伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用王金伟

伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用王金伟

王金伟

华北水利水电工程集团有限公司天津300170

摘要：市政道路施工中伸缩缝施工技术是其中的关键组成部分，它的整个施工量在整体建设中的分量不大，但是它的施工质量却是能影响整个市政道路施工的质量，因此在实际的施工中就要根据实际的工程要求对于全体施工人员进行培训，提高重视度，这样才能准确的把握伸缩缝施工技术的各个阶段，以保证施工质量。

关键词：市政道路；伸缩缝；施工技术；具体应用

引言

现如今，市政道路施工在城市建设之中发挥的作用变得越来越大。道路能够很好地完成施工，不仅能够保证车辆安全行驶，还能够很大程度上地提高市民出行的舒适度以及效率，同时还提高了整个工程的质量。城市道路的负荷越来越大，就更能显示出伸缩缝技术在城市道路的建设中起到的积极作用。伸缩缝技术有效地提高了道路的承载力，还延长了道路的使用寿命。因此，伸缩缝是为了适应城市的飞速发展所需要的技术产物，非常值得应用和大力推广。

1市政道路的特性

市政道路与人们的日常出行息息相关，它将一个城市内的各个区域紧紧连接，使城市成为一个巨大的脉络网，为城市高效规律的运行提供了物质基础，赋予了城市生命力，同时，这些道路也与城市外部相连，有利于城市之间发展、交流、融合，为城市的新陈代谢提供驱动力。因此，市政道路的特征可简要概括为以下几点：第一，市政道路应具有适宜的宽度，可有效地满足其车辆的荷载需求，同时又不至于过宽而造成城市土地资源的浪费；第二，市政道路应保持路面平整，质量稳固，为出行者提供安全平稳的出行体验；第三，市政道路应具有环境友好性，避免为城市带来污染问题；第四，市政道路的排水系统应结合城市气候特征，避免降水或其他原因而造成城市内污；第五，为了美化城市风貌，降低汽车尾气污染，应在道路两旁设置景观丰富多样的绿化带。

在进行市政道路的规划时，应结合城市的实际出行情况，在城市大型公建、商场等人口密度较大的区域，应设置直达道路，对于车流量教高的区域，可设置不同空间层面的天桥、地下通道等连接形式，使城市交通流线通过科学合理的层次化、条理化和功能化。同时，为了避免市政道路出现拥堵，需在路口根据车行情况设置不同时长的交通信号灯，为了增强道路功能的针对性，可采用绿化带等隔离形式对不同的车辆进行分流，使城市建立起高效通畅的交通网线。市政道路的合理规划为出行顺畅提供了组织基础，有条不紊的车行与人行流线使交通事故的发生率大大降低，同时，市政道路的功能性与针对性也为紧急救援等突发状况提供了快速通畅的急救平台，充分提现了“以人为本，因地制宜”的建设理念。

2市政道路伸缩缝分类

2.1填塞式伸缩缝

油毛毡和沥青是填塞裂缝的重要材料，这两种材料都不需要花费很多的资金，适于被广泛使用。但是由于这两种材料自身的性质特征，使其很难长期生存。

2.2橡胶伸缩缝

橡胶伸缩缝的使用范围相对较广，随着当前施工技术的不断提升，其逐渐成为市政道路工程中必不可少的一部分。这种伸缩缝具有很好的伸缩性能，且兼具一定的抗震性。此外，其不会因为外界环境的变化而受过多的影响，因为其中的弹性物质可以帮助其降低噪音，再加上他的施工技术相对比较简单，因此这一施工技术很受欢迎。

2.3钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝可以划分为很多不同类型。一，实际操作技能方便且实际造价相对较低，可以在通行道建材中进行裂缝设定；二，载重功能与受压功能比较强，但是由于使用周期比较短，承受不了较大的震动。

2.4无缝式伸缩缝

在无缝伸缩式技术中沾粘性物料是最常见的一种物料，该种物料所展现出来的实际效果比较显著，适用范围也比较广泛，控制因素相对较少。与此同时，它也有很多优点，例如，施工效率比较高、防水性能好等。这样的优点也使得该项技术得到了进一步发展，此外，这一技术的抗震性较好，施工之后不会对道路造成太大影响。

