公路工程施工中软土路基处理技术鲁洪涛

(整期优先)网络出版时间:2018-01-11
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公路工程施工中软土路基处理技术鲁洪涛

鲁洪涛

山东省单县交通运输局山东单县274300

摘要:公路工程作为地区进行现代化经济建设水平的重要体现,其建设使用过程易受到复杂施工环境影响,而降低工程项目建设使用的安全稳定性。基于此,相关建设者应在明确研究公路施工中软土路基施工技术和处理现实意义的情况下,提高软土路基施工技术的应用控制水平与特殊环境的施工处理策略。相关人员应将上述研究成果,更多地作用于实践,以服务于当前交通运输网络环境的优化建设。文章分析了软土路基施工技术的应用要点,并提出了不同施工环境所采用的处理策略。

关键词:公路工程;软土路基;施工技术

在公路施工的过程中,软土地基是最关键的部分。如果路基的基础比较好,那么公路就能够在很长的一段时间内保持耐久性和稳定性。因此软土地基就成为确保公路质量的一大问题,这个问题长久地困扰着公路工作者。针对这个问题进行深入研究,以期能够找到解决的方案。

1软土路基施工技术和处理的现实意义

研究表明,导致公路施工中软土路基难以满足交通运输要求的原因为:成分构成特殊。据权威数据统计,公路施工中软土路基的危害影响主要体现在两个方面,即路基沉陷与路堤滑坡。这里的路基沉陷是指,因软土路基处理不到位,导致结构发生变形,降低了路基的稳定性。经分析,路基沉降,不仅会引发公路路基结构出现大面积沉降,还会降低交通运输系统的安全稳定性。而路堤滑坡是指,因软土特性,使得路堤的强度难以达到目标要求。这种情况,使得公路路基施工过程易受路堤滑坡问题的影响,而降低公路工程施工建设的效果。当公路工程路基结构的正常施工受到影响,工期的延长,将大幅度增加项目的造价成本。为此,相关建设人员应加大软土路基施工技术与处理策略的研究力度,即将现有的科学技术成果充分利用起来,以改善公路路基施工的环境现状,进而最大限度的保证公路工程施工建设的质量。

2公路施工中软土路基施工技术的应用

2.1表层处理技术

(1)敷垫是指可以借助一些材料,比如土工布和土工格栅等作为敷垫材料,在软土分布不够均匀、软土变位的地方进行敷垫。这样可以大大增加软土的抗拉能力和抗剪能力,有效地使路基的稳定性得到提高;敷设之后的路面受力更加均匀,可以在一定程度上避免变位情况的发生,减少塌方、滑坡的可能性;(2)借助加强层,即加固层。增设加强层可以对软土路基的表面土层的土壤条件进行改善、将浅层的水排除,使得软土层可以在路堤中立的作用下,加速沉降发展,缩短固结的时间,尽早达到稳定状态。

2.2碎石桩的压密注浆技术

在公路修建的过程中需要根据不同的地段设计出不同的施工方案。而压密注浆技术就是其中的一种。这种技术主要是针对施工现场的地质情况以及施工的天气等因素,做出全面的评估后设计出一套最适合这个路段的方案。这项技术在实施过程中需要用到碎石、水泥。先在路段设置好桩位,接下来把桩位加固,再往桩位里面加碎石,最后往桩里面加水泥,当碎石和水泥加到一定程度的时候,桩四周的缝隙就会变得越来越小,从而达到压实土壤的目的。接下来就可以利用钻孔技术进行钻孔了。等钻好孔后,再往里面注入水泥,等水泥凝固以后,就能够和地面联合起来,达到平整路面的目的。在桩内采用压密注浆技术,既可以节省人力物力,还能够提高工作的效率。这个方法在公路地基上很实用。其有以下三个特征:一般情况下不受外界的影响;需要的工具少,容易操作;所需的成本较低,但是能够在很大程度上提升承载力。

