10kV带电作业用绝缘斗臂车典型故障排除研究

10kV带电作业用绝缘斗臂车典型故障排除研究

梁志鹏

茂名市经茂电力安装有限公司525000

摘要：随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，我国的电力建设取得了很大程度的进步，极大地便利了人们的生产与生活。于此同时，人们对于供电的可靠性提出了更高的要求，10kV带电作业是提高供电可靠性的重要手段之一，目前情况下主要是通过绝缘斗臂车进行。然而，在长时间的运行中，绝缘斗臂车经常会出现一系列的故障，需要采取有效措施予以排除与解决。本文就针对10kV带电作业用绝缘斗臂车典型故障排除进行研究与分析。

关键词：带电作业；绝缘斗臂车；故障排除

1.引言

绝缘斗臂车是一种特种车辆，其主要作用是对工作人员与相关器材进行提运，以此满足开展带电作业的需求。一般情况下，绝缘斗臂车安装于带有底盘的机动车之上，其组成部件例如工作斗、工作臂、斗臂结合部都具有较好的绝缘性，绝缘斗臂车凭借着自身的机械强度高、绝缘性能强且质量相对较轻等特点，在10kV带电作业中得到了广泛的运用。绝缘斗臂车不仅能够对作业人员的劳动强度进行一定程度的降低，同时也保证了作业的安全性。然而在实际的操作过程中，绝缘斗臂车受到各种因素的影响会出现一定的故障，主要有机械故障与电气故障两种，需要采取有效措施对相关故障进行及时排除，以保证绝缘斗臂车高效且安全地运行。

2.机械系统典型故障排除

2.1运动功能停止工作

当出现运动功能停止工作的状况时，首先需要对PTO取力器进行一定程度的检查，看其是否有效连接，如果发现PTO没有连接或者连接不牢固的情况，需要重新连接并使其有效固定；其次，对液压油位进行检查，因为如果液压油没有到达液压泵也会引起运动功能停止工作的故障；最后需要对吸油管路进行检查，如果发现堵塞或者断裂现象，应当及时进行清理与维修，必要时需要重新更换吸油管理，以保证运动功能的正常工作。

2.2上部控制不动作

这一故障会由多种因素引起，需要对其进行全面的检查，找出具体的原因所在并采取有效措施予以解决。首先检查控制选择阀是否处于正确的位置，如果发现其处于下控制位置，只需扳动控制手柄并使其处于上部控制位置即可；其次，需要对先导系统的流量控制阀进行检查，因为控制阀中存在污物或者损坏都会引起上部控制不动作的情况发生，发现有污物应当及时进行清理，如果控制阀损坏，则应该对其进行及时维修或更换；如果系统的压力过低，也会引起上部控制不动作故障的发生，针对这一情况，应当对系统的压力进行有效调节，使其达到主压力设置，如果检查中发现系统压力已经达到相关要求，则继续检查控制管理是否出现渗漏或者断裂情况；除此之外，存在着部分车型工作臂位置越限，进而触发闭锁，针对这种情况需要先对闭锁装置进行接触，然后在此基础之上操作工作臂从越限的位置返回。

2.3支腿故障

支腿故障可以进一步细分为两类，分别为支腿操作不动作以及支腿支撑不牢固。在排除支腿操作不动作故障的过程中，首先需要活动支腿，检查其是否存在卡阻现象，如果只是轻微卡涩，只需对其进行润滑操作，如果卡涩情况严重，则需要考虑进行更换；其次，对支腿的液压油路进行检查，如果检查过程中发现存在堵塞或泄露情况，应当及时采取去堵措施或者对管路进行更换。如果出现支腿支撑不牢的状况，首先需要检查支腿的油缸，如果油缸发生了一定程度的泄露，需要对油缸密封件进行及时更换；其次检查支腿单向阀是否收到污染或者出现故障，可以采用溶剂对单向阀进行一定的清洗，并运用压缩空气将之吹干，出现严重故障是考虑进行更换。下图为几种较为常见的支腿，从左至右边分别为A型支腿、H型支腿以及蛙形支腿。

图1：常见型式支腿

2.4臂架动作迟缓

如果出现绝缘斗臂车臂架动作迟缓的现象，需要对发动机转速以及控制阀进行一定程度上的检查，因为发送机转速设置过低或者控制阀位置调整不准确都会造成这一情况的发生，只需正确调节即可；其次，如果泵的流速相对较低，也会造成臂架动作迟缓的状况，因此与要对泵进行全面的检查，如果是泵发生故障所引起，应当及时维修或者更换。最后，对压力管路进行检查，如果发现某一区域存在节流物，应当及时采取措施进行清除，因为存在节流物的区域温度较之于其它区域会高很多，进而引发故障。

3.电气系统典型故障排除

3.1电气系统的故障类型

在绝缘斗臂车的电气系统之中，主要存在着三种故障类型，分别为短路故障、开路故障以及零部件故障。①短路故障：在电气系统之中，存在着多种因素导致出现短路，主要有绝缘损坏、松脱连接件接地、零部件缺陷等。当发生短路故障时，应当及时采取有效措施找出故障点，可以通过断开部分电路的方式对短路点进行逐步检查，在检查的过程中，首先对电源进行关闭，并在此基础之上用欧姆表对正常操作期间承受电压的连接件的电阻进行检查，如果电位与这些位置之间不存在电阻，则表明此处发生短路。②开路故障：在绝缘斗臂车电气系统之中，如果出现电线脱离连接件、电线损坏或腐蚀等情况便会导致开路故障的发生。在排除开路故障的过程中，应当从不工作的零部件附近开始检查，并查看连接件的连接情况以及电线及电缆的腐蚀情况。如果零部件与车辆结构件接地，应当对连接状态进行有效确认；③零部件故障：这一类型的故障确认起来存在着较大的难度，在判定的过程中，应当首先检查功能是否出现问题，并依据功能来对出现问题的零部件进行判断，在检查中如果确认不是因为短路或者开路而引起的零部件故障，则需要进一步对零部件施加一定的压力，如果仍无短路或开路问题，则故障很有可能出现在机械方面。

3.2电气系统故障排除

①外伸支腿报警系统故障：外伸支腿的控制系统都设置有开关，并且与警报连接在一起，外伸支腿进行伸出与回收动作时，外伸支腿报警系统便会被触发，这是保证作业安全性的重要措施。如出现报警，首先需要检查开关与报警器是否连接良好，其次对保险丝进行一定程度的检查，看其是否完好。

②支腿互锁系统故障：在绝缘斗臂车的支腿上，设置了距离传感器，电气系统借助距离传感器信号能够对互锁功能进行有效的实现。当出现支腿互锁系统故障时。首先则需要对主液压系统进行检查，如果系统在检修合格的前提下仍然不运行，问题基本出现在开关故障或者连接不稳定，因此接下来就需要检查限制开关与相关线路的连接稳定性，出现连接松动的情况应当及时矫正。最后需要对电路中的每一个限制开关的连续性进行一定程度上的测试，在测试是需要注意将所有支腿收回，并在此基础上脱开PTO取力器，关闭发动机。如果检查发现限制开关不存在连续性，就说明限制开关出现了一定的故障。

4.结束语

本文就针对10kV带电作业用绝缘斗臂车典型故障排除进行研究与分析，10kV带电作业用绝缘斗臂车的故障主要分为两个类型，分别为机械故障与电气系统故障，本文分别阐述了两种类型故障的检查方式与排除措施。总而言之，绝缘斗臂车在供电可靠性中发挥了重要的作用，应当十分注意平时的保养与维护，发现故障应当采取有效的措施予以排除，确保车辆处于最优状态。

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