道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法

道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法

管恩杰

管恩杰

诸城长运路桥工程有限公司山东潍坊262233

摘要：随着我国经济的飞速发展，我国对于道路桥梁建设的需求不断的加大，大跨径连续施工技术已经成为道路桥梁建设的必要技术。国内将使用此种技术的桥梁叫做大跨径连续桥梁。目前国内建设好的大跨径连续桥梁包括琼州海峡连接工程、港珠澳大桥、望东长江大桥等30多座桥梁，占全球大跨径桥梁的一半以上。大跨径连续施工技术是现今道路桥梁施工中的主要技术，该技术具有经济、安全的特点，自该技术创造至今已经经过了几十年的发展与应用，其在道路桥梁建设中取得了很高的成效。但是随着国内对道路桥梁要求的不断提高，大跨径连续施工技术在实际应用中会存在一些问题，需要施工人员更加注重该技术的应用方法，最终实现道路桥梁的高水平建设。

关键词：道路桥梁施工；大跨径连续；施工技术；应用方法

引言

随着道路桥梁施工技术的不断发展，大跨径连续桥梁具有很强的受力性及坚固度，因此该施工技术在现代桥梁建设中应用的非常普遍，然而在当下的经济形势下，桥梁建设持续增多，为了增强大跨径连续桥梁稳定性及安全性，必须要加大对道路桥梁施工中该技术应用的研究，提高其技术水平，进而促进我国道路桥梁事业实现健康快速的发展。

1大跨径连续施工技术的应用方向

大跨径连续桥梁指的是一种在江河海峡之上，实现多跨连续施工，且单跨径大于100m，保证交通正常的建筑物。大跨径连续桥梁的结构主要包括支承结构、上部结构、下部结构以及附属结构四大部分。目前，我国道路桥梁施工中的跨径较大，因此大跨径连续施工技术是我国道路桥梁建设中最主要的施工技术。该技术不但可以提高施工质量，保障道路桥梁的安全性，还能有效避免地形条件对于施工质量的影响。另外，该技术比传统施工技术节约材料，这样就可以降低道路桥梁建设的整体成本。该技术具有很好的性能，得到了道路桥梁建设的极大关注。大跨径连续施工技术在道路桥梁施工中的应用主要有三方面的问题。具体的情况如图1所示。

1.1线性问题

线性问题指的是在道路桥梁施工中由于跨度较大可能会导致道路桥梁出现弯曲变形的现象，使道路桥梁的结构与设计位置产生一定的偏离，致使道路桥梁没有办法按照设计图进行建设。这样就会导致道路桥梁的永久线性没有办法达到设计的标准，进而影响道路桥梁使用的安全性能。

1.2应力问题

应力问题指的是大跨径道路或者桥梁结构应力控制的难度相对来说比较大，在施工完成后比较容易出现受力情况不满足设计要求的情况，另外，由于应力问题非常难以发现，一旦出现问题，道路桥梁结构的受损情况会非常严重。大跨径连续施工技术可以解决此问题，在正常的施工过程中，该技术可以随着施工进程对道路桥梁比较重要的路段进行应力测试，若是发现问题可以及时调整，这样就可以减少道路桥梁应力问题的发生。

1.3稳定问题

道路桥梁的安全保障是其结构的稳定性，对于大跨径连续桥梁其稳定性就更加的重要，因此在施工的过程中要对其进行严格控制。我国道路桥梁在运营过程中没有相应的反馈机制，导致道路桥梁出现问题时得不到及时修正，最终道路桥梁稳定问题经常出现。大跨径连续施工技术可以相应的解决该类问题，其可以分析道路桥梁的结构应力和变形，对道路桥梁的整体稳定性进行综合评价，然后设计合理的调整方法对其进行结构调整，这样可以有效控制道路桥梁的稳定性。

2大跨径连续桥梁施工技术的特点

2.1深水承台

深水承台施工属于道路桥梁施工中的基础工程建设过程。因为承台需要全部沉入深水之中，所以水压及水流是非常重要的影响因素，必须要对其进行充分考虑，且要管控好各个打孔装点之间的距离。同时深水承台有着特别大的体积，这无疑会给施工带来许多困难。现在我国深水承台施工主要会用到钢套箱和钢吊箱两种方法，且二者特点不一。

