新形势下公路工程管理模式的创新与应用

新形势下公路工程管理模式的创新与应用

但欢欢

湖北兴达路桥股份有限公司湖北省咸宁市437100

摘要：随着经济的快速发展，城市化进程的加快，国家针对于公路建设的重视程度也不断提高，希望能够通过公路建设来推进当地经济的快速发展。但是在实际的操作中，公路工程管理模式还存在一定的问题，传统的工程管理模式不再适用于现在的经济技术发展状况，比如施工人员的技术不到位，施工材料不全，施工设备老旧等等，所以，要想将公路建设做到最好，需要创新公路工程管理模式。

关键词：公路工程管理；创新；存在的问题

引言

新形势下，我国公路工程管理缺乏创新，导致在进行公路施工工程中出现了很多问题。因此，就需要加强对公路工程管理模式的创新与应用探讨，从中寻求能够促进我国公路工程管理发展的模式。将公路工程管理模式应用到施工过程中，能够大大提高施工人员的工作积极性，促进我国公路工程施工项目的迅速发展。

1新形势下公路工程管理模式创新的必要性

施工单位对于公路建设都有一定的检验标准，因为公路建设在民生中体现地越来越重要，所以提高公路建设的工程质量已经成为众望所归。针对于此，就需要在施工中尽力延长公路的使用寿命，让公路能够维持基本的长时间工作，从未避免公路在使用中出现破损，从而造成伤害。为了避免这种意外的发生，就需要从工程施工的根本出发，创新工程管理模式，提高工程质量。

2当前公路工程管理现状及形成原因

公路建设是一个复杂的过程，它一般包括规划、测设、施工、养护等生产过程。公路建设管理，是指对公路建设全过程的管理，而且主要指宏观方面的管理。公路工程管理，是公路建设管理中的重要组成部分，是指对公路建设过程中有关施工和养护方面的组织与管理，是公路建设的基础管理环节。现代公路建设，由于规模大、技术复杂、分工细致、协作面广、机械化和自动化程度高，不仅需要现代科学技术，而且更需要现代科学的管理。目前，在工程管理上，作为出资方的业主，基本上采取事无巨细统抓统管的“业主管理模式”，监理对工程大部分只有监督义务而没有管理权力。在工程建设中，虽然业主按照建设监理制度，通过合同委托监理作为专业工程技术管理人员对项目进行质量、安全、环保、进度、费用等的监督和管理，原则上业主只需对监理工作进行监督管理并认可其工作成果，但实际上大部分业主仍直接插手工程建设中的所有管理环节，对监理不信任、不放权，和监理一起对承包商进行双重管控，并掌握每一管理环节的决策权。这样在工程管理中，监理必须履行国家规定、合同议定的对工程的监督职责，但没有管理权力，基本所有问题都由业主决策，因此，监理不能独立履行自己的管理职责，只是扮演一个上传承包商问题、下达业主意图的“传话筒”角色，造成监理只是业主的“施工监督员”。这样的管理模式，造成监理管理权力架空，最终使得监理在工程管理上产生等、靠业主的懈怠思想，严重影响了监理工作的积极主动性，监理作为专业工程管理人员在工程管理中的监督管理作用和专业优势不能得到很好的发挥。比如说在资金管理上，业主没有真正把支付权全部交给监理，监理没有支付权，严重削弱其在质量、安全、环保、进度上的管理力度，尤其是业主对监理审批的计量支付结果进行重复审核，引起支付时间的延长，致使工程款不能及时拨付给承包商，影响工程正常进展。业主由于多为交通主管部门的派出管理机构，机构组成多以行政管理人员为主，相对专业技术管理人员较少，专业管理资源缺少，“一竿子插到底”的管理往往使自己力不从心，造成对工程管理不到位或较为松懈；而监理作为专业管理资源，不予以充分利用，又造成了管理资源浪费。

