浅谈规划放线测量主要流程及存在问题与对策

(整期优先)网络出版时间:2018-07-17
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浅谈规划放线测量主要流程及存在问题与对策

付素杰

郓城县规划设计室山东菏泽274000

摘要:建筑物放线测量作为城市规划管理的技术手段之一,提高建筑物放线测量效率和精度,建立一整套适合于建筑物放线测量的作业管理机制,是更好地服务于城市建设和城市规划管理的迫切需要,也是提高质量控制的最佳方法。

关键词:规划放线测量;主要流程;存在问题;对策

引言:

目前城市规划管理越来越受重视,建筑物放线测量作为城市规划管理的技术手段之一。很多城市因为规划管理的方法和手段的不同,采用不同的测量方法,仍未形成健全的体系,作业效率都还比较低下。提高建筑物放线测量效率和精度,建立一整套适合于建筑物放线测量的作业管理机制,是更好地服务于城市建设和城市规划管理的迫切需要!

1建设工程规划放线测量的主要流程

1.1资料收集

建筑物放线测量在资料收集时,应该收集经规划主管部门审批的红线图、放线附图、施工图以及建设工程放线通知单作为建筑物放线测量的法定依据,红线图、放线附图和施工图应同时收集电子件。在收集资料时应当注意红线图、放线附图和施工图三者纸质件和电子件的一致性和正确性,提高内业计算的效率。在收集建筑物放线测量的法定要件的同时,还应收集相应的工程数据包括现有控制点数据和地形管线图,为内业计算和外业实地测量提供参考。

1.2外业现场放线测量

到达工地现场后,根据准备好的控制点资料查找附近已有的控制点位置(最少需要三个以上相互通视的控制点,其等级不低于三级)。使用全站仪对最近的三个控制点的精度进行校核,精度符合要求便可利用;需要时可以通过全站仪支站(最多不能超过三个支站点),支站时应根据准备资料和周围地物预测拟建建筑物的大概位置,以便选择最佳支站点位,从而提高工作效率。接着将待放桩点位坐标输进全站仪里面,仪器定好向后,进入坐标放样功能进行实地放线测量;首先定好木桩位置,并准确点位标记在定桩上,再使用全站仪对放线点进行坐标检校。

1.3内业计算

根据规划主管部门审批的放线附图和施工图,使用AutoCAD和天正软件进行建筑物外墙线和建筑物轴线的提取利用建筑施工图电子图提取建筑轮廓,获得精确的建筑尺寸和建筑细节,将同一座建筑不同层数不同轮廓的平面进行叠加,具有地下室的拟建建筑物,也要叠加地下室的轴线和外墙线。建筑物外墙线和轴线提取完成之后,根据规划主管部门审批的方案总平面图(或施工总平面图)以及红线图中的规划条件一一进行定位,确定拟建建筑物的位置。最后根据确定的拟建建筑物的位置,使用AutoCAD的标注选项下的坐标功能进行拟建建筑物的坐标提取,并将坐标标注于CAD图上,制作成为外业放线的工作图拟建建筑物的放线桩点应进行编号,一般可以采取顺序标号或者楼栋号加顺序的方式进行编号,避免同一个工程的编号重复。

1.4成果资料整理、归档和提交

应根据城市规划主管部门的要求编制放线成果,并根据《城市测量规范》的要求进行资料整理归档。需提交:建筑工程放线略图(应明确标明用地红线、建筑红线、放点坐标、拟建建筑物周围相邻的地形地物、规划道路及其它们位置之间的长度或间距的标注)、建筑工程放线技术报告、图形电子文件信息来源证明、电子文件光盘(建筑工程放线略图电子版)等。

