加强公路工程建设原材料检测保障工程质量毕琛琛

加强公路工程建设原材料检测保障工程质量毕琛琛

毕琛琛

山东广信工程试验检测集团有限公司

摘要：把控好公路工程原材料的质量，有利于提高工程质量。在检测工作进行之前，我们要充分了解每种原材料的基本性能，并不断提高检测人员的责任意识，严格按照国家标准实施检测。同时要将抽检和常规检测充分结合起来，保证各种原材料检测数据的准确性。选用高质量的原材料才能延长公路的使用寿命，更好地促进祖国发展。

关键词：公路工程；建设；原材料；检测；质量

中图分类号：U415文献标识码：A

1开展公路工程材料检测和质量控制的重要意义

1.1便于选择达标的施工材料

工程材料在施工建设中的重要任务，它是公路建设的基础，是左右路面使用功能和使用寿命的关键因素。施工人员通过合理的手段对不同的材料进行分析检测，对其进行客观科学的评定，从而筛选出符合施工标准的材料，将其投入到工程使用，对于不达标的材料可以采取放弃或其他合理的处理手段，杜绝不达标材料参与施工，保障施工质量，提高用材合理性。

1.2对施工水平有更清晰准确的认知

明确工程的施工水平是施工单位总结经验教训的重要手段，通过科学的质量控制、检测验收手段把握工程质量的好坏，在实践中吸取经验有利于施工方获得长远发展，同时对于整体的公路建设行业提高施工水平具有一定促进作用。

1.3推动创新手段的普及推广

所谓前人栽树后人乘凉，施工方通过对材料进行试验检测可以明确其各方面性能指标，对于材料的适用性、可行性、安全性等方面都有一个完整准确的认知，一方面可以保障当下正在进行的工程质量，在施工中总结出的数据资料也可以帮助未来其他单位的施工项目选择适合的材料，对于新工艺、新材料的推广具有积极的促进作用，提高公路建设整体水平。

2对原材料的主要项目进行检测

2.1水泥检测

水泥是公路工程施工过程中应用到的一种重要的基础材料，我们要对它的安定性、胶砂强度以及促凝时间等进行检测。水泥的检测一般都是以批次进行的，这时候，需要我们注意的是，每个批次的水泥在生产日期和标号上要一致，袋装水泥要以200吨为每次检测的标准。有一些水泥是散装的，这时候，每批次要至少达500吨。水泥在放置一段时间之后，会发生一些变化，因此在使用之前，还要进行一次检测。

2.2对钢筋进行检测

对钢筋进行检测，主要是看它的冷弯性能和拉力性能等。在检测过程中，要着重对它的屈服强度和抗拉强度进行检测，这样能够很好地了解钢筋的承载能力。检测钢筋的冷弯性能，主要通过90度和180度两个角度来进行测量，把钢筋弯曲后，看其表面是否存在裂缝或者断裂的痕迹。钢筋的检测也可以按照批次来进行，每个检验批次以60吨为准，不足60吨的，可以算作一个批次来检测。除了对以上性能进行检测外，还要严格检测钢筋的焊接部位是否满足工程的要求，发现任何问题都要及时解决，不能让不合格的钢筋材料进入到施工现场。

2.3对粗骨料进行检测

公路工程所用到的粗骨料主要包括碎石和卵石。不论是碎石和卵石，在检测时，都要对密度进行测量。针对碎石，还要测量它的含泥量，而卵石则要对它的压碎指标值以及针片状含量等进行检测。粗骨料也是按照批次来进行检测的。一般情况下，粗骨料的每个批次为600t，每个批次的粗骨料要保证产地、规格以及进入现场的时间相同。在对砂石进行检测时，如果它的细度模数在细砂范围内的进料量比较少，就可以向其中添加粗砂，具体的添加量应该以计算值为准。

