浅谈常用工程机械液压系统的维护保养

浅谈常用工程机械液压系统的维护保养

何延辉闫安赵大路

（河南送变电工程公司河南郑州450001）

摘要：就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护保养是液压系统可靠运行的根本。

关键词：液压系统；维护；保养

选择合适的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的排号选择液压油，特殊情况需要使用其他牌号的液压油时，应使其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防止液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命线。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔，有的有缝隙，若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、卡阻、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径：液压油不洁，加油工具不洁，加油和维修、保养不慎，液压元件脱屑等。可从以下几方面防止固体杂质入侵液压系统：

加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应安全、清洁，不能为提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应穿戴干净的手套和工作服，以防止固体杂质和纤维杂质掉入油中。

保养时

拆卸油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部件时，会造成系统油道暴露，要避开扬尘，拆卸部位要彻底清洁后再打开。如拆卸油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在结合部位的杂物（不能用水冲洗，以避免水渗入油箱），确认清洁后可打开油箱盖。如需使用擦拭材料、铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。应认真清洗液压元件、液压胶管，用高压风吹干后组装。选用内外包装完好的正品清洁滤芯。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

液压系统的清洗

必须使用与系统所用牌号相同的清洗液压油，油温45℃～80℃。应进行大流量清洗，以尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗3次以上，每次清洗后，趁油热时将清洗油全部排放出系统。系统清洗后清洗滤清器，更换新滤芯后加注新油。

防止空气和水入侵液压系统

防止空气入侵液压系统

在常压常温下液压油中含有容积比为6%～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件气蚀，产生噪声。大量的空气进入油中讲使气蚀现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现爬行等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意：①维修和换油后应按随机《使用说明书》的规定排除系统中的空气；②液压泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好；③液压泵驱动轴的密封应良好，更换该处油封时应使用双唇正品油封，不能用单唇油封代替，因为单唇油封只能单向封油，不具备封气的功能。

防止水入侵液压系统

油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速了机械磨损。除维修保养时要防止水分入侵外，还应注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置；含水量大的油要经多次过滤，每次滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

正常作业的注意事项

作业要柔和平顺

工程机械作业应柔和平顺，以避免产生冲击负荷，造成机械故障频发，大大缩短机械的使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件出现早期磨损、断裂、破碎；另一方面会使液压系统中产生冲击压力，造成液压元件损坏，油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效而漏油或爆管，溢流阀频繁动作使油温上升。另外一个需注意的问题是操作人员要保持稳定。由于每台设备操纵系统的自由间隙都存在一定差异，连接部位的磨损程度不同其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的独特个性。只有操作该设备的人员经过长期作业，认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，也是考虑了这方面因素。

注意气蚀和溢流噪声

作业中应时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现气蚀噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后方可使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

严格执行交接班制度

交班司机停放机械时，应确保接班司机检查时的安全并能检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统进行检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，防止气孔堵塞造成油箱真空，致使液压泵吸油困难而损坏。

保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30℃～80℃之间（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致如下问题：油的粘度降低，易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了避免油温过高应做到：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，防止尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，应避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

液压油箱气压和油量的控制

压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，液压泵吸油不足易损坏；压力过高，液压系统会漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，应排尽系统中的空气后，按随机《使用说明书》规定检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。

定期保养注意事项

目前有些工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。

1）250h检查保养

检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着液压泵磨损或液压缸拉缸，对此，必须明确诊断并采取相应措施后方能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，应及时更换，必要时换油。

2）500h检查保养

不管滤芯状况如何均应更换，凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业，还应适当提前更换滤芯。

3）1000h检查保养

清洗滤清器，更换滤芯，清洗液压油箱，更换液压油。长期高温作业情况下，换油时间要适当提前。可通过油质检测分析来指导换油，但要注意延长使用的液压油，每隔100h应检测一次，以及时发现并更换变质油。

4）7000h和10000h检查维护

液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实践，国产液压泵、液压马达工作7000h或进口液压泵、液压马达工作10000h后必须进行大修，否则液压泵、液压马达因失修可能会损坏。

参考文献

[1]张利平.液压气动系统设计手册[M].北京，1997