BIM技术在地铁机电系统施工中的应用研究邹海勤

BIM技术在地铁机电系统施工中的应用研究邹海勤

邹海勤

（南昌轨道交通集团有限公司江西南昌330000）

摘要：在目前的地铁机电系统中，主要包括三大系统，分别为通风空调、动力照明以及给排水消防系统。由于各个系统交叉在一起，使具体的施工存在空间不足、集中性施工以及管线较多等方面的问题，为了解决上述问题，可以在地铁机电系统中利用BIM技术，即建筑信息模型技术，实现地铁中建筑、管线以及设备布置的三维模型建立，采取仿真模拟技术反映地铁机电系统中的真实信息，从而形成各个构件之间的反馈和互动，避免出现各种各样的施工问题。另外，应用BIM技术还能对地铁机电系统中的施工进度、成本等进行控制和管理，实现其更加精细化的管理。基于此，本文对BIM技术在地铁机电系统施工中的具体应用进行分析。

关键词：BIM技术；地铁机电系统；应用

1BIM技术的特点及机电施工的特征分析

1.1BIM技术的特点

（1）BIM技术与AutoCAD技术的区别。AutoCAD技术以及其他软件都是在二维平面的基础上完成设计的，一般是利用点和线来表达建筑的实际信息，而BIM技术能够实现相应对象的3D几何信息和拓扑关系的描述。另外，BIM技术还能充分描述完整工程的具体信息，其中主要包括工程性能、结构类型、对象名称以及建筑材料等方面的设计信息；施工成本、施工进度、施工质量、施工程序以及施工设备等方面的施工信息；材料持久性、工程安全性等方面的维护信息。

（2）BIM技术关联性。在BIM技术的信息模型中，其对象具有可识别、相互关联的特点，通过系统可以实现模型信息的汇总和分析，并且逐渐形成特定的文档和图形。如果信息模型中的其中一个对象发生改变，那么与其相关联的对象都会发生改变，从而确保信息模型的整体性。

（3）BIM技术的协同性。地铁机电系统包含了大量不同的专业，如结构、设备以及建筑等。因为BIM技术可以承载多种信息，所以与地铁机电系统相关的信息以及相应的设计文档等都会存储在集成数据库中，从而实现信息的数字化，加强信息之间的关联。在这种情况下，BIM模型中就会形成一个各个专业协同工作的平台，不仅会解决以往各个软件互不相容的问题，还会实现各个专业之间信息的共享，所以说，BIM模型具有协同性的特点。

1.2机电施工的主要特征

（1）安全性。机电作为现代建筑的基本配备，同样是安全问题频发的区域。施工工作人员应该必须全面掌握施工布局的变化，不仅有利于施工检查，而且还有利于发现安全隐患，在施工的过程中，首先要做好安全防护工作。设计人员在建筑工程中的机电设备进行掌控，对机电施工的进行不断地创新。另一方面，现代建筑工程的规模越来越大、工程量比较多，难免出现疏漏。

（2）复杂性。机电施工的复杂性主要包括两个方面，一是机电施工本身包含着众多的专业，施工过程中很大一部分工作都涉及对不同专业如给排水、暖通、电气等的管线协调。二是机电施工往往不是独立施工，多和建筑工程的其他部门合作施工，这就涉及不同工作领域之间的协调安排。

（3）灵活性。在机电施工阶段，施工人员主要参照施工图纸开展工作，可以通过部门技术人员之间临时的协商和修改进行有效调整。在传统信息流通不畅阶段，机电施工这种机动灵活性虽然得到了应用，但由于受到交流时间和交流阻碍的影响并没有充分得到发挥。

