道路桥梁工程中道路路基路面的施工质量汪洋

道路桥梁工程中道路路基路面的施工质量汪洋

汪洋柯翔

关键词：道路桥梁工程；道路路基路面；施工质量

引言

改革开放至今，我国对于道路建设从来没有懈怠过，一直努力发展大力开发，为经济建设做贡献。道路桥梁存在安全隐患的主要原因是施工单位没有做好道路桥梁的施工设计以及路基路面的施工管理工作，导致道路桥梁没有夯实根基，遗留下严重的安全问题。为了切实提升道路桥梁的施工质量，有关单位则需要切实加强道路桥梁的设计观念，做好道路桥梁工程的施工管理工作，确保道路桥梁工程施工符合国家有关标准。

1道路桥梁施工中路面路基常见的质量问题分析

1.1道路桥梁路基常见质量问题

道路桥梁路基存在的主要问题有：其一路基结构层次存在问题，公路桥梁的承载能力的下降与基层结构层级的建造质量有直接关系，同时路基具有多层次建设的属性，很多施工人员没有深刻意识到多层次建设的重要性，不能对路基基底以及路基土进行明确划分，导致路基质量受到了严重的影响；其二路基渗水能力差，这种情况会导致道路桥梁长期受到雨水的侵蚀，缩短了道路桥梁的使用寿命；其三是路基存在密度与坚固性问题[1]。很多道路桥梁施工也忽略了坚固性以及密实度问题，存在密度分布不均匀的状况，当道路桥梁投入使用时就会出现坑坑洼洼的问题，进而引发更多的安全问题，严重制约道路桥梁的使用效率。

1.2道路桥梁路面常见质量问题

1.2.1路面不平整

在所有施工质量问题中，路面的平整度不达标是最常见的质量问题之一。导致路面不平的主要原因在于路基。由于路面不平，车辆和行人无法在稳定的交通状况下运行，一方面会影响乘客的交通舒适度，另一方面也会进一步对路面的不平整度进行加剧，长此以往，路面质量情况会愈演愈烈。经过对路面的交通状况调研分析，造成路面不平整的主要原因可以总结为以下几点：施工偷工减料，未按照设计标准进行实际施工，其次是在施工过程工期近，任务重，故盲目追赶施工速度，而不讲求施工质量，对路面平整度的控制不严格，再次是由于在摊铺和压实阶段操作过程不符合标准，使得路面平整度不符合实际平整度标准要求。

1.2.2路面破损

路面破损主要原因在于施工过程中对路基的夯实不到位、填充材料的配比不准确、施工过程中温控不稳定、材料的热胀冷缩系数不均匀等原因造成的。与此同时，在路面铺设过程中如果选用的路面沥青材料不合理，加之雨雪封杀的侵袭，道路积水会通过裂缝舌头至路基中从而腐蚀路基，对路基的强度和稳定性也会造成进一步的损害，如此周而复始的循环，路基再次作用于路面，使得路面裂缝扩大。

2道路桥梁施工中路基路面施工质量控制措施

2.1道路桥梁工程设计基础

道路桥梁的设计工作是保证道路桥梁工程路基路面质量安全的重要措施，只有保证道路桥梁的选址设计较为合理，才能避免道路其桥梁受到自然因素的影响，提升道路桥梁的防震效果，避免道路桥梁的质量安全受到影响。为此施工单位在施工之前需要重点考虑防震性问题，确保道路桥梁所处位置地面坚硬，具有良好的抗震性能，避免因为地基软弱从而带来不良影响。桥梁的设计要着重结构对称性与整体性，通过对称性设计提升桥梁稳定性，通过整体性设计提升桥梁构建荷载能力。

2.2路基路面的填充及压实处理

在道路桥梁建设过程中，一定要选择最为科学合理的路基路面开挖方式，并不断加强路基的规整性，在不破坏路床的前提之下施工。在路基开挖作业之后应该对路床进行彻底的清理，清理完成之后还应该由相关工作人员对路基周围的植物生长情况和路基土质进行详细的检查和分析，同时还应该对地表是否存在出水现象引起足够的关注，一旦发现应该及时进行处理，对施工现场的排水问题引起关注。在对路基进行填筑的时候，一定要把控好填筑材料的质量，只有充分混合之后方可进行填筑，并对填筑的厚度做好把控，保证分层铺设的压实度和平整度，尽可能避免在施工过程中出现断裂或者是松塌现象。

2.3改进路基防护措施

道路桥梁施工过程难免会对路床造成一定程度的破坏，这样就会使得路基受到周边环境或者是地层环境等多个方面因素的影响，进一步导致路基受到各种不同的压力。一旦发生这种现象就应该及时制定相应的解决对策。由此可以看出做好路基保护工作是非常重要的，工作人员一定要充分结合路基的缺陷和弱点来制定一套防护措施。根据以往的经验总结，路基的最大的弱点就是很容易受到雨水的侵蚀和冲刷，从而导致公路桥梁路基发生积水和坍塌现象。这就需要施工企业应该充分结合工程周边的具体环境和施工成本等各种因素，选择一种最为科学合理的路基防护方法，同时还不能给周围环境造成严重的影响。

2.4路面接缝处施工及碾压控制

道路桥梁整个施工工程中的质量重点所在是路面接缝处的施工质量，施工人员在进行接缝施工前，应该基于工程所在地的具体环境，选择恰当的防水材料，只有这样才可从而从源头上加强路面的防水功效。对于碾压作业应该分按照三步走的方式来进行，详细过程可以分为初、复和终压等三个步骤。每个环节都应该选择合适的温度、碾压压力、碾压次数限制、碾压后的平整度要求等。不同施工工程可根据实际环境进行作业流程的调整和优化，如要增加2-3次的强震作业，以切实保证路面的平整度和密度。

2.5施工材料与施工技术的管理与控制

道路桥梁质量控制涉及施工的各个环节与流程，只有保证各个环节的施工质量，才能确保最后的施工质量。其中施工材料与施工技术是决定施工质量的重要要素，施工人员在材料进场时要进行质量检查，在安置合格材料过程中需要避免施工材料过度堆叠，避免影响施工效率，并采用覆盖装置避免材料受到阳光与雨水的侵蚀。日常施工中加强对施工人员技能考核力度，定期检查施工设备质量安全与施工人员机械操作能力，确保施工人员具有完善的职业素养与道德。

2.6后期养护

道路桥梁在投入使用之后势必会出现不同程度破损与裂缝问题，为了避免这些问题进一步恶化，影响道路桥梁的使用寿命，道路桥梁施工单位除了要加强道路桥梁施工进程中的质量控制，在竣工之后还需要及时对道路桥梁进行养护处理，根据道路桥梁的实际情况采取路基路面破损检查与防护、路基防护以及排水系统定期防护等操作，提升道路桥梁的质量与承载能力，保证人民以及社会财产安全。

结语

道路和桥梁施工涉及到的因素和单位众多，因此其质量控制也比较困难。在道路桥梁施工过程中各城建单位应该严格控制施工质量，对施工标准严格把关，对出现的问题及时进行分析归纳和总结，采取有效的方法进行改进和处理，同时各个部门应该发挥优良的协同工作作风，使道路桥梁工程施工保质保量的按期完成。

参考文献：

[1]乔杰乌.试分析公路工程路基路面压实施工技术要点[J].科技创新导报，2016，13(07):30+32.

[2]王楹.高速公路路基路面使用性能检测评定与养护规划[J].公路与汽运，2016(03):125-127.

[3]赵新宇.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建材与装饰，2016(22):269-270.