核，将中国元素潜移默化地运用于汽车造型设计的工业流程中，才能逐步形成自主品牌汽车特有的“中国风”，打造真正的民族品牌。

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