公路桥梁隧道工程施工防水设施应用申连斌

公路桥梁隧道工程施工防水设施应用申连斌

申连斌

郴州卓远建设工程有限公司423000

摘要：目前，随着国家经济建设进程不断加快，社会主义市场经济取得了显著的发展成效，这也在一定程度上带动了我国公路桥梁隧道工程的发展和建设。公路桥梁隧道工程的广泛建设为我国的交通运输带来了巨大的便利，促进了我国市场经济发展和现代化建设进程的进一步提升。然而，虽然公路桥梁隧道工程为社会带来了诸多积极的促进作用，但是在其使用和施工的过程中也许存在许多问题，其中渗漏水问题就是较为严重的问题之一，严重影响着公路桥梁隧道工程的安全和稳定运行。因此，为了有效解决这一问题，本文就针对公路桥梁隧道工程施工防水设施的应用展开了一系列的讨论。

关键词：公路；桥梁；隧道；工程施工；防水设施；应用

一、公路桥梁隧道工程防水施工现存问题的分析

（一）端部下沉引起的施工裂缝渗水漏水问题

当前，许多的公路桥梁隧道工程在建设过程中所选的施工方式过于落后，依然沿用传统的“先拱后墙”的整体衬砌式施工工艺作为主要的施工方式。这种施工方式下建造的公路桥梁隧道工程中，在导坑施工方面一般都会存在以下两大问题：1、上导坑开挖速度过快；2、上导坑与下导坑之间距离过大[1]。受这两大问题的影响，导致导坑开挖扩大、拱顶裂缝严重，止水带连接中断，在基层修筑完成之后一旦出现封闭不及时的现象，极易造成端部下沉，进而增加了公路桥梁隧道工程渗水、漏水隐患。

（二）纵向施工缝下的漏水问题

公路桥梁隧道工程施工过程中，一些纵向施工缝难免会出现在拱圈和边墙位置。当进行填缝的过程中，针对马口中旧的混凝土表面，施工人员如若未能及时的做好凿毛处理，那么将会造成新旧混凝土出现粘结不牢固的现象，严重影响着混凝土填塞工作的工作质量，导致止水带发生形变，止水效果大幅下降。同时，混凝土填塞马口的过程中，由于所选混凝土均是抗渗能力较强、强度等级较高的高质量混凝土，这种混凝土在凝固时会出现大幅收缩现象，从而加大了混凝土和止水带之间的距离，进而引发了公路桥梁隧道工程出现渗漏水问题。

（三）衬砌混凝土外纵向盲沟管渗水漏水问题

在进行公路桥梁隧道工程衬砌混凝土施工的过程中，需要对外纵向盲沟管进行包裹处理，施工人员如若未能做好这一方面的施工，将会给外纵向盲沟管埋下堵塞隐患，从而大幅降低水流汇聚速度[2]。同时，一些公路桥梁隧道工程施工过程中，排水管道坡度设计不合理也会造成地下水排除困难，进而引发公路桥梁隧道工程渗漏水事故。

二、公路桥梁隧道工程施工的防水设施运用

（一）公路桥梁隧道工程防水层设施的运用

公路桥梁隧道工程防水施工过程中，防水层设施的施工是其中的重中之重，为此，要求相关施工人员在实际的防水层施工当中要注意以下几个方面：1、首先要做好混凝土表面的测量工作，找出隧道未发掘部位进行适当的凿除作业，并以分层喷射的方式对混凝土表面进行大面积混凝土喷洒；2、仔细找出隧道表面的锚杆头以及钢筋等材料的外漏部分，利用焊切、电锯等方式对这些外漏部分进行切除，并做好后续的水泥抹平工作；3、选用符合标准的排水设施置于衬砌背后，确保防水层设施的排水合理性，并仔细检查盲沟和水沟以及引水管之间的连接情况，确保三者之间的紧密性符合相关标准，保证三者之间的密实性；4、针对一些长期处于寒冷环境中的公路桥梁隧道工程，施工人员要选取一些保温功能较强的排水设施作为防水层施工材料，保证防水层设施在寒冷的环境下也能够正常工作；5、公路桥梁隧道工程防水层铺设完成之后，针对后续的检查工作，施工人员还要对焊接工作进行着重检查，确保整个工程的焊接质量达到施工标准；6、在隧道工程防水层设施的铺设过程中，针对混凝土和防水板之间贴合度的检查工作，施工人员可以采用手托防水板的方式，着重检查是否存在皱褶、扎破等现象，确保防水板表面的平整程度符合相关标准，保证防水层的整体施工质量。