2.2地下连续墙

地下连续墙也属于基础设施施工的重要内容之一。高质量的地下连续墙施工能够有效解决噪音及共振等问题，并且地下连续墙具有非常好的刚性和防渗漏性能，极大地增强了施工的安全性。地下连续墙施工顺序主要是：河床的清理—钻孔开槽—对接—钢筋笼的使用—混凝土浇筑。总之，做好地下连续墙施工能够有效的确保后续施工的顺利进行。

2.3大型沉井

深水井类似于承台，都有很大的体积。深水沉井的具体施工步骤：先进行大型深井着床施工，再准确定位锚墩深井，最后再进行深井的终沉。在整个沉井施工过程中，一定充分考虑水流、河床冲击及水潮等因素的影响作用。利用定位技术来确保着床的质量。随着沉井钢锚墩加锚系定位技术的开发，极大地增强了深井着床施工的精确性，严格按照分舱分孔封底的原则标准进行终沉施工，有效的避免了沉井超沉的问题。

2.4钢索塔

在施工的全过程中，锁吊塔施工是一个项大型的工程，必须利用分批次输送并分解安装的方式才能有效完成其施工，依据现实施工所需的承载力要求来确定锁吊塔的负载力，才能确保索塔安装施工达到现实的要求。

2.5梁段施工

在对大跨径桥梁进行梁段施工的过程中，使用钢筋加混凝土箱的方法进行施工的次数最多，而且要分别把每个切块梁箱都浇筑到位，从而有效地降低了后期桥梁发生裂痕的几率。在对桥梁中段进行施工时，可用顶推技术来对中跨合龙进行辅助施工，这样既能达到标准要求的尺寸，有能提高整体桥梁工程的美观度。

3大跨径连续桥梁施工技术施工应用

3.1在斜拉桥中的应用

在斜拉桥现实施工的过程中，主要包括了下面一些环节：主梁、长拉索、浇筑混凝土、梁段合龙和大跨径主梁等内容。在对主梁进行施工时，一般都会采用吊篮的方式，同时也要对吊篮的稳定性进行实时监测，且要重视温度及支撑力的控制工作。在对长拉索进行施工时，必须要重视风速的影响作用及其自身的抗震性，通过把一头固定牢固来实施防震检测工作。针对主梁要严格管控材料选择，避免在安装过程中因温度变化而导致其尺寸及质量的变化。在进行桥梁合龙的时候，要重视有效控制负载变化和钢件填埋及连接的质量，进而有效降低裂缝出现的几率。

3.2在悬索桥中的应用

在实施悬索桥施工时，要注意控制锚道架设、悬索调节、吊装及混凝土施工等环节的问题。锚道架设的过程中，要充分考虑重心的影响作用，确保方向是垂直的，依据参数标准合理调节悬索的索力。依据设计规范严格控制吊装施工，并合理地留置合龙所需的节点间隙。在混凝土施工环节，要严格管控温度、外加剂及冷水等因素，降低裂缝发生的几率。合龙施工环节要重视受力变化的影响。

3.3在拱桥中的应用

拱桥技术是一项成熟的技术，而且它在我国道路桥梁发展历程里有着十分重要的借鉴意义。虽然剑桥会与拱桥发生竞争，但是拱桥依然是国内道路桥梁工程里的主流类型，拱桥结构可划分为上承式与下乘式两种形式，依据材料又可划分为石拱桥与混凝土拱桥。在拱桥施工过程中，必须要充分考虑负载承受力，要确保其底座能够承受垂直压力的同时，也可承受水平拉力，因此，要确保拱桥地基的质量及牢固性，为拱桥的安全使用提供保障。

结语

总之，在当下社会形势下，只有不断的加大对大跨径连续桥梁施工技术的研究及创新，提高技术水平，并对其应用施工时进行严格的质量控制，确保大跨径连续桥梁施工在高效率、高质量的条件下完成施工，保障我国社会经济快速稳定发展。

参考文献：

[1]陈丽丽.桥梁施工中大跨径连续施工技术的应用研究[J].冶金丛刊，2016，49（5）：69-70.

[2]张云.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].中国高新技术企业，2017，23（6）：47-48.

[3]刘辉.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].低碳世界，2016，12（23）：182-183.