浅谈混凝土路面施工技术创新及实践

浅谈混凝土路面施工技术创新及实践

洪波冯蕊利

洪波冯蕊利(陕西路桥集团有限公司710065）

摘要：人们通常都说，要想富，先修路，可见公路的建设对于一个地区的发展是非常重要的。地区的发展带动国家的发展，所以说公路的建设也是一个国家一定程度上在经济发展上的标志性建设，所以这就要求我们的工程建设方面不断地进行改革创新。但是近年来出现了很多的形象工程，只注重外表形象的美观度，而忽略了最为重要的质量、使用存在年限的时间。所以想要这种现状得到改变，我们不仅要严格的要求工程建设中施工队伍的建设，还用培养一批拥有高素质、多技术的团队来打造。

关键词：混凝土路面；施工技术；创新

我国高速公路的发展还是比较迅速的，人们也越来越重视这种高等路面的平坦质量程度。但是这种高要求的质量标准，根据我们国家已经通车的公路来讲，在路面质量上还是存在着很多的问题。比如路面沉陷、开裂和断板等问题，还是比较严重的。我们要想改变这种现状，就要先找出造成这种现状的原因，对症下药才能药到病除。本文主要阐述了路面被破坏的现状，混凝土路面被破坏的原因以及如何在混凝土路面施工技术实践中不断地创新。

一、混凝土路面施工破坏的现状

在国家经济快速发展的过程中，建筑类的发展还是比较快的。快速的发展对国家有有利的一面也有不利的弊端，很多企业在工程建设中最看重的完工的时间以及工程的客观性，对工程的质量要求不是很严格，这就造成了各种现状的发生。这些现状并不是很乐观。从下面的混凝土路面出现的一些现状，我们来更好的分析一下在施工路面中会出现的各种问题。

首先表现在路面塌陷，很多大城市也会出现路面塌陷的状况，这对人们的出行带来了很大的影响。有的路面塌陷是经过了大量的雨水浸泡后开始的，也有的是因为车流量多了，对路面的压力太大，造成了路面的塌陷。路面的塌陷阻碍了交通的正常运行，也影响了一个城市地区的美观性。

其次表现在很多立交桥上的高速公路出现了整体滑坡的现象，是因为混凝土板发生过早的断裂和破碎，有些混凝土路面出现纵横向的裂痕、二层皮容易发生掉渣、出现粗糙的麻面、路面处与井口的周围结合不好等常常出现的问题。这种现象的出现跟建筑用材方面有很大的关系。人们不得不在感叹高速公路建筑快速的同时考虑国家是否应该在政策方面做出创新。在公路建设方面不断地进行改革，尽量的减少不必要损失。

二、出现混凝土路面板破坏的原因

（一）、路面施工的原因

1.混凝土路面的结构层在排水和防水方面没有做到有效处理

结合混凝土的一些缩胀缝的特点，采用了特殊的材料进行封水，想要让水从路面上直接排走，但不是很有用。路面的破坏主要原因是水渗入到路基里面，影响了路基的稳定性。

2.基层的路面要求没有达标

开始对路面基层进行施工之前，没有按照要求把原来的路槽清理干净，导致了基层的质量不合格。底层的材料必须有良好的级配，将底层上出现的松软部分重新进行处理，并要求规范性。按照水泥用量的配合比慎重的加入，然后搅拌均匀。导致施工路面破坏的原因往往是基层的质量。

3.路面施工的问题

混凝土表面一层的施工要控制好它的厚度，有些没有按照要求来做的，会导致面层的厚度不够，严重影响了混合材料的质量。还有就是水泥的质量，质量部达标或者是水泥过期这些都会对面板本身造成质量破坏。有些路面的井口比较多，为了让路面与井口标准能够达到一致，很多施工的时候都是先把路面摊铺，然后再把井口抬高，最后再用一些材料进行填补。这种方法没有一次性的成型好，不但增加了在施工过程中的工序，而且也是费材料费工时，还会在大量车辆堆积的时候破坏路面，影响路面的整体效果。