2.4其他材料的检测

公路工程建设需要的原材料有很多种类，除了以上材料的检测之外，还要对粉煤灰、混凝土添加剂、沥青等做检测。沥青主要铺设在公路的表面，所以在对其进行检测的时候，要保证沥青具有较强的耐久性和抗滑性。温度会对沥青造成非常严重的影响，所以在检测沥青这种原材料的时候，要严格控制检测温度，对不同温度下的沥青进行检测，并做好相关记录。对于公路工程建设中所需要的原材料，国家相关部门都有明确的规定，所以在检测时，一定要遵循这些规定，确保原材料的可靠性。

3加强公路工程原材料检测的措施

3.1加强专业试验检测人员的培养

为了全面提升检测人员的专业综合素质，提高公路工程原材料试验检测结果的准确性，首先，要不断提高检测人员的评估机制，确保检测人员的基础专业素养；其次，提高检测人员在检测和检测过程中的熟练程度，并能够控制检测的关键点；最后，在进入检测岗位后，企业需要定期组织相关人员进行必要的岗位培训，不断提高检测人员的专业能力，并向世界先进水平发展。

3.2强化试验检测数据管理

公路工程原材料检测对不同原材料有严格的检测系统，因此整个系统的运行涉及许多不同的环节，如质量检验、计量检验、现场检验和室内检测。为了将工程检测结果数据作为工程质量评估和控制的有效依据，检测人员还需要有效地管理检测数据，因为在实际的公路检测工作中将获得大量的检测数据，如果不及时记录和管理不仅难以确保检测结果的完整性和清晰度，而且还无法防止检测数据管理中的混淆或错误。此外，施工单位、监理单位需要加强联系与合作，从更加宏观的角度确保试验检测数据的合理性。原材料试验检测工作完成后，为保证试验结果的准确性和可靠性，试验检测人员还应该对相关的检测结果进行检查，确保结果的准确性。

3.3做好各类型检测的质量控制

开展公路工程原材料试验检测的目的是不断提高公路施工质量，而原材料是保证公路施工质量的基础。为此，检查人员需要对建筑原材料和施工过程中必须使用的原材料进行全面的检测和检查。例如，沙子、水泥、石头等必须经过严格的质量检查并加强控制。通过试验检测后，方可进入施工现场投入使用。此外，有必要对施工中应用的各种新技术和新工艺进行严格的试验检测。所有检测指标必须符合相关规定才能在施工活动中有效应用，才使试验检测发挥最大的作用。

3.4保障检测工作全面细致，避免漏检

除了平坦的市区有公路施工任务外，很多偏远山区现在也在开展公路建设，公路质量不达标很容易引发质量事故，威胁当地人民的外出安全。公路材料质量的好坏决定着整个工程的质量，明确材料在施工中的地位做好质量检测和控制是开展施工的首要任务。了解公路材料具有的力学性质、化学性质、物理性质等特点，在选择材料时要注意同一工程中必须在同一厂家购买材料，认真核实供应商的资格证和产品的合格证等相关文件材料，将材料的品种、数量、出厂日期进行备份，避免因质量不规范、标准不吻合等原因造成的施工偏差。材料进场时要对其进行全面细致的检查，避免漏检或其他失误造成的检测不合格，按照施工要求选择生产厂家，实验检测严格按照国家要求进行。材料进场后也要定期进行抽检，最大程度减少不合格材料滥竽充数投入到公路施工，对混凝土用水进行严格的水质化验，降低施工风险。

结束语：

不同的建筑材料有不同的特性和属性，公路工程对原材料的质量有严格的要求，材料的性能和质量都会影响公路的质量。相关人员对一些出现问题的公路工程进行了调查和研究，发现影响公路工程质量的一大部分原因是施工原材料质量不达标，导致公路建设工程不能保质保量完成，与设计要求有很大出入。国家对公路工程所使用的材料有明确的规定，只有经过严格检测，质量符合标准，才能够投入使用。综上所述，以上内容就是对加强公路工程建设原材料检测保障工程质量的论述。

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