市政公路路基施工处理技术分析赵士攀

市政公路路基施工处理技术分析赵士攀

赵士攀陶忠林

武汉广益交通科技股份有限公司湖北武汉242100

摘要：随着我国经济的快速发展，有效的带动了公路的建设。当前我国市政公路基础设施进入了空前繁荣的阶段。市政公路作为当前城市发展的重要基础性设施，不仅与城市居民的出行息息相关，而且还关系到城市环境建设，因此需要掌握市政公路路基施工处理技术，全面提高市政公路路基施工的质量，确保市政公路能够安全、高效的运营。文章分析了路基施工技术对市政道路质量的影响，并进一步对市政路基施工技术进行了具体阐述。

关键词：市政公路；路基施工技术；测量；填筑；交接面；排水

1公路路基施工技术要点

建造公路时，决定公路抗压能力、使用寿命等的关键是路基施工质量。公路施工质量好坏的形成阶段在于每一个施工项目和若干工序质量形成的时期，路基施工质量由施工中的每一道工序决定，因此施工过程中每一个工序施工质量和技术是建造优质公路的关键和核心。施工单位应该加强对各个工序质量的控制和管理，以保证公路路基质量。

2市政公路路基施工中的常见问题及其成因

在市政公路路基施工过程，裂缝、沉陷及沉降现象极易出现。在施工过程中，纵向裂缝和横向裂缝极易出现，裂缝出现后，如果遇到特殊天气或是特殊地形时，裂缝还会呈现出伸展及扩大现象，严重时裂缝位置还会出现错台，形成大面积滑裂面，影响公路的性能。而且在填筑施工后，短时间内会有沉降和沉陷现象发生，当沉降和沉陷较为严重时，会导致路面纵横处出现破碎状。路基施工中这些问题的发生，现路基设计、地质及施工等诸多因素都存在着紧密的联系。当路基排水设施、边坡取值及断面尺寸设计时存在误差，或是施工工艺不合理时都会导致路基施工质量存在问题。市政公路施工中，当地质环境较为恶劣时，裂缝和沉降问题就容易发生。特别是遇到软土地基时，如果处置不当，会导致路基发生挤压位移或是压缩下沉现象。而当路堤需要穿过沟谷时，需要在中心位置处填充大量的土，一旦填土高度不合理，也会导致沉陷现象发生。另外，在路基施工过程中，当遇到恶劣天气时，也会出现不同程度的沉降现象。路基中一些常见问题与施工欠缺科学性和合理性具有直接的关系。如要施工过程没有合理设置排水，填料含水量没有达到要求、填筑材料质量不合格及使用不同性质材料填筑路基边坡等都会导致路基沉陷、裂缝及沉降等问题发生。

3公路排水技术

3.1路基表面排水技术

其设计有四点：①在公路边设置边沟或者边槽让路基表面的水及时得到引流，减少水分渗入；②中央分割带在施工时聚集的雨水以及使用时下渗的水可以通过放置排放管和集水管排放；③桥面的积水利用泄水孔排放；④沥青防水材料封闭公路表面以及设置排水管来引流路面水。路基表面排水有效的对路面的降水进行排放，减少水分渗入，保障了路面干燥。

3.2地面排水技术

通常采用建造引流沟渠，引流管，表面排水管等技术来排水，高级别的公路要求修筑高防护的排水系统，可用石浆片或者预制构件加强防护，有利于地基质量的提高。

3.3地下排水技术

公路建设时，渗透井、暗沟等利用渗透压力进行地下排水的设计在保证地基质量的各种设施中有突出的优势。随着研究的深入，已经研发出带有钢圈的反滤材质的渗水管，将渗水管置于渗沟里可用来排放大量的水流。

4挡土墙防护技术

近年来，应用挡土墙支挡防护的技术运用逐渐广泛，而不同类型的挡土墙用于不同的地基类型中，例如石料投入多、墙低、地基质量好的地方多采用重力型挡土墙；公路路基防护墙要求受力合理、让墙稳定的污工数量少，满足要求的挡土墙类型有悬臂型、扶壁型、板柱型等。在各种各样的挡土墙类型中较为特别的是垛型挡土墙，其特点在于可以根据不同的情况和需要调整墙面高度，并且建造墙体的材料是预制板。