（二）、路基方面的原因也是导致路面板破坏的原因

1.施工时对路基的处理不恰当

原来地基如果承载能力不够，往往需要用软基的方式来处理。但是在施工的时候会由于采取不合理的方案或者没有按照要求来处理，会给路基的稳定性带来很大的隐患，让路基发生滑移或者沉陷，最终会影响混凝土板。

2.施工时路基的填筑材料往往是不合格的

公路的铺建在技术要求上还是比较严格的，但是很多施工单位在这方面控制的往往都不是很严格，这就导致了人们所说的豆腐渣工程的诱因。这种情况下会导致路基下沉或者是有塌方的危险。

3.路基在填筑过程中存在的问题

有时会是因为路基的宽度不够，施工工人往往是再寻找一些别的材料进行填充，而这些后补的材料往往达不到所要求的密度，会造成路基被层层冲刷或者滑坡。施工时如果排水系统不畅通的话，会使积水慢慢的深入到路基里面，也是造成路面板破坏的主要原因。

三、如何更有效地在混凝土路面施工方面的实践中做到不断地创新

混凝土路面施工的方法有很多，一般最为常用的就是机械摊铺和人工摊铺的办法，在结合科学的理论作为指导的同时，也要保证施工的质量。我们应该在失败中不断地总结教训，在实践中不断地得到发展。从以下几个方面来讲一下如何才能够有效地在混凝土路面施工方面做到不断地的实践和创新。

(一)、在路基方面保证质量的过关

1.在科学的理论应用指导下，我们要在原来的地面做好规范要求，从而保证基底的压实度。路基在处理的时候要谨慎，配备合理的施工方案作为指导。

2.路基在填筑的过程中，一定要做好严格性的要求，选择好所要求的填补材料，控制好它的含水量，要做好横向的排水措施，不让路基积水。在选择作为后补的材料时，应该严格的按照规范的施工要求。

（二）、做好路面方面的施工

在进行对路面基层施工的时候，要严格的按照规范要求，选择好达标的材料，保证好施工的质量，避免豆腐渣工程的形象工程。施工的时候要做到有计划的进行，路面与井口接触的时候，要把混凝土的标号进行相应的提高。参加一些早强剂，来提高混凝土早期的强度。做到一次性的成型，可以节省不必要的浪费，也能够保证施工效果的整体性。

（三）、做好混凝土的拌合物搅拌

对混凝土的搅拌一定要按照科学的理论做指导，根据它们的强度稳定性、黏聚性等来确定好最佳的搅拌时间，保证好搅拌出来的质量。

（四）、对于混凝土的运输应该配备相应的车型

根据施工的进度、运输时间和运输距离等具体情况配备相应的车型和车的数量，保证混凝土的新鲜。运到现场的时候要适应性的进行摊铺，不能满足的时候应该采取有效地措施来解决。

对于混凝土路面施工技术的实践，需要我们不断的进行创新，改变我国现在公路容易发生塌陷的状况。在施工的过程中采取有效地措施手段，严格的按照指导说明进行施工，避免豆腐渣工程的出现，不断探索的过程中是艰辛漫长的，但是我们要在每次失败的教训中总结经验，在实践中不断地创新。

结束语：

从公路的发展程度上就可以判定一个国家的经济发展程度，就好比一件衣服能够给人的第一印象断定。所以我们要注重国家在公路上的发展，一条高标准、高质量的公路建设，也可以充分反映一个施工队伍的高素质。随着城市建设道路的不断发展，对路面的质量也会有越来越高的要求。我们在施工的过程中，也要不断地在实践中总结教训和经验。我国在这方面不断地进行技术研究，正在努力地提升路面的质量和公路的使用寿命。采用较为合理的施工技术，从而才能达到经济效益上的丰收。采用科学施工方法，提高施工技巧，确保工程的质量。我相信通过我们的不懈努力，我国的建筑事业会得到快速稳定的发展，国家会变的更加美好。

参考文献：

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