大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨王征

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨王征

王征

天津第六市政公路工程有限公司天津市300000

摘要：近年来，桥梁在公路铁路运输中的地位越来越高，很大程度上影响了我国交通运输业的发展。而随着交通压力的不断增加，对桥梁的承载力和稳定性等方面提出了更高的要求，尤其是大跨度预应力混凝土桥梁。该类型桥在施工中有很多重要环节，一旦控制不到位的话，就会严重影响桥梁的施工质量。因此，专研大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术是目前桥梁建设中面临的重要问题。本文分析了大跨度预应力混凝土桥梁施工控制的影响因素，并详细阐述了大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术措施。

关键词：桥梁；预应力混凝土；施工技术

1大跨度现浇预应力混凝土桥梁的概述

在建设桥梁过程中，对混凝土与高强度的钢筋进行了充分运用，为了防止混凝土裂缝现象的过早出现，在混凝土结构或构件受到荷载之前，通常都会施加一定的外力，这样可以使得混凝土构件所产生的拉应力有效的减小，使混凝土构件处在一个压应力的状态之下，当构件受到相应的荷载并产生拉力时，就会与混凝土原本的预压力相互的进行抵消。这样可以对混凝土的伸长产生有效地限制，从而达到防止过早的产生裂缝的现象。预应力混凝土构件由于具有伸缩缝较少、受力性能好、稳定性强等优点，在很多的建筑当中都得到了较为广泛的应用，尤其是在大跨度桥梁工程当中的应用最为普遍。同时大跨度预应力混凝土桥梁因其行车舒适平稳、跨越能力强、造型美观大方、地形适应性好以及结构变形小等优点，已经成为桥梁结构使用最广泛的形式。

2大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的影响因素

2.1桥梁参数结构

桥梁参数结构对桥梁施工控制有直接影响，主要的参数结构有桥梁构件的截面尺寸、材料的容积及重量、混凝土材料的收缩及徐变、预应力参数以及施工负载等，以上参数一旦出现问题就会直接影响桥梁的施工控制，导致控制效果不明显。

2.2材料收缩、徐变

对混凝土桥梁结构而言，材料收缩、徐变对结构内力、变形有较大的影响，这主要是由于施工中混凝土普遍加载龄期短，各阶段龄期相差较大，控制中要予以认真研究，以期采用合理的、符合实际的徐变参数和计算模型。

2.3温度变化

大跨度预应力混凝土桥梁其结构受力变形的主导因素是施工环境温度的变化。桥梁结构变形和附加的应力与温差成正比，温差越大，桥梁结构变形越严重，因此，建设者应该高度重视温度变化对桥梁结构产生的影响。另外，由于施工温度很难进行准确控制，温度测量应该选在温度变化较小的早晨进行。最后，测量的温度还应该综合考虑桥梁的残余温度以及季节性温差。

2.4材料容重及其热膨胀系数

材料容重是施工过程中桥梁结构的内力及变形的关键影响因素，所以必须对计入实际容量和实际值间可能存在的误差进行控制，特别是针对混凝土材料的控制。在施工过程中必须对其要有准确的测量。热膨胀系数也能够对施工控制产生影响。在施工过程中要对实际桥梁结构调查验证，并且结合同类桥梁的经验对其进行类比分析。

2.5施工监测误差

施工监测是桥梁施工控制中最基本的技术手段之一，包括应力监测、变形监测等。因测量仪器本身、仪器安装、测量方法、数据采集、环境情况等方面存在误差，所以结构监测总是存在误差。该误差一方面可能造成结构实际参数、状态与设计或控制值吻合较好的假象，另一方面也可能造成将本来较好的状态调整变差的情况发生。所以，保证测量的可靠性对控制极为重要。

