城市轨道交通配套地下商业街消防设计研究

城市轨道交通配套地下商业街消防设计研究

周裕

广州地铁集团有限公司广东广州510000

摘要：随着城市化的发展，交通拥堵问题越来越成为制约城市发展的因素之一，为了缓解城市拥堵，综合利用城市的建设用地，很多城市，开始利用城市轨道交通中的地下商业街，其主要的做法是，在站台层拍些上部站厅层带状空间，开发新的商业街。但是，地下商业街的相关配套设施尚未完善，比如说消防设计，就不符合相关的防火规定。其主要原因是由于地下商业街的消防设计，要占据大量的商业空间，因此很多人将消防设计的范围，有意的缩小，这就会导致，地下商业街的消防设计，不能够满足特定的法国规定，使整个车站的消防设计，没有达到相关的设计标准，导致地下消防设计无法满足消防的作用。本文在相关设计的经验基础之上，从建筑消防、机电设计运营管理等各个方面，对地铁车站的地下商业街消防设计进行了相关的探究，希望此相关的设计理论，能够对时间的建设有所指导。

关键词：地下商业街；建筑消防；机电设计

一、地下商业街建筑的一般规定

一般而言，地下商业街的消防设计的内火等级应该为一级，其实主要原因是地下车站一旦发生火灾，就会以难以控制的速度向前蔓延，造成巨大的经济损失，影响到地下业务的开展，因此必须要做好相关的消防设计工作，其具体在开发过程当中，必须要符合以下规定。首先是在站台层和付费区和一些非付费区出入通道等一些人流量较为密集的地区，研究设计相关的商铺和非地铁用房，因为这些设施的建立，很容易导致火灾的突发。其次，对于站厅非付费区的商铺设计，必须要将其火灾的危险性降低为甲类，其中对于出售的各类商品，要做好相关的假检测，保证其耐火性能够达到相关的设计标准，另外对于商铺的总面积也应该有所规定，一般来说，商铺的总面积不应该大于100平方米，就某一个单个的商铺面积不应该大于50平方米，其中商铺之间的阻隔应该采用防护墙，或者是防火卷帘，进行防火阻隔，并且在此基础之上，各商铺之间应该设置火灾自动报警和相关的灭火设施，一旦出现火灾，火灾的自动预警系统能够快速向火炬传递信息人员可利用相关的灭火设施进行灭火补救，使相关的火灾损失降到最低。再次在每个展厅，至少应该有两个出入通道，而这两个出入通道之间不应该设置任何的商铺，这样一旦发生火灾，人员可快速通过出入通道疏散，使人员损伤降到最低，而且这样的出入通道口，必须应该符合国家现行的防火设计标准。最后车站站厅的上层或下层在做业开发时，其中层与层之间必须要采用中庭是相通的设计，如果两者之间设置关联的扶梯，那么夫妻之间就必须应该设计相关的防火分隔，并采用地铁和开发分开控制的方式，让物业开发成鱼站厅层和站台层之间能够有直接出入的扶梯。

而地下商业街的开发和设计，不能够利用地铁等地下轨道的交通设施的疏散通道，作为起火灾人员的疏散出口，因为这样的设计会造成人员的大量密集，而疏散速度变慢，造成人员的损失。所以说在设计过程当中，地下商业开发的疏散通道和地铁的疏散通道应该独立设计，这样当发生火灾时，可通过不同的通道逃生，能够加快逃生的速度，减少相关的损失。另外对于地下商业街和地铁的防火分区，应该以一种通道的形式相互连接，在通道内部设置相关的防火卷帘，其距离应该小于六米，这样当火灾发生时，能够通过地铁系统和商业开发系统，同时对火灾进行分别控制。必要时，开发区和站厅公共区之间，应该是采用防火墙进行分隔，如果在此地区需要开设门洞相连时，门洞处应该设置防火门，或者是防火卷帘，单个的门洞宽度也应该在八米范围之内，而且两个相邻的门洞之间的宽度必须要小于24米的防火墙。

二、防火防烟分区的设计

2.1针对地下商业街的防火分区设计，必须要根据实际情况，掌握好地下商业街的建筑类型，建筑规模等情况进行综合的考量，最大程度的实现不同功能的分开，使不同商品种类相互分开，经营场所和辅助用房相互分开，采取这样的方式，能够最大程度的预防火灾的发生。

2.2防火分区采用防火墙分隔

在防火分区采用防火墙进行分隔，可有效的进行单体火灾的预防和单体火灾的处理。如果在防火分区处设置防火墙，出现困难时，可采用防火卷帘或者是防火分隔水幕等相关的防火措施，进行适当的分隔。其中在具体的施工过程当中，防火卷帘和防火分隔水幕的设计，都应具备以下的规定。说下防火卷帘的宽度必须要小于防火分隔物的总宽度的1/3，事实上，地下商业街的设计主要满足防火卷帘的宽度不大于20米即可。其次，防火卷帘的耐火等级应该不低于三小时，在这样长的时间范围之内，人员可进行足够的防火预测。如果卷帘两侧的独立闭式自动喷水系统，即喷水的时间也可以延迟到三小时，在此基础之上，在防火卷帘的两侧，设置好机械控制功能，与消防报警系统进行联动，实现第一时间的消防报警。最后对于防火卷帘也应该有一定的质量要求，比如说防火卷帘，必须要具备防烟的功能，这样当有一些商业分区发生火灾时，能够实现分区与分区之间的防火防烟功能，不至于是一个商业分区的火灾影响到整个商业系统。而对于防火分隔水幕的设计，可中学相关的国家设计标准即可。

