路桥施工中软土地基的处理方法

(整期优先)网络出版时间:2016-08-18
/ 2

路桥施工中软土地基的处理方法

谢辉

广东省惠州市516001

摘要:随着我国社会经济的快速发展,在路桥工程的建设中也取得了很大的进步,并且在路桥施工中对于软土地基的处理方法也得到了很大的提升。对软土地基的处理方式是路桥工程建设的基础,所以如果处理软土地基的技术能够得到很好的发展,那么路桥工程的整体质量也会得到很大的提升,当然,在路桥施工完后也要对它进行维护和保养。本文阐述了一些关于处理软土地基的方法和见解,希望能给相关部门带来参考。

关键词:路桥施工;软土地基;处理方法

1前言

处理好软土地基,不仅能够保障路桥工程的稳定,而且还能给我国的交通行业带来持久的发展。路桥的质量决定了人们生活质量的好坏,所以把软土路基的施工工作做好是有一定的实际意义。在对软土路基的施工过程中,不仅要保障工程的质量,还要保障施工工人的安全。当然,在施工时也要积极的引入先进的技术及手段,使路桥的建设更上一层楼。

2路桥软土地基的特征

路桥施工技术能够有效开展的基础就是掌握软土地基的实际特性。软土地基中的软土塑性指数、天然水含量、空隙等指标都有差异,因此不同的软土地基在施工过程中的处理技术也有所不同。路桥施工单位必须在设计技术文件的基础上,对实际的软土地基特性做好调研和勘探工作,从而可以在软土含水量范围内分析其塑性指数,确定具体的含水量的值,掌握孔隙比的值,使得软土地基施工得以顺利进行。在实际软土地基施工中,必须按照软土地基的实际情况合理选择施工技术,使得软土地基的性能得到改善,在最大程度上满足路桥施工承载力及稳定性的需求。

3软土地基影响

地基是建筑的保障,它不仅是建筑物的组成部分,而且对路桥施工也起关键作用,对整体建筑结构也具有重要影响。如果在施工中,软土地基采用不合理的方式进行处理,就会对路桥施工造成不良影响。

3.1路面侵蚀问题

在路桥施工过程中,路面的主要成分是碎石和水泥等颗粒状细料,而这些成分在雨水的冲击下,会导致出现路面受损的情况,不仅如此,还会在铺设过程中,导致原料本身的紧密度变小,进而影响路面稳定。

3.2路面沉降问题

在日常工作中,出现路面沉降问题是多种情况的一种,而这种情况产生的原因很平常,就是在施工过程中操作不当,并且不能及时采取措施,这样很容易出现路面沉降问题,这种问题会影响路桥整体质量。另外,有部分施工单位,在施工过程中,在施工技术方面存在欠缺,施工人员缺乏专业的操作技能,这极有可能出现不科学情况,例如路基压实度控制、过度结构不合理等。这些问题的产生,不仅仅使桥梁美观度受损,更重要的是影响人们的安全出行。因路面沉降问题对于路桥工程质量影响较大,在实际操作必须杜绝此类问题发生。

3.3路面硬化问题

对软土地基而言,其自身不稳定性较强,在与建筑材料混合使用中,很容易产生路面硬化情况。路桥施工的主要材料有两种:混凝土和沥青,由此可以看出,这两种材料的比例情况的分布,是影响路面发生硬化情况的主要影响因素,如果比例失调,会导致路面膨胀、沉陷等情况,对路桥的安全性和稳定性,这两种性能产生严重影响。

4必须遵循处理原则

软土地基遵循原则包含两个方面:第一,自然下沉,这种原则可以保证稳定性,遵循自然沉降,必须采取堆载预压的方式进行;第二,软土地基工程技术的要求,必须按照其标准执行。简单来讲,采用自然沉降原则,这种原则会减少经济花费,但是在实际施工过程中,会受到多种因素的影响和制约,比如:拨款情况、征地情况、施工情况等,导致无法真正实施。另外,自然沉降处理原则运用目标不同,它主要用于大型工程项目;而工程技术处理原则则不同,它能够在工期相关情况限制下,采取有效措施进行处理,有效保障质量和安全。在实际工作中,工程技术处理是最常见的处理方式。