3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的运用

3.1伸缩缝施工前期准备

在伸缩缝施工前期准备工作中，针对伸缩缝施工方法有效地运用，能够防止市政道路工程发生裂缝的问题。在市政道路工程施工全过程中，施工前期准备工作作为基础性环节，要求施工技术人员对施工准备工作给予重视，以保证伸缩缝施工方法在施工准备时期顺利地进行。第一，对市政道路工程施工设计图深入地了解，全面地把握好施工设计图相关内容，结合伸缩缝施工要求，熟悉相关施工规范与施工技术执行流程。第二，还要求根据市政道路工程真实的状况，编制出更具科学性与合理性的施工方案，及时地将伸缩缝施工方案上报到有关部门核实，待施工方案审核批准之后，就能够开始进入伸缩缝施工环节。第三，在施工前期，还要求对各类施工设备展开检查，如果发现了问题，立即做好维修和保养工作，保证各类施工设备可以安全地运行。第四，针对施工技术人员和项目施工任务，做出有效性规划，科学安排好施工的秩序，并且对施工技术人员以及施工工序，强化监督和管理工作，从而保证伸缩缝施工能够顺利地进行。

3.2伸缩缝施工技术的开展流程

3.2.1切割伸缩缝技术

在采取伸缩缝施工方法中，首先要求实施切割处理。然而在切割处理的时候，难以避免产生大量的灰尘，施工技术人员如果对粉尘不重视，就容易产生严重的污染。所以在切割处理过程中，应当在两旁放置一些彩条布或者是钢板，并且对伸缩缝进行固定处理，防止粉尘给市政道路带来极大的污染。假如伸缩缝施工选择的为沥青材质，为保证道路施工的质量，这时要求全面考量到道路面是否平整，同时在切割处理前，要求对沥青道路面实施平整处理，并且检测出平整度存在的变化状况，从而将沥青道路面具有的平整度把控在限定范围内，为保证伸缩缝的施工质量做足准备。一般情况下，沥青道路面的平整度达到了伸缩缝施工的标准，就能过进行伸缩缝切割处理。在切割工序中特，通常选择直线形式来切割，依据切割方法，做好切缝处理工作。

3.2.2伸缩缝开槽

在开槽前期，要求对槽体里面的垃圾和杂物等实施全面清理，以此保证槽体的深度控制在13米以上。在开槽工序完成后，要求对槽体内预埋钢筋和锚固筋展开认真的检查，保证这些钢筋无破损，如果钢筋存在锈蚀和变性以及破损等等问题，这时候要求及时地更换和除锈以及拉直处理。

3.2.3校正钢体平直程度

在运输和卸货过程中，钢体有可能发生变形。所以，要求在施工前阶段针对钢体材料进行检测，重点检测钢体的平直程度，如果发生不达标，施工技术人员应当及时对其做出纠改，促使钢体符合标准要求。

3.2.4焊接伸缩缝

在安装伸缩缝完成之后，还要求对伸缩缝实施焊接处理，在焊接处理前期，还要求彻底的检测伸缩缝存在的弯曲与倾斜等状况，保证达到平整地放置伸缩缝的标准。与此同时，还要求施工技术人员对伸缩缝附近环境，认真地观察，依据当地的真实温度和空气变化状况，采取合理的调整措施，从而保证伸缩缝施工的温度能够被控制在正常范围之内，同时针对伸缩缝定位实施点焊处理。

3.2.5混凝土浇筑

混凝土浇筑阶段实际是塑化的一个过程，在实际浇筑阶段要对混凝土进行分层浇注，确保每一层都能达到一定的施工标准，完成浇筑后还要将路面进行刮平处理，从而有效满足路面的实际平整度要求，进而有效避免路面道路行车出现一定的跳车情况。在安装模板之前，要将槽内的垃圾进行清洁处理，然后使用填充物将缝隙填满。

结束语

综上所述，市政道路的主要施工环节就是伸缩缝施工，在当前的市政道路施工中，伸缩缝技术发挥着十分重要的作用，其不仅承载着实际车辆荷载，还进一步掌控着道路行驶安全。因此在实际伸缩缝施工中要加强对施工技术研究。

参考文献

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[2]王枫.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰，2015，（50）：240-241.

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