（二）公路桥梁隧道工程防水支护设施运用

为了提高公路桥梁隧道工程内部的行车安全性和工程使用寿命，公路桥梁隧道工程一般会进行防水支护设施的建设，减少公路桥梁隧道围岩变形对隧道荷载力的影响[3]。当前的公路桥梁隧道工程中防水支护设施的施工过程中，较多的施工单位会选择锚喷支护的施工方式，这种施工方式对于锚杆的质量有着极为严格的要求，施工人员要选择符合国家相关施工标准的施工材料和施工方式，减少施工过程中的锚杆断裂问题。为此，施工人员要在公路桥梁隧道工程防水支护设施的施工过程中，严格把控防水材料的质量关，以科学、严谨的态度合理选择施工方式，并提前制定出完善的施工流程，切实提高公路桥梁隧道工程防水支护设施的施工质量。此外，在防水支护设施初期施工完成之后，施工人员还要针对表面灰浆浮渣进行着重处理和清除，要求施工人员要选择符合要求的平厚水泥砂浆，采用科学的施工技术去除表面浮渣，并做好表面凸起的打磨处理，确保防水层不会出现扎破现象。最后，在防水支护设施的施工初期，针对支护转弯的阴阳角设置问题，施工人员还要对其做圆弧状处理，并且保持阳角半径大于等于5cm、阴角半径大于等于15cm，使防水层结合面保持最佳状态。

（三）公路桥梁隧道工程防水卷材设施运用

公路桥梁隧道工程的防水施工过程中，防水卷材设施的施工工作也是较为重要的施工环节之一，防水卷材质量以及施工质量的好坏直接决定了整个公路桥梁隧道工程防水层的施工质量。因此，施工单位要在施工前期就严格把控防水卷材的采购环节，选取质量和规格均符合国家相关标准的防水卷材设施，为防水层施工提供厚度统一的防水卷材，减少施工过程中皱褶和隆起现象的出现频率。其次，施工人员还要在隧道拱顶位置划分中心线段，并以此为依据搭设板台架，为后续的卷材施工提供保障[4]。再次，施工人员还要认真检查防水卷材的结合部位是否严密、紧实。除此之外，针对防水卷材的铺设方式，施工人员可以采用环向铺设这一方式，并保持铺设宽度大于100毫米、长度大于150毫米。最后，为了进一步提高公路桥梁隧道工程的抗渗漏能力，针对防水卷材的铺设问题，笔者认为可采用隐形钉铺合的方式进行施工，通过这种方式可以有效提升防水层的密封性和密实性。

结语：

公路桥梁隧道工程施工过程中，防水设施的施工是一项极为重要工作内容，是整个公路桥梁隧道工程施工中不可缺少的重要组成部分。因此，施工单位要正确认识到防水设施在公路桥梁隧道工程中的重要性，采取科学、合理的施工方式进行公路桥梁隧道工程的防水施工，提高公路桥梁隧道工程的抗渗漏能力。

参考文献：

[1]叶飞.公路隧道工程建设质量管理研究[D].长安大学,2004.

[2]张伟.公路桥梁隧道施工中存在问题及解决对策[J].建筑技术开发,2017,44(20):113-114.

[3]郭陕云,常翔,陈智,翟进营,赵沛泽,刘树年,王莉莉.隧道工程篇[A]..工程建设技术发展研究报告[C].:,2006:48.

[4]李鑫.公路隧道渗漏水病害检测及评价体系研究[D].西南交通大学,2014.