2.3水泥深层搅拌桩法

这是一种应用较为普遍的软土路基处理方法,它是将水泥硬化之后,以其为介质,透入到软土路基土体之中,使水泥与土体相互凝结,在强大的胶结能力之下粘结牢固,极大地提升软土路基的强度,降低软土路基的沉降。在应用这一软土路基处理技术的过程中,要确保水泥深层搅拌桩施工流程符合规定的要求,要严格依照施工步骤进行操作,使之满足规定的处理要求。

2.4置换处理法

在公路工程施工的软土路基处理技术之中,置换处理法是应用广泛的技术和方法,它以碎石置换法最为常见和普遍,主要是通过冲击和振动的方式,在软土路基的表面形成孔径,并在其中充填坚固的碎石材料,并适当添加粘结剂,以增强碎石的粘结性,快速生成碎石桩,从而提升公路软土路基的承载力和强度,这是一种成本较低、效果明显的软土路基施工处理方法。同时,还有一种强夯置换处理法,它是将软土置换出来,填充适宜的材料,并用强夯击的方式提升置换效果,适宜应用于沙土和松软黄土之中。另外,粉喷桩法也是置换法的一种,它是将水泥或生石灰粉末喷洒于软土路基之中,添加固化剂,使之固结为桩体,较好地增强公路软土路基的强度。

2.5排水处理措施

排水处理措施主要针对软性较低的地基,即利用沙井固结原理,来排除软土路基中的水分。具体来说,在排水处理过程中,应将砂井作用于软土路基表面,并通过预压砂井,来提高排水的速度。但预压的速度要进行控制,以避免下沉速度过快,而使地基出现沉降现象。此外,还可采用砂垫层法,即将粗砂作为填筑材料,进而把软土路基中多余水分排出。此过程,施工技术人员需准确划定出砂垫层的边界,并通过砂石灌注作业,来控制软土路基的沉降量。值得注意的是,施工技术人员还要设置挡沙堤,来保证高度与砂垫层的一致性。

3施工技术控制措施

3.1施工整体环境

对于施工过程中的环境要有整体的把握和清晰的认识,不然的话可能会因为对施工环境的不熟悉而对路基施工带来不利的形象。在软土路基的施工过程中各种技术都会因为施工环境而受到影响,例如振捣时和对水位的控制。所以势必要进行了解。

3.2对施工材料的管理措施

施工材料的好坏决定了工程的质量,而公路工程对材料的要求非常苛刻,软土路基的管理同样也需要保证施工材料的质量。不要让伪劣冒牌材料进入施工现场,造成软土路基施工质量不能符合规定标准。在施工前,要严格保证施工材料的质量,不但要对比各种材料的价格,更需要关注公路施工材料的质量。严格选择符合资格的供应商,使进场材料能够符合施工标准,坚决杜绝以权谋私等腐败问题的出现。

3.3对施工技术的有效管理措施

在软土的施工过程中,对施工管理的完善是最关键的一步。合理的管理制度和不断完善的奖惩措施,在工程的质量能够起到保障作用。公路软土路基施工质量控制必须要结合实际情况,能够依据情况严格划分工作以及责任分配,根据软土施工技术自身具有的特点,不同的部门应该分管不同的技术步骤。

综上所述,公路施工中软土路基施工技术的应用质量,将直接决定整个工程项目建设使用的耐久性。为此,施工技术人员应从换填施工技术、抛石施工技术以及高压喷射注浆施工技术出发,即在明确其应用弊端的情况下,找出优化控制的方法策略。而处理措施,则主要针对不同的公路软土路基的施工环境,相关人员应结合工程建设的实际情况,确定各个处理措施的参数与技术标准。

参考文献:

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[2]潘莉,梅朴莲.高速公路工程施工中软基处理技术应用分析[J].城市建设理论研究(电子版),2016,(21):61-62.

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