3大跨度预应力混凝土桥梁的施工控制技术措施

3.1准备阶段施工控制

当前，对桥梁工程施工控制当中的结构分析主要有倒装分析法、正装分析法以及无应力状态法。其中倒装分析法是一种按照施工的逆顺序，对桥梁结构进行全面的分析，以成桥的理性承载状态作为相应的依据，根据施工的逆顺序进行逆计算，然后从中获得各施工阶段的结构控制参数；正装分析法指的是再进行施工的过程当中，按照桥梁工程结构的加载顺序对受力与结构变形进行必要的分析，并计算施工位移与内力，依据相应的设计原则来选取其参数，从而得到工程结构的控制参数；无应力状态法是在无应力曲率与长度、桥梁构件等要素都保持不变的条件下，对桥梁的结构状态进行分析，然后将其结构安装的终结状态与中间状态进行联系，从而为结构方面的分析提供有效的方法。

3.2对施工工序的严格控制

在施工过程中，要严格按照设计方案与标准工序进行施工，不得对任何一个环节产生疏漏，严格控制工程的施工工序，保证无任何差错的出现，避免因施工工序的不合理而造成的施工质量问题。例如，在桥梁工程的预应力施工过程中，对钢筋骨架进行张拉时，沿严格按照拉力标准进行，切不可擅自改变其拉力标准，影响钢筋的预应力，最终对桥梁的质量造成严重影响。

3.3施工人员的管理控制

在进行施工当中，施工人员是施工的主体，不管是在个人素质上，还是在技术水平上，他们对于施工质量都有着重要的影响。由此来看，对于施工人员的管理控制有着重要的意义。要对施工人员进行必要的教育培训，有效的开展施工技术的交底工作，在提高施工人员安全意识与质量意识的同时，使得他们的施工水平有了大幅度的提高，从而能够保证桥梁工程的施工质量；于人员管理制度要进一步的完善，对施工标准与规则进行明确规定，同时对施工人员实行奖惩制度，提高他们的积极主动性；责任管理要进一步的加强，施工责任具体的落实到每一个施工人员中，同时在施工中还要加强监督，保证每一位施工人员的施工质量，在整体质量有保证的提之下，提高施工效率，实现桥梁工程社会效益与经济效益的结合。

3.4施工材料控制

施工材料的控制首先要对建材资金进行严格的管理，确保每一笔资金正常到位，严防资金外流或内部贪污。选择材料时，要充分结合市场情况和施工要求，挑选出性价比最高的建材，这样既能够保证建材的质量安全，还可以有效的节约资金，将其用到最需要的地方。

3.5材料收缩、徐变控制

材料收缩、环境温度变化、混凝土的收缩徐变对结构内力、变形有较大的影响。如果控制不到位可能会影响合拢段间距的问题，情况眼中可能使得合拢梁段的拉裂或压坏。需求是单位和监控单位认真研究，根据徐变参数和计算模型加以控制。

3.6对线性控制技术的科学运用

线性控制技术在大跨度预应力混凝土桥梁失控中运用频率非常高，其主要目的是通过分析桥梁的整体结构，完成科学合理的桥梁设计，进而对桥梁施工过程进行有效地控制。桥梁线性控制技术必须综合考虑桥梁的预拱度，预拱度直接决定桥梁主跨和边跨的合拢程度，拱度大小还会影响预应力的分布。因此，桥梁建设者应该高度重视桥梁拱度的控制工作，通过线性控制技术，对桥梁拱度进行准确计算与精准控制，保障拱度合理的前提下，为我国桥梁的建设发展做出贡献。

结束语：

总之，在大跨度预应力混凝土桥梁施工控制中，要充分分析影响控制的难点及管件因素，逐一分析研究，做好对施工的控制，确保大跨度预应力混凝土桥梁的施工质量。

参考文献：

[1]大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用[J].刘菠.科技展望.2017（15）

[2]大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨[J].辛志超.民营科技.2015（12）

[3]解析大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].李晓伟.江西建材.2014（09）

[4]大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探析[J].万开龙.科技创新导报.2014（22）