公路工程路基路面压实施工技术措施探究

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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公路工程路基路面压实施工技术措施探究

王广阔

天津第三市政公路工程有限公司天津市300000

摘要:随着我国经济的快速发展,公路工程的建设不断增多,同样也给公路工程施工的整体质量带来了严峻的考验。相关的工作人员在公路路基路面进行压实施工的过程中,压实施工技术会对整体工程的质量带来严重的影响,也会影响到公路工程的实际使用效率。在公路工程投入使用的时候,经常会出现沉降等问题,影响到车辆的正常运行,出现这种情况主要是因为公路路基路面压实施工存在质量问题。在进行公路工程压实施工的时候,应该严格的按照相关的施工要求进行,有效地调整路基路面压实施工的质量,为公路行业的发展提供有效地帮助。

关键词:公路工程;路基路面;压实施工技术;措施探究

导言:在公路工程建设过程中,对路基路面的压实作业至关重要,因为这一环节的施工质量,直接影响着整个公路工程的建设质量,与道路的使用寿命息息相关,因此是一个非常关键的施工环节。在路基路面压实施工过程中,要针对不同的路况采取合理的压实施工技术,这样才能够充分保证路基路面的压实效果,进一步保证公路工程的建设质量。

1公路工程路基路面压实施工的重要性

1.1确保路面稳定性

如果路基路面压实工作做不到位,那么施工材料之间就会存在较大空隙,一旦雨水来袭,雨水就会向路面内部渗透,而公路中含有的土壤成分在遇水后,强度就会下降,加上强大的车辆荷载,就是导致路面发生变形,影响路面稳定性。因此,路基路面压实施工质量能够保证路面稳定性。

1.2提高路面强度

一般公路施工中,建设企业为了降低成本支出,路面往往都比较薄,因此,需要通过加强路基路面压实施工来确保路面强度,也就是说,路基路面施工质量的好坏直接决定路面强度。

1.3确保路面平整度

满足要求在路基路面压实施工中,由于施工不到位,会导致压实质量不过关,使路基各处存在高度差。路面会在路基固结中出现不均匀沉降,会导致路面凹凸不平,致使路面不平整。

1.4提高路面的耐久性

耐久性越好,路面的使用寿命也会越长,路面的耐久性是路面强度、稳定性和平整度等多种因素相互作用的结果。通过上述分析可知,确保路基路面压实质量合格,就能有效提高路面耐久性。

2影响路基路面压实施工的主要因素

2.1碾压施工因素

2.1.1碾压厚度。一般情况下,若路面碾压厚度较大的话,碾压层上层和下层的压实度是无法满足相关施工要求的,因此,应确保碾压施工具有适当的厚度。另外,碾压设备的类型、公路路基路面的压实环境等均会对碾压厚度产生直接影响。

2.1.2碾压速度。机械设备的碾压速度会对路基路面的压实度造成影响。若机械碾压速度过快,基土材料在未受到充分压力作用下路面会出现变形;若机械碾压速度过慢,超出了基土材料所能承受荷载作用的范围,导致材料结构被破坏,也就直接破坏了路基路面的整体结构,对工程施工质量产生影响,因此,应结合公路路基路面的实际施工情况,来确定合理的碾压速度。

2.1.3碾压方式。为了从根本上提高公路工程的施工质量,在进行路基路面施工时应严格遵循一定压实规律,即先两边再中间、先慢后快,但在实际压实过程中,若存在特殊情况,可根据施工现场的实际情况来选择合适的压实方式。

2.2压实机械设备

不同的压实机械设备也会直接影响到路面的压实施工。选用高质量的压实机械设备,则会给路基路面造成较大压强,即压实度也会提高,因此,应选择质量较好的压实机械设备,以确保良好的压实效果。同时,还应对路基路面施工材料对压强的限制进行考虑,一些材料无法承受较大的压强,导致其在工程使用中的作用不能充分发挥出来,这种情况下,多选用重型压实机械设备进行公路工程的路基路面压实施工。

2.3材料的含水量

公路工程施工所用的填充材料是具有一定含水量的,相关实践表明,公路路面的压实度和材料的含水量存在密切联系。路基土质的含水量越小,土质材料之间的摩擦就越小,当经过一定程度的压实后,土质材料之间的挤压空间会被减小,加强了材料之间的紧密性,若基土内含水量较高时,在经过一定程度压实后,土质材料内的空气被全部压缩出去,但由于水是不易被压缩的,其中仍存在一定水分,即会在路基内形成相应的水分空隙,对整个工程质量产生负面影响。因此,为了有效控制路基路面的压实度,应对材料含水量的检测工作予以重视,将混合料的含水量控制在合理范围内,以确保压实质量。