5公路路桥施工中软土地基的处理方法

随着我国科学技术的不断发展,近年来,有关公路路桥施工中软土地基的处理技术有了新的突破。就目前的情况看,在公路路桥施工中,软土地基的处理方法有很多种,各种处理方法各有千秋,同时,也存在一定的不足。常见软土地基的处理方法主要有以下4种。

5.1填充法

填充法是将石块、砂砾等物质填充进软土地基,与软土结合,从而提高软土结构的稳定性和负载能力,改善软土地基的抗压能力。需要注意的是,在选择填充材料时,应尽量以片状结构的物质为主,以便更好地分散施工区域所承受的外力作用。如果所选填充物质的体积较大,则必要时应在使用前借助机械设备先进行粉碎处理,并通过分层铺设的方式,使其与软土地基充分结合。填充完毕后,应使用压路机碾压压实。这种软土地基的处理方法较为常见,因其操作便捷,降低了施工难度,且填充材料易获得,成本相对较低。但如果填充不均匀,则有可能导致完工后的路面不平整,进而对行车安全造成不利影响,还会缩短其使用寿命。因此,建议该方法多用于土层相对较薄、填充物能顺利沉淀至底部的泥沼地带。

5.2强夯法

强夯法是借助重锤一类的工具,向软土地基施加一定压力,利用外部荷载作用排除软土中蓄积的水分、间接缩小土体结构走的孔隙和增强土体抗剪强度和承载力的方法。强夯法对技术工艺无较高要求,设备比较简单,成本低,经夯实处理后软土的性能会得到明显提升。然而,使用该方法处理地基时很难对工程进行整体把握,施工结束后很难核对在施工现场所使用的各类参数和施工步骤是否遵循了设计规定。因此,有必要加强对施工过程的质量管理和控制,并将该处理方法应用在非厚层淤泥质和淤泥类的软土中。

5.3挤密法

挤密法是把强夯法和填充法结合在一起,在施工之前就先把填充的材料放入软土中,然后借助重锤或其他仪器设备夯实。在这种情况下,填充材料能与软土地基充分结合,地基承重力和强度会得到明显提升。在此基础上进行强夯碾压,会进一步加强填充材料与软土的结合,最终形成硬土层,从根本上解决软土地基稳定性差、强度低的问题。此外,填充材料的依附作用还能进一步改善地面的平整度,减轻后期维护工作的负担。然而,该方法施工流程较为复杂,对施工工艺的要求比较高,且均需严格控制填充物的掺入比例和夯实施压参数。

5.4高压喷射注浆法

高压喷射注浆法是把一定比例的煤灰浆和水泥浆放入已经事先打好的孔隙内,然后借助高压喷枪来对软土地基实行加固,至于孔的深度是由土层的性质来决定的。在施工的过程当中,要保证喷枪一直保持旋转的状态,这样才能使喷出的浆液是均匀的,从而让浆液能够和土层充分的结合在一起,以此成为复合地基,这大大提升了软土地基的载荷能力。并且,高压喷射注浆法的施工工艺十分的简单、操作快捷,也不用花费很大的成本。但是在注浆的过程中,如果施工人员没有让喷枪保持旋转状态,那么就会在软土地基中发现固结体,从而影响了施工的效果。因此,在施工时一定要精确的计算注浆的土层和注浆量,让注浆的效果达到更好。

6结语

软土地基的处理是在路桥工程的建设过程中最为关键的一个环节,对它处理的好坏是可以直接影响到路桥施工工程的整体质量。如果对软土地基处理的好,不仅能够提升整个工程质量的价值,而且还能保证路桥能担负起预想中的通行重量,更是大大减少了发生交通事故的频率。因此,我们要根据施工场地有关软土地基的实际情况,加以研究,以此来选择最合理的施工方式,这样才能建造出好的路桥,给人民群众带来福利。

参考文献:

[1]赵瑞萍.公路路桥施工中软土地基处理技术[J].道路桥梁,2014(7):63.

[2]刘贺,袁兰兰.路桥施工中软土地基的处理方法[J].中国水运,2015(3):235.

[3]吕朝阳.路桥施工技术对软土地基处理方法[J].建施工设,2015(10):140-141.

[4]王金山.公路路桥施工中有关软土地基处理的分析[J].建施工设,2015(15):149.