2.3防火分区的防火设计规定

对于商业街的每一个防火分区来说，允许的最大建筑面积应该是小于500平方米，而且营业厅的每一个防火分区的面积必须要小于2000平方米。在满足建筑面积的条件之下，应该设置自动灭火系统和火灾自动报警系统，这样一旦发生火灾，防火分区可快速进行火灾的预防，家火灾的危害降到最低，对于防火分区内部营业厅的装修材料可采用不燃烧或者是难以燃烧的装修材料，这样可说缩减火灾发生的范围。

2.420000平方米地下商业总结的防火分隔设置

到地下商业街的建筑面积小于两万平方米，其每一个防火分区应该采用防火墙进行分隔，然而防火墙上不得设置任何的门窗洞口，如果两个相邻的防火分区需要进行局部的连通式，必须应该采用下沉式的广场，或者是防火隔家避难走道，防烟楼梯间等相关措施对防火分区进行分隔。但是在这一过程当中，必须应该符合以下规定。

2.4.1下沉式广场的相关规定

对于防火分区的下沉式广场安全出口，其最近的边缘之间的水平距离必须要小于13米，如果下层广场短边尺寸小于13米时，且最小使用面积小于180平方米，这一面积范围之内，是防火区疏散人员的主要场地，因此不可用做其他的商业模式。除此之外的其他面积使用，也必须要经过科学合理的设计和安排，其最主要的原则是不得影响人员的疏散。开向下沉式广场的门，可进入疏散总宽度，但所占的宽度应该是小于防火分区人数之和所需总疏散宽度的1/2，另外在此基础之上，广场应该设置一到两个宽度不小于两米的直接疏散通道可从下沉式广场直接通向地面，搬到商业街，在地上，设计师需要设置相关的防风雨棚，风雨棚也应该具备以下的要求。首先，防风雨棚不得是封闭式的设计，应该留出一路用作人员的疏散用途，而防火雨棚四周敞开的面积必须大于下沉式广场投影面积的25%，防火雨棚的高度必须要大于一米，这样能够实现人员的快速逃离，当然，目前大部分的地下商业街采取的防火雨棚设计是防风雨百叶，鉴于这种材料的特殊性，几百页的有效通风排烟面积是洞口面积的60%，因此可按60%计算排烟面积，实现地下防火分区的火灾控制。

2.4.2防火隔间的规定

对于防火隔间的相关规定，其中防火隔间的墙必须为实体防火墙，而且为了能够对防火分区进行有效的阻隔，齐盟与盟之间，分区与分区之间采用敞开式甲级防火门，甲级防火门上部安装自动感应系统，当防火分区发生火灾时，防火门可自行关闭，这样就可以将火灾范围缩小到一个防火分区内部。其次，在不同的防火分区处，应该设计相关的防火间隔墙，而防火间隔墙的边缘水平距离大于五米，并且将这两处的防火门不可直接纳入到防火分区的安全出口和总疏散宽度内。然后是防火分区内部装修材料的规定，要求内部装修材料的燃烧性能等级为a级，并且在内部不得布置任何的经营性商业设施。因为此处的主要用途是进行人员的流通和疏散。

2.4.3防烟楼梯间的规定

在防火分区的间隔处，应该设置有防烟楼梯间，当火灾发生时，防烟楼梯间的防烟门能够自动关闭。对于防烟楼梯间的面积控制，必须应该大于六平方米，这是当消防电梯间采用前室时，其面积可以小于10平方米。

2.5地下商业街的营业厅与仓库的防火分隔

为了能够有效的供应商业的需求，在地下商业街的接收范围之内还应该设置有相关的杂物仓库，而杂物仓库的面积必须要控制在总商业街面积的10%以内，其中对于每一个仓库的建个面积必须要控制在200平方米之内。如果地下商业街的仓库面积大于50平方米，二小于200平方米时，这时必须应该采用耐火极限为两小时以上的防火墙和一小时以上的楼板，对其仓库进行分隔及仓库之间的间隔处，应该采用甲级防火门。这样当火灾发生时，能给人一定的时间进行救火，减少仓库内的货物损失。

2.6防烟分区

防烟分区的面积一般来说在500平方米范围之内，但如果到室内的地面，到顶棚之间的距离高度大于六米时，其防烟分区的面积可适当的扩大，但是防烟分区不得跨越防火分区的界限。另外在防烟分区，还需要设置排烟设施的走道，如果在地面到屋顶，距离不超过六米的房间内，必须采用导烟垂壁的隔墙进行防烟分隔。

