项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用

项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用

陈淼韩靓

（上海江南长兴造船有限责任公司）

摘要：在船舶建造的过程中所涉及到广泛的技术应用领域，是一个庞大复杂的项目工程，随着现代项目管理水平的提升，要想获得较高的传播建设利润，争取更多的经济效益，就需要在船舶建设的过程中采纳先进的项目管理技术。项目管理技术通过在船舶建造的过程中高效率的统筹指挥工作的进行，为整个船舶建造的过程规划最佳建造方案。本文将主要围绕当前我国项目管理技术在船舶建造进度控制中的应用展开分析。

关键词：项目管理；船舶建造；进度控制

一、项目管理技术

项目管理技术是管理学中的重要的组成一部分，项目管理可以解释为，在确定的某个项目活动中，通过专业的知识与技术、工具以及有限的资源条件的范围下，完成既定目标或超出对目标的预期[1]。项目管理技术是贯彻在整个项目的进程中的，在项目的最初计划、项目的组织指挥、项目进行过程中的协调工作以及项目完成后的控制及评价，最终实现项目目标的完成。项目管理技术的发展历程可以追溯到第二次世界大战后期，发源地是美国，其中项目管理的代表性的方法有甘特图以及CPM和PERT技术等。近年来大量学者对当前项目管理与传播建造的应用进行了系列研究，并取得成果的进展。

二、了解船舶建造

船舶建造是一种利用先进技术与科学现代管理技术相结合作为基础进行的建造过程，船舶建造是一门应用学科，研究对象针对钢制的船舶焊接船体以及上层建筑的制造方法和工艺为主要内容。在船舶建造的过程中，通过项目管理技术的贯彻落实，把经过实验检测的设计模型按照严格规范的操作程序转化为实际的船舶。

三、船舶建造的进度控制

（一）了解船舶建造的进度控制

船舶在进行建造过程之前，会根据船舶建造的具体要求，整个船舶建造项目的工作量，参与项目建造的人力多少，为项目的建造提供的设备资源及项目进行的历史环境资源，对船舶建造项目进行生产建造周期的估算，并根据每个环节工作的具体要求，严格控制每一环节的事实进程时间，整体把握项目建造所有流程进度。但是，目前在我国的船舶建造的项目管理中让存在以下几个问题。第一点，在进行整个项目实施建造时间的预算时，编制依据不够充分，这在一定程度上会影响整个船舶建筑时间安排的科学性及科学性。第二点，船舶建造的生产计划前期的方案规划计划水平需要进一步提升。建造前期的方案规划，是船舶建造真正投入施工过程中的主要依据，在计划中出现失误则会导致整个船舶建造项目施工的时间进度上出现偏差。第三点，生产技术中的准备工作粗糙[2]。在进行项目实施的准备工作时，必须把每一个细节工作落实到实际，保证项目进行的准确性。第四点，项目的资源配置计划的可行性与合理性较差。结合项目实施的实际情况，以及已有的实际资源条件与限制，为项目的资源利用进行合理的协调分配，为后期的项目建造过程提高效率，有效控制项目过程提供保障。第五点，建立协调统一的船舶建造计划管理体系。在进行船舶建造的项目之前，就必须依照项目实施的要求，建立严格的管理体系，为后期项目的实施进行合理的协调分配工作，实现已有资源与项目计划之间的配合。突破目前我国船舶建造公司中多元化主体以及良机计划管理的体制。第六点，项目计划的调节控制性差，在项目实际的运行过程中，难免会遇到突发的实际情况，有效的项目管理计划应当是具有较好的灵活性，在实际的项目运行中有效解决各种问题。第七点，在工程的计划方案中，许多节点的计划都是脱离实际进行的，因而在实际的运行中许多环节难以理顺。第八点，数据管理在整个船舶建造过程中起着重要的作用，数据管理能够为船舶建造提供精确的基础保障，可是目前我国的船舶建造过程，数据管理仍然是一个比较薄弱的环节。

（二）船舶建造的过程控制方法

第一点，通过横道图法进行过程的控制。横道图法就是我们所说的甘特图。甘特图的思想内涵简单，通过时间刻度以及活动列表作为坐标，形象的标示出特定项目建造过程中的每一环节和流程的活动时间顺序。甘特图是最早将项目活动的流程安排与时间安排结合在一起的最早方法之一。通过甘特图在项目工程中使用，能够生动形象的表达出整个船舶建造环节的时间活动的进度，通过甘特图的使用，可以直观的看出在项目流程计划安排中，哪一个环节按时完成或者拖后未完成。其次第二种方法可以运用S曲线对比的方法[3]。通过S曲线图，对项目进行过程中的时间以及工作量的完成情况进行直观的表达，使用该种曲线表达法能对以后的船舶建造的后期工作计划产生积极的影响。同时S曲线图形可以用于对船舶建造公车过项目的动态分析，针对项目进程中的某一个环节在图表中的进度点的分布，可以知道工作进程超前或落后。第三点“香蕉”线比较法。香蕉线比较方法是根据项目实施过程中，项目可恶最早可能实施的计划流程时间与项目最晚必须开始进行时间，两条曲线的比较。在两条预设曲线的基础上，又在实际的项目实施进程中，继续绘制实际时间进度的曲线。三条曲线比较。

（三）在建造进程控制中存在偏差的因素

第一点首先要考虑的因素是船舶建造过程中所使用的船厂材料存在问题。在导致船舶建造时间拖后的原因分析中，大概包括以下几点原因：1、在于船厂签订合同时，供货时间没有提前。2、在预付款时没有付清要求的金额，造成船厂不肯发船舶建造货造成。3、虽然已经采购相关的传播建造物资，但是由于检查环节存在船舶建材质量不过关的情况，而致使无法投入到实际使用过程中。第二点是考虑船东方面的因素导致船舶建造时间延后。1、船东没有依照合同中约定的时间或者金额付款。2、船东提供的技术准备、材料数量以及船舶建造设备不充分的影响。需要考虑的第三点因素是设备技术原因，1、在项目到了必须实施进行的时间还没有确定最后设计方案，或者在设计方案的设计审核流程中效率较慢。2、对设计图纸的修改过零碎过多余，导致整个建造过程成为分散的片段。第四点，生产设计方面的因素导致时间延期。1、生产施工的图纸存在较多的差错。2、生产施工的环节设计与实际的施工过程存在偏差，不符合事实求是施工图纸要求。

总结

项目管理技术在传播建造中的应用，推动了建造企业工作效率的提高，能够对船舶建造的进度进行时间进程的预算，在真正建造过程中动态实时监控项目各环节的进度，根据实际情况对项目实施进度进行及时的调整，为船舶建造的施工过程提供有力的保障。

参考文献

[1]运用关键链的造船企业计划管理研究[J].苏翔,杨艳艳,李大伟.现代制造工程.2009.

[2]试论工程项目进度控制的影响因素与措施[J].刘瑞,帅传敏,何宝亮.决策与信息(财经观察).2008(11).

[3]造船企业业务流程综合控制的研究[D].杨素敏.哈尔滨工程大学2016.