混凝土路面常见质量问题及对策

混凝土路面常见质量问题及对策

崔新政

陕煤曹家滩矿业有限公司陕西榆林71900

摘要：对混凝土路面存在的质量问题，进行系统的分析，针对各种产生的原因提出解决措施，达到以预防为主，避免减少发生工程质量问题的效果

关键词：混凝土路面；质量问题；对策

现在普通混凝土路面在农村村通工程及一些场区道路上还大量施工，如果在施工中不注意采取一定的措施，就会出现表面龟裂、断板、开裂等质量问题，轻则影响观感，严重的影响使用性能，不得不把混凝土路面砸掉重来，造成不必要的材料浪费和经济损失，现就混凝土路面常见质量问题成因分析及对策如下：

1.路面表面龟裂

1.1形成原因

混凝土路面龟裂是指混凝土浇筑后仍处于塑性状态时，由于表面水分蒸发过快而产生的裂纹，这种裂缝缝隙多在表面出现，形成不规则长短宽窄不一的龟裂状，一般肉眼可见，深度不超过40mm，产生的原因主要是混凝土浇筑完毕没有及时覆盖，特别是在高温和大风天气混凝土表面水分蒸发过快，或者是被基础吸水过快等原因，造成混凝土产生急剧收缩导致变形开裂。

1.2防治措施

预防措施是浇筑混凝土时要及时覆盖养护，增加环境湿度，特别是夏季施工尽量避免中午时段，利用下午和晚上施工，另外混凝土塌落度尽量控制在2.5cm，使用中砂或者粗砂，控制骨料含泥量，并采取掺加粉煤灰、高效减水剂等措施。

2.断板

2.1产生原因

断板是指混凝土板面出现横向断开条形裂纹。这种裂纹严重影响工程质量，一旦出现，须砸掉重新浇筑混凝土，造成很大浪费，它的成因有两个方面原因：其一是环境温度变化引起的，通常情况下，白天高温，可使混凝土板体表面温度高于底面温度，造成板体中间拱起，夜晚温度降低，可使混凝土板体表面温度低于底面温度，造成板体两头翘曲，这种环境温度变化引起的热胀冷缩，产生温度应力，使得混凝土拉裂。其二是由于混凝土自身收缩变形引起的，主要是干燥收缩，是一种物理收缩，通常收缩值还比较大。

2.2防治措施

可以采取以下措施：

2.2.1控制水泥用量，增加骨料含量，水泥用量不宜超过340kg/m3。

2.2.2使用中砂、粗砂，不宜使用细沙。

2.2.3减少混凝土单位用水量，一般烁石不超过160kg/m3。

2.2.4严格控制混凝土塌落度，现场搅拌控制在2.5cm左右。

2.2.5合理选用水泥品种品牌，一般选用普硅425﹙R﹚、525﹙R﹚且收缩变形小水泥。

2.2.6精心设计混凝土配合比，注意水灰比不大于0.50，砂率不宜过大。

2.2.7混凝土搅拌均匀不离析不泌水。

2.2.8选用好的外加剂，一般不宜掺普通缓凝减水剂，应选用高效减水剂或者微膨胀剂，冬天可用早强剂。

2.2.9粗骨料级配良好，一般采用连续级配，且石子最大粒径不大于40mm。

2.2.10避免夏天中午施工，要及时覆盖并洒水养护，切缝要及时，防裂钢筋要放好，不能变形位移等。

3、开裂

3.1产生原因

开裂是混凝土板面纵向或者斜向断开的裂缝。这种裂缝短则十几厘米，长则十几米，处理起来比较困难。它的成因有两各方面，一是使用不当引起的，有的过早开放交通，混凝土强度没有达到设计要求，造成局部集中受力而开裂，还有的是混凝土块边缘没有采取保护措施，汽车横向碾压而开裂。二是施工工艺引起的，如基础没有压实、没有喷水湿润、接茬不良、混凝土摊铺不均匀、振捣不密实、切缝深度不够、胀缝没有做好等

3.2防治措施

3.2.1严格按施工规范要求进行施工，力求做到基础压实、接茬良好、路基保持湿润，混凝土摊铺均匀，振捣密实，养护充分。

3.2.2要充分保证混凝土到达设计要求强度，才可开放交通，同时对混凝土边缘进行保护性措施，以防碾压开裂。

4、井边开裂

4.1产生原因

雨水井位置，设计一般有三种形式：距中式、旁缝式、骑缝式。开裂一是雨水井砌筑及周围回填存在质量问题，二是在施工中没有按设计图纸要求施工。

4.2防治措施

按设计图纸把雨水井周围的配筋加工好，在浇筑混凝土前，准确放置钢筋，且按位置形式不同支模，振捣密实，使井与路面分开，达到设计要求。雨水井砌筑砂浆要求饱满，内壁抹灰分层施工，保证井在以后不发生渗漏，井周围回填土必须达到密实要求，一般采用电动打夯机，如果电动打夯机施工困难时，可以人工分层夯实回填，达到密实要求。

结束语：

通过对混凝土路面基层处理、路面施工质量控制，并采取以上对策进行施工管理，混凝土路面的质量会得到很大提高。

参考文献：

[1]JTJ034-2000，公路路面基层技术规范【S】

[2]JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范【S】