筏板基础大体积混凝土施工与质量控制研究

筏板基础大体积混凝土施工与质量控制研究

郭锐

郭锐

中国建筑第二工程局有限公司江苏省淮安市223299

摘要：一直以来，混凝土是建筑行业中使用最广泛的材料之一。我国经济综合实力不断增强，对建筑物的功能要求逐渐增多，高层建筑、大型建筑和新型建筑如雨后春笋般纷纷出现，这使得大体积混凝土的使用日益广泛。建筑项目施工过程中，人们发现，大体积混凝土特别容易出现大量有害的裂缝，这是由于混凝土主要以水泥作为原材料，而水泥中的水泥熟料发生了水化作用，这引起了温度的高低变化，导致了收缩裂缝的大量出现，严重影响了工程的美观和使用的安全。因此，需要对大体积混凝土施工中的裂缝进行分析，寻找对策，对大体积混凝土进行有效的质量控制和管理。在我国，大体积混凝土通常是指：“1.建筑物中混凝土结构的构件最小尺寸超过1000mm；2.最大长度超过了规范对设伸缩缝的最大间距（超长结构）；3.施工过程中，水泥水化热，使构件内外的温差超过25℃。”在混凝土工程中，混凝土的水化反应属于化学反应，而且是一个放热的化学反应。

关键词：筏板基础；大体积混凝土；质量控制

1筏板基础大体积混凝土施工难点

筏板基础一般适用于钢筋混凝土剪力墙结构的高层建筑基础施工，其结构相对复杂，施工难度大。筏板基础一般采用双层钢筋网结构，配置钢筋较多，钢筋的密集率很高。施工中钢筋施工工程量大，需要对大量钢筋进行绑扎施工，施工工艺复杂。通过对筏板基础大体积混凝土的施工工艺进行分析，其施工难点主要可概括为以下几点:1)筏板基础底板钢筋密集，一般分为上下两层钢筋网，施工中需要对上层钢筋网片进行支撑固定，以保证钢筋的稳固和混凝土施工;2)筏板基础大体积混凝土浇筑需分层浇筑，施工中应做好分层控制，控制混凝土配合比，在满足混凝土施工性能的基础上预防裂缝的产生;3)筏板基础大体积混凝土浇筑过程中，应做好施工现场施工组织，做好施工机械的调配，混凝土的运输和现场施工工序的协调，做好施工现场的工作部署，并进行严格的施工质量控制;4)混凝土开裂预防养护是筏板基础大体积混凝土的另一个施工难点，必须采取有效的裂缝预防养护，将混凝土的温度裂缝控制在规范要求的范围内。

2大体积混凝土施工中存在的主要问题

大体积混凝土水化热是质量控制的核心。不同品种的水泥水化热差别很大，配合比计算中，每立方米混凝土水泥用量也会直接影响到水化热。不同季节不同环境浇筑混凝土，对水化热反应的影响很大，必须差异化针对性采取措施应对。施工过程中的浇筑、振动和养护将直接影响大体积混凝土的质量。此外，还有各种外加剂和添加剂的合理科学添加，事半功倍地提高改善大体积混凝土的各项性能。当然，有效的施工管理措施必须贯穿整个过程，将施工过程作为全过程动态管理，科学文明有效，保证质量的同时，节约成本，满足工期要求。

3施工前的质量控制

3.1施工组织管理

根据施工现场的施工需要，进行施工组织设计，制定专项施工方案，协调施工人员、施工机械设备、原材料的供应，保证施工现场的顺利进行。

3.2人员与机械设备

对施工现场的技术人员和管理人员进行技术培训，自上而下进行施工技术交底和安全技术交底。现场施工人员必须持证上岗，应该尽量选用具有施工经验的施工技术人员参与施工。

3.3原材料质量控制

筏板基础大体积混凝土施工需要使用大量的碎石和水泥等原材料，必须严格按照规范要求进行抽检，不合格的原材料不得使用。大体积混凝土应优先选用弹性模量较高的骨料，以提高其抗压强度。水泥尽可能选用低水化热的矿渣水泥，为了防止混凝土开裂，可掺入一定量的膨胀剂。水化热高的水泥会在水泥养护过程中使混凝土产生开裂，必须根据试验确定水泥的种类和数量。必须严格进行混凝土配合比设计，经过多次试拌确定设计配合比，并结合现场原材料的含水率确定生产配合比。施工过程中如原材料发生较大变化时，应对生产配合比进行及时调整，以保证混凝土的拌和质量。