2BIM技术在地铁机电系统施工中的应用

2.1综合管线的优化

在以往的地铁机电系统施工中，综合管线的优化都是在二维平面的情况下进行的，深入优化每个关键位置的专业管线，从而完成平面布置和剖面布置。在应用了BIM技术之后，综合管线的优化都是按照每个专业管线的三维模型走向来认真检测是否会发生碰撞，是否存在专业交叉的现象，是否有充足的空间进行施工，而且还能够通过三维空间模型充分展示出之后施工过程中有可能会出现的状况，清楚的看到交叉部位、每条管线之间的距离以及施工完成之后每条管线的位置等。这充分体现了BIM技术三维可视化的特点，能够减少识图中存在的误差。另外，通过BIM技术的应用，还能在施工之前对碰撞问题进行检查，避免在施工过程中出现互相冲突的问题，从而起到优化工程设计和管线排布方案的作用。

2.2提高空间利用率

在地铁机电系统综合支吊架中应用BIM技术可以起到辅助设计的作用，从而提高空间的利用率。通过分析施工图纸，可以在地铁机电系统中建立支吊架综合模型，从而实现支吊架的优化，并进行可视化的虚拟施工。对于支吊架而言，可以是单层的也可以是多层的，BIM软件会按照支吊架的管线进行其规格和大小的调整，这样不但能够实现施工空间的有效规划，还能自动分析统计耗材情况，从而减少材料的用量。

2.3施工信息的有效查询

在地铁机电系统施工时，可以应用360°的全景扫描技术，创建可以查询施工信息的系统，从而加强工程施工的可追溯性。工程在竣工验收之前，可以采用360°的全景扫描方式来获取施工现场的信息，之后将设施和施工的信息放在全景照片的相应位置上，建立一套比较完整的全景共享信息系统，为施工单位以及建设单位掌握施工信息提供便利，加强工程施工的可追溯性。另外，还可以对压力表的厂家信息、安装信息等进行实时查看。

2.4信息资源的共享

将BIM技术应用在地铁机电系统施工中，能够实现各层级、各专业之间的有效协调。在现阶段的地铁机电系统设计中，专业性的工作具有比较明确的分工，其中主要包括电梯、供电以及施工等工作。这些工作在机电系统中比较分散，不利于资源的整合分析。应用BIM技术，可以构建统一性的标准模型，一旦发现信息资源存在碰撞的现象，可以采取对比模型的方式来明确施工策略，从而加强信息的有效利用。另外，在地铁机电系统施工中进行BIM技术的有效应用，还能实现信息资源的共享，从而确保地铁机电系统施工的合理性，拓宽了信息的沟通途径。

2.5施工进度、施工成本的控制和管理

在之前的地铁机电系统施工中，施工企业只是在工期控制的基础上对工程项目进行统计和分析，之后在工程项目目标调整和分析的基础上，创建具有针对性的设计方案，通过这种方式导致工程项目缺少比较完善的工作计划。在应用BIM技术之后，切实实现了工程设计的三维空间展示，再加上模拟工程施工现场策略的实施，保障了工程施工的合理性。在地铁机电系统各个工程的设计过程中，都会认真分析图纸以及市场的运行情况，之后进行成本的预算，在资金合理筹划的基础上实现工程成本的有效控制和管理。另外，BIM技术在地铁机电系统施工中应用还能深入分析每个模型的参数以及构件运行信息，进而对工程的施工成本进行科学分析，实现资金的有效控制，完成地铁机电系统的科学化管理，为地铁工程的经济化提供了有效的依据。

3结语

总而言之，在地铁机电系统施工中包含了各种各样的专业，施工过程非常繁琐，利用BIM技术可以实现地铁机电系统建筑、水道、暖通以及结构等各个专业设计之间的协调，并为其提供相应的协调数据，避免出现交叉错乱等问题，保证分工明确，各个系统之间有效合作。在地铁机电系统今后的施工中，BIM技术将会实现更加广泛的应用。

参考文献：

[1]英旭，秦立祥，徐源.基于BIM技术的地铁车站机电设备安装维护管理系统开发与应用[J].施工技术，2016，S1：764~767.

[2]周泽坤，王浩清.基于BIM技术的地铁车站机电设备安装维护管理系统[J].自动化应用，2016，08：153~154.