5对路基进行相应防护处理

由于受到客观环境影响，在公路使用过程当中，路基往往是被裸晒在自然环境中的，在自然环境当中，大风、雨水、大雪往往是能够经常遇到的状况，在这种情况下，公路路基的质量就会受到影响。因此，当公路投入使用之后，还要成立一些路基护理人员，对路基进行及时养护，保证路基的使用寿命。在对路基进行防护的时候，往往有一些具体的防护措施。例如，坡面防护和冲刷防护。对于坡面防护来说，具体需要施工人员在公路的坡面种植一些植物，通常情况下，这些植物往往是一些根系相对来说比较发达的植物，而且这些植物的耐旱能力也比较强。对于冲刷防护来说，经常采用的方法是利用土工织物进行防护。

6公路施工中软土路基的常见处理方法

6.1排水固结法

排水固结法，指在软基下方安装排水砂井，同时在软基的上方实施重力预压，以此排空路基当中的水分，使路基稳定性达到可控范围之内，限制其沉降的发生。在运用排水固结法进行施工时，路基填料间的空隙，在运用该方法实施软基处理时，会发生一定程度的固结变形，因此这一方法适宜在水分饱和的软基土层中应用。

6.2换填法

在公路工程的施工建设过程中，如果软土路基的深度较浅，一般可以使用换填的方法对其进行处理。换填技术的主要处理方式就是将公路路基下的软土路基进行清除，清除完成之后要使用，稳定性能好、抗压能力强的材料进行填充，通过这种方式来提高公路工程软土路基的承载能力。需要注意的是，换填工作完成之后，还需要对其进行反复的整固，使公路路基中的软土层最终形成硬垫层，从而提高公路路基的强度。换填施工法具体的施工工艺包括爆破法、抛石法、埋填法等。抛石法一般适用于公路工程施工中排水条件较差的情况，由于石料的收集较为简单，且施工过程中，路面无需再做其他的处理，因此在换填法中较为常用。通常情况下，施工人员需要根据实际的公路工程建设环境来选择换填的工艺，并且在换填处理中务必要将不合格的土壤进行排除，进行换填的材料要进行严格的检查，从而保证公路路基施工的质量和安全。

6.3强夯法

强夯法是指运用物理学的原理，对软基中填料施以夯实处理，并在杂填土缝隙中进行挤密，在强重力作用下，促使软基土质变得足够密实，进而起到提升稳定性的作用。然而，在实际施工中，强夯法的使用会带来极大的噪音，并且还会影响其他建筑稳定性，因此在选用该方法以前需要对周围环境进行考量，以免对后续施工造成影响。

6.4加筋土处理法

在公路施工过程中，如果其所处的地理位置是悬崖边或者是旁边的岩石较为容易坍塌的地带，一般采用加筋土处理的方法。这种方法主要是将一些刚性较强的拉筋物质加入到填土中，然后在水平方向进行设置，利用填土中带状筋体的拉力提高公路路基的承载力，从而加强软土路基的稳定性。具体的施工方式有树根桩、土工织物以及瞄固法等三种形式。其中，树根桩方式主要是通过小直径的灌注桩来提高公路路基的承载力;而土工织物的方式则主要是利用土工格栅来进行土体韧度的提升;瞄固法是使用一定数量的瞄杆进行设置，再通过相应的技术处理来使其提高公路路基的承载力。

7结束语

市政道路是城市居民出行的重要保障，一旦市政公路质量不合格，不仅会影响居民的正常出行，还会危及居民的人身安全。因此需要控制好市政公路路基施工质量，在路基施工过程中采取先进的施工技术，确保市政公路路基具体较好的强度和稳固性，全面提高市政公路的整体质量，更好的促进城市经济的健康发展。

参考文献：

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