浅谈黄河放淤固堤工程吸泥船的管理与施工

浅谈黄河放淤固堤工程吸泥船的管理与施工

任宪晋，王文峰，郭良才，张玲

任宪晋，王文峰，郭良才，张玲（郓城黄河河务局山东郓城274700）

【摘要】1998年以来，国家对黄河下游加大了工程建设力度，其中放淤固堤是主要工程措施之一，而吸泥船又是主要施工机械，管理水平的高低将直接影响工程的进度、质量和施工企业的经济效益，根据优质、高产、低耗、安全的原则，应从工程措施、管理体制、维修保养、安全生产等方面加强管理。

【关键词】管理与施工；吸泥船；放淤固堤工程

Discussmanagementandconstructionofship'ssuctioninYellowRiverdamproject

RenXian-jin,WangWen-feng,GuoLiang-cai,ZhangLing

(YunchengCityYellowRiveradministrativeOfficeYunchengShandong274700)

【Abstract】Since1998,thestatehassteppedupconstructionoftheLowerYellowRiverforce,whichisthemainengineeringmeasuresFangyugudioneofthesuctionvesselisthemajorconstructionmachinery,highandlowlevelofmanagementwilldirectlyaffecttheprogressoftheproject,qualityandconstructionofeconomicefficiencyofenterprises,accordingtohigh-quality,highyield,lowenergyconsumption,safetyprinciples,shouldbeengineeringmeasures,managementsystems,maintenance,safetyinproductionandsoonstrengtheningmanagement.

【Keywords】Managementandconstruction;Suctionship;Damengineering

吸泥船作为放淤固堤工程的主要施工机械，管理水平的高低将直接影响工程的进度、质量和施工企业的经济效益，树立优质、高产、低耗、安全的意识，加强工程措施、健全管理体制、提高维修保养水平、确保安全生产是至关重要的。

1.围堤工程围堤是放淤固堤工程施工中最关键的工程，确保围堤质量和标准，是保证工程顺利进行的前提。有条件的工程，围堤尽量一次筑起，注意施工质量，要保证具有一定的密实度，既安全又能提高淤沙进度，表面上一次性费用较高，但算上进度效益和防渗费用，综合效益比分期修作围堤效益好。放水时应由小到大，蛰实土堤，防止溃决。

2.抽沙淤筑

2.1船位船的位置应考虑在安全生产和效率较高的地方。一般在顺直河段应位于两边槽；在弯曲河段应位于险工（控导）的下首或坝头间，应尽量靠边流。沿河宽既不能在中槽部位的主流区，也不能在靠近岸边的浅水区，更不能在形成回流和流速很小的稳流区，应在离岸边河宽的10～20％的边流区，此处还沙最理想，抽沙效率高。

2.2淤筑方式。根据淤区情况，因地制宜，采用方格串淤和轮淤的方式。

2.2.1串淤淤区较长，淤方较多，为充分发挥机械效能、多淤土方，在淤筑初期和中期，利用格堤控制，自上而下进行放淤，达到方方有水，块块落淤，同时要防止淤区的筛分作用，适时调整出沙口的位置。

2.2.2轮淤通过格堤控制，轮换放淤。一般在淤筑末期，淤区蓄洪量小，沉淀较慢，排水有困难，可由串淤改为轮淤。

2.3退水。退水口的高度和大小是影响退水的两个因素。退水口设置太高，会增加淤区水深，威胁围堤安全，设置太低，泥沙不能充分沉淀，不仅造成浪费，还会淤积退水系统。退水口设置太小，退水能力不足，壅高水位，同样威胁围堤安全，设置太大，会造成浪费。因此退水能力应与进水能力相适应，保证退清不退浑。退水管应做成简易升降装置，适时升降退水管口，同时根据淤面情况，流路变化，淤区积水等，适时改变调整退水位置，保证淤区平整，厚度均匀，粗细均匀。

3.完善制度，实现优质、高产、低耗、安全的目的

3.1实行单船核算，促进增产节约，高效低耗。单船核算的范围主要是单船运转消耗，包括油料、机件设备损坏更新、零星材料、人员工资等，严格材料、机件的报损和领取手续，坚持每个更换的机具零件收集，修旧利废，以旧代新，回收废机油，既节约又环保，通过每月实测的工程量核算成本，与每个人的工资效益挂钩，降低了运转损耗。

3.2加强机械设备运行保养。建立系统的管理制度，分清责任，严格执行安全操作规程和保养制度，定期保养，并提出具体要求：“三净、四不漏、五良好”，“三净”：油净、空气净、水与机舱净；“四不漏”：不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；“五良好”：调整良好、紧固良好、性能良好、运转良好、润滑良好；当机器发生故障时，实行“三不”，即：不开车、不交班、不接班，直到正常运转为止，做到及时维修，事故早发现早处理，延长机械运转时间和使用寿命。3.3培训员工，强化安全生产。采用各种方式培训员工，主要学习吸泥船的施工方法、各项制度和规程、机械设备构造、管理使用等技术，边学习边实践，使每个员工会操作、会维修、会保养。吸泥船施工是水上作业，随着水情的涨落变化，船位不断变化，情况较为复杂，船上作业难度大、危险大，在生产过程中，应时时进行安全教育，讲清安全与效益的关系，建立安全制度和措施，提高船机人员执行安全规程的自觉性和严肃性，把安全生产有专人抓与人人都是安全员的群防群治结合起来，变“事后诸葛”为“事前发现”，最大限度的把安全隐患消灭在萌芽状态。

参考文献

［1］杜玉海黄河下游淤背固堤技术研究与实践郑州：黄河水利出版社2002

［作者简介］

任贤晋（1957.4-），男，山东郓城人，高级工，主要从事黄河河道修防工作。

王文峰（1974.12－），男，山东郓城人，工程师，主要从事黄河防洪工程建设及管理工作。

郭良才（1963.5－），男，山东郓城人，工程师，主要从事黄河防洪工程建设及管理工作。

张玲（1981.6－），女，山东郓城人，助理工程师，主要从事黄河防洪工程建设及管理工作。