三、安全疏散

3.1安全疏散出口数量设置

对于地下商业街的安全疏散通道，其数量必须要大于两个以上，若是相邻两个安全出口之间的距离应该是大于五米。如果是两个防火分区，相邻布置，为了扩大疏散通道，可利用防火墙上的防火门，通向相邻防火分区的防火门，作为第二个安全出口。其设计要求必须符合以下规定。如果防火分区的面积在一千平米以上，那么设置相关的防火通道，其数量必须要大于两个，这样才能够有效的进行人员的疏散。而如果防火分区的面积小于一千平方米，那么设置相关的防火通道数量必须应该大于一个以上，其中疏散通道的宽度应该大于2.5米，这样才能够进行人流的有序受理的疏散。另外在一个防火分区内，其安全通道如果通向室外，或者是直接通向室外，直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口，宽度之和应该大于计算所需安全出口的总宽度的80%。如果其条件较为困难时，一个防火分区，可借用另一个防火分区的安全出口，作为自身的安全出口，另外在防火分区的尽头处，设置好相关的防烟前室，其面积控制在6平方米以上的范围，利用甲级防火门的执行关闭装置，进行相关的防火补救。

3.2框架安全疏散距离规定

为了保证其安全，疏散距离能够快速的疏散人群，其设计过程中，对于框架式的营业厅，其设计原则是任一点至最近安全出口的直线距离，为安全疏散距离。如果在框架式的营业厅内部，没有设置自动喷水灭火系统，那么其安全距离一般为30米范围之内。如果在营业厅内部设置有自动喷水灭火系统，其安全距离可适当扩大，一般为37.5米范围之内为安全距离。

3.3商铺是营业厅的安全距离规定

对于商铺时的安全距离规定，一般来说，商铺内任何一点到最近疏散门的直线距离必须在15米范围之内。如果任意一点位于两个安全出口之间的疏散门之间的距离，在没有设置相关的自动喷水灭火系统时，及安全疏散距离为40米。如果设置自动喷水灭火系统，安全距离为50米。如果商铺内任意一点，位于袋形走道两侧，或近端的疏散门位置时，没有设置自动喷水灭火系统，其安全距离为22米，如果设置自动喷水灭火系统，其安全距离可达到27.5米。

四、机电设计

4.1通风空调系统

一般来说，通风空调系统是冷热源形式，这种形式的通风空调系统，通常是采用空气源热泵机组，空气源热泵机组设置于室外地面到一个适当的位置，通过室内室外的空气搬运，来调控室内温度。于是位置的装置可依据相关的建筑条件和景观要求进行协调搭配，而室内系统可采用全空气系统，或者是空气水系统。

4.2防排烟系统

地下商业街必须要依据相关的设计要求，设置好机械排烟系统，其中防烟分区的面积要控制在500平方米范围之内，在条件允许的情况之下，尽量采取自然通风的方式进行排烟，其效率相对较好。

4.3商业街排水消防系统

商业街的排水消防系统必须要满足的条件有其接口处应该设置与排水，消防系统相互独立，两者的接口界面应该位于接触的分界面处。对于商业街的给排水系统，可以将地下商业给排水系统与车站分别独立设置，不因共有，有条件时，每一个条件都应该有完备的真空排污系统，可做自动的污水污气排放是为地区，还应该设置有相关的隔油池和废水池。各商铺之间应该留有预警给水点，保证商业街的独立外水接入。而商业街的水消防系统，可在相关位置设置消火栓系统和自动喷水灭火系统。

五、管理界面

5.1地下商业街联通的物业开发管理和车站一般来说是独立的。有效预防火灾，两者之间的分界处采用防火卷帘作为界限，将物业管理，消防疏散，机电部分的空调排水，消防系统，动力照明等相关的装置独立设置，并且在此基础之上，还应该设置有相关的管理中控室，对设备进行统一的调度。如果机电系统在技术上不能够进行合理设计时，那么必要时必须有车站的相关调度人员，对此系统进行管理。

结束语：

地下商业街是城市化发展过程当中，针对于地上空间不足而作的有效扩展，其目的是为了有效的利用建筑用地，实现商业利润的最大化。在商业运行过程当中，可结合周边地块的商业形式，形成一定的规模效应，而依靠城市轨道交通的配套设施，进行相关商业街的建设，能够实现和地铁大客流量为补充，通过消费拉动经济的增长，因此这样的一种商业运营模式，在很多地方深受鼓励。但是需要注意的是，地下商业街的消防安全，需要引起人们的注意，一旦发生火灾，就会引发重大的经济损失，甚至是人员伤亡。因此城市轨道交通配套，地下商业街的设计必须要具备专业的知识，较强的责任心太在设计过程当中，将所有的安全因素考虑其中，实现地下商业街的有效便利运作，既保证地铁运营的安全，就能够实现商业利润的最大化，满足城市经济增长发展的需求。

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