4施工过程中的质量控制

4.1混凝土生产过程中的质量控制

大体积混凝土生产应根据筏板基础浇筑量大小，提前准备各类原材料的数量，并保证混凝土生产供应的稳定性。混凝土生产设备必须进行标定，保证混凝土生产质量。并对生产设备进行检修，对发现的故障进行维修，防止在生产过程中出现设备故障影响混凝土质量。混凝土生产过程中，应对骨料的含水率进行测定，一般每一工作班不少于1次，如遇雨天施工应适当增加检测次数，并根据骨料含水率的检查结果调整骨料的用量和用水量。采用商品混凝土时，混凝土必须有出厂合格证，并提高原材料检测报告和混凝土配合比设计报告。混凝土公司必须能够提供足够的混凝土，以保证施工现场筏板基础的正常施工。并根据施工现场的混凝土施工进度和交通状况，确定混凝土的产量和运输路线，以保证混凝土浇筑施工的连续性。

4.2混凝土运输过程中的质量控制

混凝土运输应根据施工现场与搅拌站的距离、摊铺设备的摊铺速度、生产设备的生产能力等确定水泥混凝土运输车辆的数量。为了防止混凝土离析，混凝土运输应选用混凝土搅拌运输车。混凝土运输过程中，应尽量减少颠簸，防止混凝土离析。水泥混凝土运输时间不宜过长，不得超过水泥终凝时间，否则应将混凝土倒掉，不得使用。混凝土运输过程中，不得加水，使混凝土的生产配合比发生变化。

4.3混凝土浇筑过程中的质量控制

混凝土浇筑施工前，必须对混凝土的温度和坍落度进行检查，以保证其使用性能。水泥混凝土坍落度应控制在240mm～260mm之间，温度不得超过30℃。如混凝土的坍落度过大，容易堵管，坍落度过小，会降低混凝土泵送的速度。检查混凝土是否存在离析、泌水现象，必须保证混凝土的工作性能符合要求。另外，混凝土浇筑过程中应对混凝土取样做强度试验，养护后检测其抗压强度。大体积混凝土施工一般采取整体分层或推移式连续浇筑施工，并做好质量控制。混凝土施工过程中，必须有施工技术人员和监理人员旁站，并做好旁站记录。混凝土振捣一般采用振动棒，振捣棒要快插慢拔，掌握好振距，不能漏振、欠振和过振。混凝土振捣应排出混凝土内部多余的水分和空气，以混凝土表面出现浮浆和不再沉落为准。为了防止混凝土面层出现表面裂缝，应对面层表面进行2次以上搓压。搓压施工后应立即覆盖塑料薄膜，以保水保湿并开始进行混凝土养护。

4.4混凝土养护质量控制

大体积混凝土养护关系到混凝土强度的增长和混凝土缺陷的产生，必须正确选择养护方法。混凝土浇筑完成后，应及时覆盖塑料薄膜，洒水保湿，严格控制养护温度。根据规范要求，及时进行混凝土保温养护，并采用蓄水养护。养生期间应保证恒温恒湿，并保证蓄水养护时间不少于14d。对于不能连续覆盖的墙、柱插筋部位等养护薄弱部位，应采用麻袋片等进行覆盖，防止出现“冷桥”现象。

5结论

筏板基础大体积混凝土施工难度大，必须在施工过程中进行严格的施工质量控制。施工前应对筏板基础的施工难度进行分析，在施工中有针对性的采取措施进行解决。在筏板基础大体积混凝土的施工准备、混凝土生产、运输、浇筑和养护的全过程中进行质量控制，可有效提高施工质量，提高工程项目的经济效益。

参考文献：

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[4]彭丹阳.筏板基础大体积混凝土项目施工质量控制研究[D].吉林大学,2017.