浅析地铁通信网络设备的日常维护

浅析地铁通信网络设备的日常维护

马小龙

马小龙

南京地铁运营有限责任公司江苏南京210012

[摘要]在地铁系统中，通信网络是重要的内容，对于整个地铁系统的安全运行，起着不可替代的作用。但是在使用的过程中，通信网络设备非常容易受到各种因素的影响，从而导致发生故障，影响设备的正常运行。因此，应该加强对地铁通信网络设备的维护工作。作为南京地铁的工作人员，将结合南京地铁的实际情况，针对地铁通信网络设备的日常维护进行分析。

[关键词]地铁；通信网络设备；日常维护

随着地铁规模的逐渐扩大，通信网络的作用越来越大。特别是在南京地铁中，用于客流量的增加，通信网络设备的作用越来越重要。但是在日常的运行中，由于人为因素或者设备自身故障等因素的影响，导致设备运行出现故障。因此，需要加强维护工作，从而保证通信设备正常运行。

一、地铁通信网络设备维护中存在的问题

（一）缺乏明确的维护重点

在地铁系统通信网络设备的维护工作中，存在着重点不明确的问题。因此，维护工作人员在对通信设备进行维护的时候，基本上只是对整个设备进行比较粗略的维护。部分特殊部分的设备依然存在故障，得不到有效地维护。并且，因为重点不明确，导致维护的时候找不到需要维护的关键部位，不仅浪费时间，故障得不到及时排除，甚至会导致安全事故。

（二）维护体系不健全

针对地铁的通信网络设备，维护部门没有制定健全的设备围护体系，这样具体的围护工作就得不到有效的约束，导致维护工作效率低，并且维护质量也存在问题，难以得到较好的维护效果。南京地铁线路长，规模大，因此通信网络规模也比较大，需要较多的设备，围护工作人物繁重。如果没有有效的维护体系，那么维护工作将会出现混乱的情况，不利于维护工作的顺利进行。

（三）周期性较差

现阶段，针对南京地铁的通信设备维修工作，缺乏良好的周期性，这就使得维护工作难以定期的开展。如果设备发生故障后，因为周期性较差，得不到及时的围护，那么设备的故障可能会一直存在，从而影响到正常的通信，并且会对整个地铁系统的正常运行造成严重的影响，甚至会引起安全事故的发生。

二、加强地铁通信网络设备维护工作的有效策略

（一）明确工作重点

为了保证地铁通信网络设备能够正常运行，使得维护工作能够顺利的执行，防止因为设备发生故障影响地铁系统的正常运行，在开展维护工作之前，必须结合设备的具体情况，明确工作的重心和关键。只有明确了工作重心，这样才能保证维护工作的有序性、计划性、有效性与合理性。从而对设备故障进行及时有效的处理，保证设备安全运转。明确工作重点，就是在对通信网络设备进行整体维护的同时，要对一些关键的部位和容易发生故障的环节进行重点维护。这样才能最大限度的保证设备的安全运行，避免故障的发生。

（二）构建维护管理体系

健全的管理维护体系，是维护工作顺利进行的有力保障。因此，地铁通信网络设备的相关维护管理部门，应该结合实际情况，建立健全的维护管理体系。结合我国相关的法律法规，以及地铁同心设备运行的具体情况，和设备需求等因素，建立起一套完整的、科学的、可执行性强的围护管理体系。这样才能够保证维护工作有条不紊的进行。维护人员在执行具体的维护操作的时候，也能够有章可循。同时，还应该建立责任制，按照不同的路段，由专人负责该路段通信设备的维护工作。如果发生故障，那么将会具体责任具体负责。这样能够对维护人员起到较好的督促作用，使其能够及时主动地对设备进行维护。避免发生故障后才会对设备进行检修维护，从而避免因为设备故障而影响到地铁系统的安全运行。

（三）确定维护周期

地铁的通信网络设备，是一个规模庞大的设备体系。因此，必须定期的对设备进行维护检修，从而将故障控制在发生之前。确定维护周期，提高了维护工作的应用性。相关部门应该对通信网络设备有详细的了解和掌握，对于设备的安全系数和耐用性要进行具体的分析，从而制定出合理的维护周期。维护人员根据维护周期定期的对通信设备进行养护、维修和检查。这样不仅能够保证通信网络设备的安全运行，还能够有效的节约成本。

（四）提高维护人员的素质

在地铁的通信网络设备的日常维护设备工作中，工作人员的技术能力与综合素质有着重要的影响。因此，相关维护部门，应该加大重视力度，组织维修人员进行定期的技术培训，从而不断提高其综合素质和维护技术水平。同时，还应该强化维护人员的安全责任意识，如果设备发生故障，不只是影响到通信网络的正常运行，还对对整个地铁系统造成巨大的影响，甚至会造成安全事故。所以，设备维护人员应该具备认真负责的工作态度，强化自身责任意识，加强日常维护，保证通信设备的安全运行。

三、案例分析——宁天城际线2014年8月18日0102车LCD蓝屏故障分析

1、故障描述：

7:00左右，宁天线0702次列车(车体号：0102)全列车客室LCD电视蓝屏。

2、故障影响：

客室LCD屏蓝屏，无视频播放和列车到站信息。

动态地图与车厢之间的内部显示单元以及语音报站均正常，对乘客的出行感官体验和到站判断造成比较轻微的影响。

3、处理过程：

07:10接中心二级调度故障通报，基地工班值班人员朱月亮立即向网管值班人员李兴猛确定列车位置信息，之后联系正线值班人员张彪上车检查，同时联系车载PIS厂家王营营前往。

07:42正线值班技术员马小龙、正线值班人员张彪、车载PIS厂家王营营在化工园站上车。同时，车辆检修中心、浦厂保障人员也在车上处理。此时，列车客室LCD显示正常。

07:50根据接报信息：车次号为0702来判断，故障端应为02端，决定在泰山新村站折返线上折返时继续处理。

08:10列车在折返线折返，02端主控，此时客室再次出现了LCD蓝屏现象。厂家王营营将02端ACSU上的媒体视频编码板拔出，此时自动由01端ACSU上的媒体视频编码板来控制全列车LCD屏播放（01端、02端各有一块媒体视频编码板，互相作为热备），蓝屏现象恢复正常。

08:23观察一段时间无异样后回复二级调度，处理人员继续跟车保障。

4、原因分析：

车载视频的媒体视频播放方式有两种：直播和录播，宁天城际线在合同中要求只有录播的方式，因此需要广电人员每周一次更新存储在MediaPlayer板上的视频信息。

8月17日晚，广电人员对0102车进行视频录入时，01端上传成功，02端上传失败。由于当时时间仓促，广电人员需要将视频录入其他车辆，因此未完整退出维护界面。

结语：

综上所述，地铁的通信网络设备对于整个地铁的安全运行有着至关重要的作用。相关部门应该结合实际情况，建立完善的维护检修体系，定期的对设备进行养护和检修。维护人员应该不断提高自身的素质和能力，认真负责的完成检修工作。这样才能保证通信网络设备的安全运行，防止事故的发生，为人们提供更加便捷、安全的地铁服务。