浅议路基施工技术及特殊路段路基的处理

浅议路基施工技术及特殊路段路基的处理

卢云立

广西路桥工程集团有限公司广西南宁530000

摘要：交通事业的发展在我国社会主义现代化建设中占据着重要的地位，是经济发展的不可或缺的一部分，科学发展观是现阶段长时间要做好公路工程施工建设的重要指导思想。虽然当前我国在公路工程建设中取得了一定的经验和成就。然而对于工程项目建设过程中还会遇到繁复多变的情况，如何才能够采取有效地措施处理好问题成为了关键性问题。按照科学发展观的要求，在公路工程施工建设过程中转变传统的思维模式，不断地探索新的思路和方法，才能够更好的为交通事业的发展做贡献。公路工程最为基础的就是路基，笔者多年从事公路工程一线的施工建设，深刻了解到道路路基施工技术的重要性，特别是遇到特殊路段路基的时候，更是需要采用针对性的方案进行处理。以下本文就是关于路基施工技术，特别是对特殊路段路基施工处理的研究，以供广大同行参考。

关键词：路基施工；特殊路段；技术；处理

1引言

随着我国公路工程项目建设的投资不断加大，公路工程建设迎来了历史发展的大机遇，然而在最近这些年公路工程的质量安全问题时有报道。人们对于公路工程项目建设的质量也越来越重视，作为公路工程项目中最为基础的部分就是路基工程，路基工程有着许多不可预知性和复杂性，这样在建设过程中对于质量的隐患显而易见。所以我们要对加强对路基施工技术的研究，面对路基施工过程中所遇到的特殊路段更是要采取正确的措施进行处理。在我国现行有效的规程中通常对特殊路基的界定就是：软土地基、膨胀土地基、湿限性黄土路基和冻土路基等。许多施工单位对于路基的施工不够重视，随意的填土碾压，对于特殊路基的处理更是没有采用专业的技术方案进行施工，进今后道路的运营管理埋下了隐患。笔者在参与众多的道路路基施工建设过程中总结到，针对不同的特殊路段路基工程，在施工过程中要严格按照设计的要求，要是对于设计不符合现场要求，要做好记录进行申报设计变更，不能盲目进行施工处理。

2道路路基施工技术要点

针对公路工程路基施工过程中会产生相应的问题，必须严格按照设计要求和现行有效的规程进行施工作业。一般情况下，需要做好以下几个施工技术要点。

（1）设计方面的因素。在道路设计过程中，多少都会产生由于对实地现在勘察不到位而产生的问题。一般情况下，路基断面尺寸的设计不合理，边坡、防排水及防护相关措施的设计问题。特别是个别路段暗含特殊路基，对特殊路基的设计要求不到位。这就要求在设计阶段，设计师要深入实地对地质地貌进行勘察，应当对路基填料的标准进行明确，做好防排水设计工作，加强路基的防护措施保障路基的稳定性。图纸会审完，要跟施工单位做好图纸的技术交底。施工单位拿到图纸，应当认真按照图纸进行施工生产作业，发现问题及时报给监理和设计单位，做好设计变更后才能进行下一步的施工。

（2）施工技术方面的因素。施工过程中出现的问题时路基质量隐患的重要因素。通常时候，现在施工技术人员水平的高低是直接影响因素。施工过程中，没有做好试验段，得不到很好的施工参数，造成了施工成本和方案的不合理。路基的施工作业，对填筑的材料、顺序、厚度和压实的机械、遍数等都有关系。这就要求施工单位提高现场作业人员的技术能力，加强监督管理，做好技术交底工作，科学合理的安排好路基的施工。

3基于特殊路段路基施工的研究

普通路基的施工技术要求并不难，只要严格按照设计要求和国家技术规程进行施工作业即可。而对于特殊路段的路基施工，还应当进行展开具体的分析研究。笔者简要结合自身工作中所出现的较为常见的特殊路基进行了简要的阐述。

（1）软土路基技术处理要点。在对软土路基施工作业的时候，要进一步对路基的地质条件进行勘察落实。软土路基的处理技术难点就是如何保持路基填筑后，能够保持稳定性又不会造成沉降状况。通常情况下，对软土路基的施工处理方法主要采用：砂垫层法，抛石挤於法，竖向排水方法，加铺土工织物，碎石桩，砂桩，深层搅拌，强夯压实法等方式为主。现场实际上一般采用较为经济和常用方法处理就是用砂垫层加上土工织物的处理方法。在进行路基碾压过程中，要防止偷工减料，对填土厚度和表格进行测量控制，对作业面要进行压实度的检测，检测合格后方能填筑下一层。

（2）膨胀土施工技术难点。膨胀土是区别于黄土、软土、冻土等土质的另一特殊的粘性土，是当今工程建设过程中遇到的难题。膨胀土主要是对路基开挖过程中容易造成不稳定，因为膨胀土存在着干缩湿涨的特性，按照规范的要求是不能直接填筑到路基中，而且膨胀土的存在对路基的边坡也是一大危害。特别是我们广西更是膨胀土分布较为广泛，更具有特性。在道路工程路基开挖填筑过程中，要是遇到膨胀土，就应当深入开展对膨胀土填筑技术的研究以及采取有效的智力措施。不同区域的膨胀土又要因地制宜，可以采用新的施工技术和工艺修筑柔性的支护结构进行治理。

（3）岩溶路基的处理技术分析。我们广西有着大部分的区域是典型的喀斯特地貌特征，所以道路路基经过岩溶较为常见。岩溶地基也是较为常见的地质灾害，会对公路工程的建设和后期的运营产生重要的影响，是个不稳定的因素。在施工过程中，必须对岩溶地基做好充分的判断。通常情况下对于岩溶路基的处理之前要根据溶洞的大小和地质构造情况进行综合分析论证，较为常用的是采用钻孔注浆法和支挡避开法。

（4）淤泥路基的处理技术要点。淤泥路基的存在于软土路基较为相识，而淤泥是道路工程施工建设过程中经常遇到的现象。淤泥主要是土体的含水量较大，所以在施工过程中要选择好填料，通常会采用渗水土为原材，做好对土层渗水能力和排水功能。还要采取相应的措施改善周边的边坡、路面的积水。同样，填筑后都应当进行试验检测，检测合格后方能进行下道工序的施工。

4结语

综上所述，在我国交通工程施工建设过程中，应当对路基的填筑更加重视，特别是对于特殊路段路基的施工作业。而且在道路交工验收后的运营阶段，要对有特殊路段的路基做好警示标识，加强后期的养护管理工作。路基的施工技术和特殊路段的施工处理技术都相对成熟，也时刻提醒我们道路工程建设中，不能松懈，要积极探索和研究更加科学合理的技术对特殊路段路基的处理，才能更好的提高经济效益和社会效益，促进我国交通事业的发展。

参考文献

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