2存在问题与对策

2.1关于控制测量常遇问题

在建设工程规划放线测量中,首先要做的就是控制测量,是否有把握好控制测量精度,是对整个建设工程规划放线测量成果质量产生直接影响,笔者认为,在把握好控制测量精度这方面应该给予高度重视。由于城市建设的发展需要,如道路改造,铺盖沥青,雨污分流工程等,都避免不了对道路上原有控制点的破坏。因此我们时常遇到拟建建筑物附近没有控制点,或者控制点被破坏。如果从较远的控制点进行支站过来,误差累积将比较大,不符合规范要求。由于近几年随着GPS技术的飞速发展,GPS测量技术和数据链传输技术的有机结合,产生了突破性的技术创新成果—实时动态定位,简称RTK技术。经过多年来的发展和改进,现在的RTK技术已完全成熟,其具备着高效率,高精度、全天候、不受地形通视限制等优点。所以可以借助RTK技术进行控制测量。首先利用RTK对场地周围3个高等级控制点进行测量求取参数,再进行检核,符合精度要求后,直接在场地附近周围建立3个相互通视图根点。接着用全站仪对3个图根点进行检查复测,符合精度要求后便可使用。

2.2需要放样的点坐标过多

有时我们会遇到某个较大楼盘规划放线时,由于大楼盘幢数多,需放线的点坐标也比较多(有时几百个放样点),由于放线测量前要先把待放点坐标输进全站仪里面,而面对如此多的坐标数据要一个个输进仪器里面,操作起来不仅需要较长时间,而且容易输错坐标。这时我们可以通过编写“选中多段线进行坐标转换”的应用程序源代码,并将其源程序运用于南方CASS软件中。在南方CASS软件中用多段线把所有放线点连起来形成闭合线。按照程序的命令选择多段线进行坐标转换,保存于cor类型文件,再将它改为dat文件,利用Excel打开dat文件,并借助Excel里面的功能将dat文件改成符合仪器要求数据文件,最后用仪器数据线将符合仪器要求的数据文件传输到仪器里面。这样不仅避免了输错坐标,而且大大的提高了工作效率。

2.3电子报建总平面图信息不对应

在建设工程规划放线测量前,我们需要做好一切准备工作,其中最为重要的一项就是核查电子报建总平面图信息是否与纸质报建总平面图一致。我们通过南方CASS软件打开电子报建总平面图时,经常会发现打开的电子图的比例、位置、正北方向等信息与纸质报建总平面图不一致,此时标注出来放线点位的坐标是错误的,与实际坐标不符合。因此,要先要在电子图标注个坐标,通过此坐标的数值与纸质图坐标的数值相比较,电子图坐标数值比较大的,就得进行缩小比例,反之,就得进行放大比例。打开南方CASS软件,在电子图插入时调好缩放比例并插入;以纸质图两个距离较远的坐标为起始点在CASS软件画出一条直线,接着把电子图上与之对应的点做为基点整体平移到直线对应点的一端,并以另外一个相对应的点作为方向进行旋转,此时,再标注出来的放线点坐标为正确坐标。

2.4建设工程规划放线测量的质量控制

由于同一城市具备有建设工程规划放线测量资质的测绘单位较多,容易出现各自测绘单位采用不同的放线测量方法,采用着不同的控制测量系统,因此容易导致放线测量成果精度不一,从而影响城市规划主管部门的判断,所以必须严格控制规划放线测量的质量。首先应该建立规划放线测量准入机制,测量单位必须严格按照其资质允许范围进行测绘活动,杜绝无资质单位进行规划放线测量活动。同时要对具有规划放线测量资质的测量单位里边的放线测量技术人员进行技术交流培训,从而提高测量单位和从业人员的技术水平和城市规划管理意识;并统一其放线测量方法,规范其控制测量系统。而且要建立规划放线测量质量管理体系:从过程和结果进行严格控制,落实“两级检查、一级验收”的检查制度,在内业计算、外业放线测量和成果检查验收各个环节严格遵守,保证测量精度和产品质量。

结束语:

城市规划管理是城市建设规范性的保障,也是城市可持续发展的保障。城市规划监督测量作为城市规划管理的技术手段,在城市建设中也发挥出越来越重要的作用。

参考文献:

[1]舒松.城市规划管理中存在的问题及对策研究[J].中国住宅设施.2017(05)

[2]谢全桥.城市规划管理面临的问题及对策研究[J].建材与装饰.2018(06)

[3]陆永亮.城市规划管理新趋向、新挑战及解决措施[J].工程技术研究.2016(05)