市政道路路基工程施工技术要点探析范腾飞

(整期优先)网络出版时间:2019-10-16
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市政道路路基工程施工技术要点探析范腾飞

范腾飞

泰安市城市建设设计院山东泰安271000

摘要:如今,城市化进程不断深入,市政道路施工项目越来越多。市政道路施工质量直接关系到城市居民日常出行情况,因此,在具体市政道路建设过程中,工程质量必须放在首要位置。路基是市政道路中必不可少的重要组成部分,路基施工质量好坏直接影响道路整体施工质量。路基施工由于工程量大,涉及面广,需要投入大量的生产资金,因此,施工期间,必须重点关注施工技术要点,这样,才能更好地保障路基施工质量,延长路基使用寿命。本文首先从市政道路路基施工质量要求着手,详细分析了市政路基工程的施工特点,并给出了市政路基工程施工的技术要点。

关键词:市政道路;路基;施工技术;要点

前言

市政道路建设质量直接关系到城市发展情况,为了更好地推进城市道路建设,本文进行了深入研究。首先,分析了市政路基的施工特点,对施工质量要求进行了全面,细致的分析。详细阐述了城市路基施工中的道路施工测量技术,路基填筑技术以及路基压实技术,此外,还应严格控制路基施工材料质量,加强排水施工技术和边坡施工技术质量控制等相关策略,希望能为道路路基工程施工提供一定的借鉴参考。

1.市政道路路基施工质量要求

1.1结构稳定性

路基是市政道路施工中必不可少的重要基础,在道路使用期间,必须能够承受自然环境和车辆荷载的影响,施工期间,一旦出现问题,难免会造成路基整体变形、失稳,甚至遭受不同程度的破坏,所以,在具体路基施工过程中,必须提前做好预防措施,有效控制路基结构,确保路基结构的平稳性。

1.2强度

路基由于受到外力作用影响,一旦超出自身所能承受的范围,将不可避免地遭受不同程度的损坏或变形。因此,路基施工过程中,必须保证其达到一定程度,路基只有强度满足一定标准之后,才能更好地保证道路路面的平稳性。

1.3水温稳定性

由于路基长时间处于自然环境下,难免会受到地下水和地面水影响,在二者作用下,路基强度将发生不同程度的下降。尤其是我国北方地区,因为冬季室外温度较低,路基会发生季节性冰冻,而随着气温的回暖,冰冻路基到了春季还会融化,这种周期性的冻融作用势必会引发路基的翻浆和动胀,路基强度将会迅速下降,因此,在路基施工过程中,必须保证路基拥有良好的水温稳定性。

2.市政道路路基工程施工特点

2.1路基工程施工通常情况下都是在露天施工作业,不但受自然因素影响,而且施工所经区域势必会涉及到众多专业管线和结构物,施工前,必须做好各方面的协调配合工作。市政道路路基施工存在诸多干扰因素,不可避免地会引起施工过程中的诸多变化。因此,在施工前要做好详细地计划,确保施工顺利开展。

2.2市政道路路基施工过程中,涉及项目众多,不但要开展路基本身施工,而且还要开展挡土墙、土方方以及排水管线等多个项目施工,因此,要搞好分工建设,做好各专业之间的协同合作。

2.3在路基施工过程中,主要以机械作业为主,只有机械设备不能操作的地方,才采用人工作业,在路基施工过程中,主要以分段平行作业或流水作业为主。由于土方工程需要人工配合,必须指派专人进行指挥。

3.市政道路路基施工技术要点探讨

3.1道路施工测量技术

施工测量的目的是在施工准备阶段测绘和标记施工区域周围的地形、建筑物,管道和线束。工程测量是整个项目有序进展的先决条件,同时,也可以在项目建设的施工阶段发挥现实意义。特别是在基础施工阶段,工程测量可以保证整个基础施工项目的质量。在基础施工阶段,首先要全面细致地调查施工现场情况,通过现场调查,确定实际施工图纸,确定整个施工现场的标高。既保证了整个基本数据测量的准确性,又为未来的工程测量提供了科学依据。在工程测量过程中,严格规范和要求了工程测量师的操作行为。工程测量工作不仅要慎重对待,而且自身要不断努力,提升业务能力水平。如果作业能力不达标,将对整个工程测量造成一定的负面影响。因此,不精准的工程测量资料将给工程施工质量和资金投入带来不可弥补的损失。因此,企业领导层必须给予工程测量工作高度重视和关注。

3.2路基填筑技术探讨

站在道路工程建设角度,必须时刻关注和重视道路路基的填筑工作,从而切实保障整个路基铺设的均匀性,然后,详细调查和了解施工现场具体情况和可能存在的湿度,从而执行应急预案,有针对性的开展道路工程施工,确保整个道路的填筑工作顺利开展。在正常情况下,在设计宽度基础上,增加50厘米左右的填筑宽度,这样,可以有效保障路基压实度,然后结合道路施工经验,使用20吨振动压路机压碎路基表面,第一道碾压过程中不允许出现晃动,应从慢到快,从弱到强,从中间到两侧的碾压顺序,碾压重叠宽度应保持在0.5米左右,以实现均匀碾压,无遗漏。

3.3路基压实技术探讨

压实道路时,应遵循“先两边后中间,先轻后重,先慢后快”的工作原则,通常,在施工过程中,道路平整是不可或缺的一部分。确保道路两侧和中间的坡度保持在3度左右,然后道路压实工作可以有效地保证道路强度符合相应的要求。在道路施工过程中,必须确保两个滚动压力辊的重叠在0.1和0.2米之间。在轧制过程中,可能出现的弹簧土壤得到及时处理,通过挖掘干燥过程确保整个道路压实工作,使其达到设计标准和要求。对于桥头、涵洞等特殊部分,必须依照设计进行相应操作,确保整体压实度、厚度均匀。

3.4填方路基

首先,路堤填筑之前,需要选取一填方路段作为试验路段,并在此路段测定土壤的松铺系统、机械设备的合理搭配以及在不同要求下,所需要的压实遍数等。施工开始前,相关工作人员必须先开展试验路铺筑,全面细致地分析设计方案的可行性,此路段路基填筑平均高度一般在80厘米,应及时清理和挖除原地表面,将表层翻松30厘米,之后进行平整压实处理,压实度达到93%以上时在进行填筑;当路堤填土高度超出80厘米时,及时清理和挖除原地表面,填筑前,填筑路基压实度需要达到85%以上。

其次,相关工作人员在进行摊平处理时,需要特别注意在进行每一土层填筑时,需要保持一定的路拱,这样,有助于施工过程中,路基排水畅通,每层填土都需要超出标高下的路基宽度,并且每侧超出宽度应在50厘米以上,从而确保路基边缘的压实度能够达到相应要求。

结束语

实践证明,只有全面了解和掌握市政道路路基工程施工技术特点,才能制定科学合理的应对措施,同时促进质量管理水平的不断提升,这必将大大提高现有市政道路工程的质量,从而实现企业社会效益和经济效益的最大化。

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