3创新形势下公路工程管理模式的策略

3.1健全公路管理制度

制度是一个企业生存发展的基石，公路管理制度在公路企业发展中也起到了举足轻重的作用，所以必须健全公路管理的制度。针对于公路工程管理的部门以及人员来说，要将其进行优化，还要把公路工程管理中所需要采用的功能都进行整理。按实际的工程量将人员进行工作分配制，使得物尽其用，人尽其力。同时，还要实时观察公路的施工情况，把施工项目的成本控制在计划范围之内，在保证施工质量的情况下，提高自身的技术能力和可操作性，最后将公路施工的成本最小化。

3.2创新公路管理技术

提高工作效率一直是公路施工的追求，也是企业的追求，运用科技的力量就是最好的方式，可以充分地提高企业的运转水平。企业应该广泛引进计算机类的工程人才，把工程建筑和计算机技术结合起来，实现现代化。这样不仅仅对管理人员来说能够最大程度地提高了工作效率，还减轻了管理负担，还能减少公路工程的施工时间，从而降低施工成本。所以在施工的日常工作中，要创新施工员工的施工理念，让他们能够更好地去接受新技术，并且知道新技术给他们所带来的优势。更要定期对员工进行培训，紧跟时代发展，创新其工作理念，让办公现代化，管理更加制度化。

3.3创新现场公路工程进度的管理

公路工程的管理工作首先要创新公路工程进度的管理模式，其中最为重要的就是现场的公路管理。公路工程施工的质量和施工所需要的时间直接就被现场的工程管理制度影响着，所以，加强现场公路工程管理就尤为重要。其中包括以下几步：第一，强化9s的管理。整理、整顿、清扫、清洁、节约、安全、服务、满意、素养等九个方面是9S管理的基本内容，在公路工程管理中，相关的管理人员要时刻谨记着九项内容，从而提高施工的质量。第二，创新现场的监督模式。根据调查发现，传统的监督模式下，监督人员大多数都不是专业的，没有基本的专业素养，这样对施工单位就放松警惕，很容易造成严重的后果，所以，必须要创新公路工程管理的监督模式，强化现场监督。主要是可以从企业的内部和政府部门这两个方面的监督入手，企业内部要时刻对施工队伍的施工成果进行检验、监督。而政府部门则要定期派发技术人员到现场对施工的进程以及施工的成果进行监督，除此以外，政府部门还需要响应国家的政策规定，制定相关的监督机制，从发现的问题中去创新原有的施工监督制度。

3.4建立先进的项目管理信息系统

项目管理系统也就是在整体上对公路工程进行系统性管理的方法，建立先进的项目管理信息系统能够协调各类人员和各个部门之间的任务分工。公路工程管理模式中需要依靠以计算机辅助项目管理信息系统为基础，建立适当的网络决策支持系统和控制系统。在整个公路工程的建设当中，不可避免地会产生各种各样的系统模式，这些系统要经过相应的管理手段进行网络端的管理，这样在以后的应用过程中能够加快对信息系统的读取程度，发挥项目管理信息系统的促进作用将有效的信息及时的应用到施工当中。项目管理信息系统包括合同管理系统、物资管理系统财务管理系统和人力资源管理系统等组成部分，这些系统能够协调各个施工单位之间的关系，促进公路工程管理模式的高效化和智能化发展。

3.5注重运用系统模型

新形势下公路工程管理模式创新与应用需要注重运用系统模型。系统模型能够精确地表达施工中的行为状况与各要素之间的联系关系，让整个施工单位进行任务分配，解决公路施工过程中出现的问题。

结语

在我国经济良好的发展势头下，对公路运输的需求将急速增长，公路工程建设的价值将更加愈加凸显。所以，在公路工程项目管理模式上要加大创新改革力度，积极实施大胆化的探索和尝试，使得公路建设更好地促进经济社会发展的需求。

参考文献：

［1］张劲文．大型交通建设项目管理集成研究．中南大学，2006．

［2］王昕，熊光楞，王计斌．并行工程过程管理．计算机世界，2001．