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摘要:随着我国经济的快速发展,各个城市以及国家与国家之间也联系密切了起来,除了交通工具的发达之外,起到很大作用的的就是路的修建,最有代表性的比如像西藏公路,在一定程度上,它方便了人们的出行。但是由于在修路过程中,边坡缺少科学的防护措施,有很多工程存在很多缺点,不仅对人们的出行起阻碍作用,还造成了国家经济的损失,浪费了公共资源。在施工过程中,高边坡是经常会遇见的情况,它不同于其他的位置,这个位置由于它的特殊性使得危险系数极高。在施工过程中,一定要重视高边坡的防护,因为一旦出现意外,对于人们的出行会产生一定的影响,也会使整个道路遭到损害造成的损害都是不可计量的。因此,要提高高边坡的施工技术与水平,保证人们的出现安全。这样来看,研究路基高边破防护工程的施工技术则是非常有必要的。
关键词:路基高边坡;防护工程;技术分析
作为我国道路系统的重要组成部分,公路的修建为人们的正常出行奠定了坚实的基础,也做出了突出的贡献。随着我国经济的快速发展,建设也越来越现代化,其中很突出的一个提现就是修建的公路越来越多,总的里程也在一定程度上增加了不少。我国幅员辽阔,地域特征千差万别,所以在施工中也会存在着各种各样的问题,这时候,对于路基高边坡的防护就显得十分重要。它的好坏是判断整个工程质量的重要参考标准。本篇文章将从路基高边坡的破坏形式、影响路基高边坡的因素以及施工技术研究三方面进行分析与论述。
1路基高边坡的破坏形式
1.1滑坡泥石流等自然灾害
滑坡是破坏力很大的一种自然灾害。分析其发生的原因,从外部来看,和施工队在施工过程中的不当操作有关系,从土壤本身来看,由于土壤松散的结构,再加上重力的作用,使得滑坡发生之后,有些岩石就会顺着土壤的软弱面进行下滑。在整体下滑的过程中,会造成很大的破坏力,具体来说,会破坏周围的植被,使得整个环境都会遭到破坏,也会使基础的设施发生破坏。而滑坡这种自然灾害对路基高边坡的破坏主要体现在会使路基边坡发生变形,阻碍道路,影响人们的出行活动,也会对生活在周围的人家造成一定的影响和破坏。泥石流也是一样,比起滑坡,泥石流还具有破坏力强、速度快等特点,对路基高边坡造成更大的影响。
1.2公路裂缝
由于施工不当,在公路的开挖的阶段,很容易出现很大的裂缝,这些裂缝不规则,看起来并不会造成太大的影响。但其实并不是这样,遇到下雨天或者下雪天,随着降水的变多,会对公路的裂缝造成侵蚀,甚至连刮风也会造成影响。长时间侵蚀的后果就是使得公路的裂缝越来越大,会对路基高边坡造成很大的破坏,影响人们出行。
1.3岩石崩塌
在众多灾害中,岩石崩塌算是最严重的一种。它的具体形式就是岩石从从母体中脱落,顺着高的地方向低的位置崩落,不断的向下滚动。岩石崩塌的原因很大程度上在于自己的结构,而且岩石崩塌发生的过程并不是突然爆发,而是缓慢发生,一般情况下,人们并不会察觉到,察觉到的时候已经没办法控制了。岩石崩塌会造成很大的破坏,不仅仅破坏自然环境,也危急人们的生命与财产的安全。而且,它对道路的破坏已经不仅仅是阻碍了,是会造成很大的破坏。
2影响路基高边坡安全的因素
2.1坡长
在影响路基高边坡的安全因素中,坡长是很大的一个参考值。坡的长度直接关系到对路基高边坡的稳定性。据研究,坡长和径流量成正比,即在降水量相同的条件下,坡的长度越长,径流量就会越大,这意味着什么呢,这意味着降落的雨水会对公路路基高边坡的冲刷作用就会越大。反言之,坡的长度越短,降落的雨水对它的冲刷作用就会越小。
2.2坡度
很显然,影响路基高边坡的重要因素还有一个是坡是陡峭还是平缓。陡峭的坡,降落的雨水对它的冲击力和冲刷里都会很强。平缓的坡,冲刷作用会很弱。但是不论是坡长还是坡的陡峭平缓程度,都不是说一定正比例的关系,因为它是有极限的,一旦超过这个极限的数字,就有会产生不一样的效果。
2.3土壤
土壤也会影响公路路基高边坡的稳定与安全,具体说来,有它的硬度,含的水分和有机物的多少包括结构是会影响。在地理的问题上,都是“牵一发而动全身”,其中一个因素发生了变化,都会产生很大的影响。
3施工技术研究
对于路基高边坡的施工技术,在我国来看,最常用的施工技术是人字形骨架和锚杆框架的施工技术。
3.1人字形的骨架施工
人字形的骨架施工技术是当今我国路基高边坡的防护工程中最常用的施工技术,也是最主要的施工技术。为何被称为人字形骨架,这是因为在施工完毕后,防护工程的骨架外形像是一个人字形,所以有了这个名字。在人字形的骨架施工过程中,应该注意一下几点:一是在施工前,施工的工作人员需要对路基高边坡进行勘探,然后再进行测量,这个测量包括测量路基边坡的坡长,还有它的坡度,了解这两个数据之后,才能把施工的大致范围和规模的大小确定,同时也能确定骨架的放置位置和起始点以及终点。为了保证准确性,需要在施工的区域划出一定的边界,确定骨架的位置,这样才能保证施工顺利进行。第二就是要注意坡面的挖方。在前期工作人员进行测量和勘探以后,还需要为骨架的安装做一些准备工作,首先需要对坡面进行打扫,清理干净表面的尘土,还要对不平整的区域进行夯实。最后工作人员还需要建构排水的系统,把排水渠挖掘出来,以保证后续工作的顺利进行。三是在骨架施工方面,首先要分清人字形骨架中的主骨架还有枝骨架,再根据施工位置,满足不同的性能要求。
3.2锚杆框架的施工技术
除了人字形骨架施工技术之外,最常用的就是锚杆框架的施工技术,在施工过程中,这个技术也是需要注意很多的事项:首先,和骨架施工技术一样,根据相应的设计图纸,要能够找到锚杆孔的准确位置,然后进行勘察和测量,再实施放线工作。在整个施工过程中,测量工作和放线工作是最基础的,也是最重要的,它影响着整个后续工作的进行。测量工作和放线工作完成以后,要通过测量竖肋的长度来确定路基高边坡的高度,同时也可以根据具体的施工情况,对一些小细节进行调整,以保证施工的顺利进行。还有一个需要引起重视的点,为了保证最后的效果能够使人满意,在材料的选择上一定要进行严格的把控,对钢筋、混凝土的材料、质量进行检测与把控。在施工过程中,保证各个部位都能够进行紧密的接触,若是后期出现问题,再进行修补,则会浪费很大的物力和人力。在此基础上,施工人员要进行钻孔的工作,对钻孔的位置要进行严格的把握,也要控制好钻孔的质量。之后,施工人员会进行锚杆体的制作,制作好之后进行安装,再经过固定和注浆的程序,就完成了整个过程。
结语
路基高边坡的防护非常重要,采用科学良好的技术对高边坡进行防护,能够在根本上维护公路的稳定性与安全性,为人们提供出行的便利的同时,也能够保证公路的寿命,减少后期的经济投入。
参考文献
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