3公路工程路基路面压实施工技术的措施

3.1路基压实的施工技术要点

进行公路工程压实操作的过程中,必须要提前对施工现场做好勘察工作,精确判断现场地质所呈现出来的具体情况,选择最合适的机械设备,根据现场的施工规模、作业量和路基的厚度合理选择机型和数量,在选择机型时要结合路基填充材料的种类和性质进行合理选择,同时要结合深层土壤的土质条件以及其他因素进行选择。质量性能优良的压实设备对工程的建设起到重要的推动作用,特别是施工地点位于环境环节比较恶劣的山地地区时,对于设备的综合使用性能要求更加严格。在碾压操作正式开始前期,需要对设备的各项构件和综合性能做好全面检查工作,保证整个流程中,不出现任何影响工程进度的问题。对于设备的操作和使用要遵守使用说明中的要求,防止由于操作不当引发故障问题。根据压实机的大小和重量可以分为很多不同的型号,这些机械设备的使用范围和用法也各不相同,因此在选择机械设备时必须结合实际情况和实际需要而定,这样才能确保资源的充分利用和合理利用,确保路基的压实效率和压实效果。路基的厚度是一个关键因素,选择压实机要充分考虑路基厚度,根据需要选择合适的机械型号,这样才能保证路基的压实质量。在完成碾压施工操作的环节中,如果现场的路基过厚,就需要反复压实几遍,避免出现压实度与标准不相符合的情况,还有,如果现场刚好没有型号相匹配的压实机,就要利用人工方式对路基进行削薄处理,进行分层碾压,保证路基碾压质量与标准要求相一致。

3.2路基路面压实施工质量的检测

科学有效地判定与检测能够保证公路工程路基路面压实的施工质量。在检测公路工程路基路面压实施工质量时,可以借助以下几种方式开展检测工作。第一种方式是核子密度仪法。在沥青公路路面的检测中,经常使用核子密度仪法进行检测,并且这也是相对比较科学的检测方式。直接投射检测用于对公路路基内部土体的检测,而散射检测则用于沥青表面压实度的检测。在采用核子密度仪法对路面进行检测时,需要提前预热设备,避免仪器设备在检测的过程中发生故障。在检测过程中获取需要的相关数据后,需要将核子密度仪设备及时关闭,确保检测过程的安全、顺利进行。第二种方式就是灌砂法。灌砂法相对核子密度仪法更加简单、方便,并且不具有核子密度仪法那种较高危险的设备。灌砂法被广泛应用到公路路基路面的检测工作中。在填石路堤公路路面的检测中则不适合采用灌砂法进检测,灌砂法适合应用在砂质比较均匀的路面检测中。在使用灌砂法对公路工程路基路面压实施工质量进行检测时,需要在一定高度处将均匀的砂抛入到测试空洞中,之后借助相关的知识与原理进行详细的分析,从而得出准确地结果。

3.3路面压实施工技术分析

3.3.1地基的压实控制。公路路基的压实控制是保证路基路面压实质量的关键,在施工过程中需要给予高度的重视。路基紧实、干燥是公路工程路面进行压实施工的前提,也是保证压实施工质量的关键。

3.3.2含水量的控制。在公路路基路段的压实施工中,原始土的含水量会直接影响路基路面的压实效果,为了能够得到良好的压实效果,就需要控制好含水量,并结合实际施工情况对其进行有效地处理。在进行含水量的处理时,首先需要降低土壤中的含水量。为了保证压实的简单、方便,并且具有一定的稳定性,就需要控制好含水量,不能过多,这就需要采用酒精燃烧法或者烘干法等手段减少土体中的含水量。降低含水量的方法还需要结合路基原始土体的成分进行选择,烘干法主要用于砂性土、有机质土与黏性土等,而酒精燃烧法则适合于其他土体的处理。其次,进行标准击实试验。施工人员应该结合工程的具体情况选择合理的实验方式,主要有重型实验与轻型实验两种。最后,选择合理的压实工具与方法。碾压方法与碾压工具是非常重要的,对路基路面的压实质量有着直接的影响。施工人员必须结合实际情况选择合理的工具与方法。

结束语

综上所述,路基路面是公路工程施工的主要承重层,其施工质量会直接影响到公路工程施工的整体质量。在进行路基施工之前,应该先进行修筑试验。在进行初压、复压、终压段进行施工的时候,应该设置明显的表示,这样方便压力记得驾驶员辨认,有效地减少人为的原因引发的质量问题,提升公路路基路面施工的质量。

参考文献:

[1]陈征宝.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].新一代(下半月),2012(4):82-83.

[2]金永生,等.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技与企业,2013,(18):189.