带式输送机驱动装置振动超标技术处理

带式输送机驱动装置振动超标技术处理

胡兰平韩国栋

（四川电力设计咨询有限责任公司四川成都610041）

摘要：贞丰县煤电冶一体化工业园热电联产动力车间项目中运煤系统带式输送机的驱动装置在单体试运行时，存在驱动装置振动值超标问题,最终检查出现场施工、安装、设备本体的原因后，进行逐项整改后，故障得以全面消除。

关键词：带式输送机；驱动装置；振动

1.概述

贞丰县煤电冶一体化工业园热电联产动力车间项目程建设规模为4×1100t/h超临界、一次中间再热循环流化床锅炉+4×350MW超临界热电联产机组。全部采用公路来煤，公路卸煤设施采用贯通式布置的公路卸煤站台。卸煤站台上部设置防雨棚，卸煤沟上部设200mm×200mm平煤篦子。全部采用自卸汽车卸煤，汽车卸煤槽下部为缝式出料口。卸煤系统参数为双路B＝1400mm，V＝2.5m/s，Q＝1500t/h单向运行的带式输送机，上煤系统带式输送机参数均为B=1200mm，V=2.8m/s，Q=1200t/h。本工程均为双路带式输送机，共14条。驱动部分设备选型如下：

驱动设备参数

2.现场故障问题

2019年5月份现场输煤系统设备安装后，随后进行每条皮带机驱动部分的单机试运行，结果发现C01AB~C07AB每路带式输送机驱动部分振动都不同程度的超标，现场运行情况很不好。据现场检测数据，C03AB带式输送机电机出轴端振动值0.155mm，C05AB带式输送机电机出轴端振动值0.130mm，C06AB带式输送机电机出轴端振动值0.176mm，其他驱动装置的振动值也大于0.100mm。DL/T5407-1995《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》7.2.11.10中要求分部试运行，振动值一般不超过0.1mm，故判断此输煤系统带式输送机单机试运行属于振动超标。需要对振动问题查明原因，故障完全消除后才能进行联机运行。

3.现场原因分析

设计方、安装单位、供货方到达现场后，根据DL/T5407-1995《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》7.2.6.3中要求两半联轴器找中心时，其圆周及端面允许偏差值为：电动机轴的转速≤1500r/min，刚性联轴器圆周及端面允许偏差0.06mm。该规范的7.2.11.3中规定分部试运前应具备：a）设备基础混凝土已达到设计强度等级，二次灌浆混凝土的强度等级已达到基础混凝土的设计强度等级。b）设备周围的垃圾杂物已清除干净，脚手架已拆除；c）有关地点照明充足，并有必要的通信设施；d）有关通道应平整和畅通；e）附近没有易燃、易爆物，并有消防设施；f）润滑剂牌号及品质符合规定。

根据以上条文逐个检查后，发现驱动装置部分安装、施工等不符合此规范要求，具体表现在：（1）驱动装置架安装找平加了垫铁后，未对基础进行二次灌浆。（2）转动部件如电动机、减速机、液力耦合器等未添加润滑油。（3）驱动装置支架刚度和强度不够，运行时驱动装置本身振动情况严重。

加垫铁找平后未进行二次灌浆转动部件未添加润滑油（脂）

驱动装置支架刚度和强度不够

根据现场对以上原因的查找，具体处理措施：

（1）安装单位对每条带式输送机的转动部件重新找正中心数据，确认满足规范要求。

（2）施工单位单位对未进行二次灌浆的驱动装置基础按施工规范要求进行二次灌浆，并确保土建基础强度和二次灌浆工艺满足要求。

（3）设备供货商对驱动装置架进行加固，增强支架的刚度和强度。

各方根据以上解决方案，逐步解决排除后，输煤系统带式输送机驱动部分振动已完全符合要求且运行平稳。

4.总结

根据对本工程输煤系统带式输送机驱动装置振动超标问题的成功解决，总结了输煤系统带式输送机设备试运行前应做好准备工作，具体为：

（1）重新针对设备厂整体发货的驱动装置电动机、减速机、液力耦合器中心找正数据进行复核，确认设备的安装是否满足安装规范中对同轴度、圆度等的要求。严格控制安装误差。

（2）测量电机、耦合器和减速器的同轴度和垂直度，控制驱动的安装误差，检查所有制动器与轮毂的间隙。

（3）调试前需要逐一对电机、减速器及滚筒轴承座等加注润滑油。

（4）设备找正固定完毕，确认二次灌浆工艺是满足要求。