公路路面裂缝形成原因及修补技术研究侯庆华

公路路面裂缝形成原因及修补技术研究侯庆华

侯庆华

（郓城县公路管理局，山东，郓城，274700）

【摘要】随着我国公路交通行业的不断发展，公路路面出现的裂缝等问题也越来越受到人们的关注。当然，在公路长期使用的过程中，不可避免地会造成公路出现一些裂缝，这就要求人们及时对公路路面出现的裂缝进行修补，旨在提高公路的使用性能。但是，公路路面出现裂缝等问题也是不可避免的，为了保证公路的使用安全性，有必要找出公路路面裂缝形成的原因，进而采用具有针对性的修补技术。

【关键词】公路路面；裂缝；原因；修补技术

1．公路路面裂缝形成的原因

1.1材料问题引起的公路路面出现裂缝

目前，公路路面施工使用的原材料出现问题是导致产生裂缝的重要因素之一。由于水泥等是公路路面施工中应用最为广泛的原材料，因此，控制水泥的质量是防止公路路面出现裂缝的重要手段，这就说明水泥的种类和用量等因素都会影响到公路路面的质量。同时，在水泥使用的过程中，还需要添加一定量的添加剂，当然，由于添加剂的加入，进而会导致水泥早期迅速水化，从而增加混凝土的收缩性。由于制作混凝土材料的种类、品种和使用量等因素都会导致公路路面出现裂缝等问题，但是混凝土材料对公路路面的影响是非常复杂的。因此，导致公路路面出现裂缝的因素是多方面的，但是公路路面施工材料不合格是导致公路路面出现裂缝的最重要原因。

1.2施工不到位导致公路路面出现裂缝

在公路路面施工的过程中，由于混凝土还处于塑性状态，这时混凝土会因为失水而导致体积收缩，从而使得公路路面不能及时愈合而出现裂缝。由于公路路面施工不到位，同样也会导致公路路面形成裂缝。同时，由于混凝土早期一般会受到外力的作用，因而在应力集中处容易导致混凝土结构出现裂缝，这也是导致公路路面形成裂缝的一个重要原因。同时，在混凝土硬化后的早期，但是可能由于施工单位施工不当，就会导致混凝土硬化后由于受到震动而出现裂缝。另一方面，大多工程施工的时间跨度比较大，因而需要对混凝土不同季节的维护和保养。还有一些施工因素也是导致公路路面出现裂缝的原因，例如，在公路路面施工中使用到一些模板时，一旦模板的支撑力不足，就会造成公路路面出现下沉而形成裂缝。因此，由于公路路面施工技术出现了问题，导致公路路面出现裂缝是非常常见的原因之一。

1.3公路路面出现的网状裂缝问题

在公路长期被使用的过程中，由于路面长期受到超载负荷的影响，进而导致混凝土路面出现裂断问题。具体的来说，由于公路长期处于过度负荷使用的状态，很可能会导致公路路面出现形变，同时有没有及时对其进行修补，最终就会形成裂缝。当然，导致公路路面出现裂断的因素是多方面的，并且出现裂断的形状也有很大的差异，其中，网状型的裂断是最为常见的一种形状，导致网状型裂断的一个主要原因就是公路路面出现了老化，进而导致公路内部的结合力下降。因此，混凝土路面中的网状裂缝是现阶段公路路面存在的主要裂缝问题之一。

2．公路路面裂缝的修补技术介绍

2.1提前做好预防公路路面出现裂缝的工作

为了更好地防止公路路面出现裂断等问题，一个有效的方法就是在公路路面施工之前，加强对公路路面裂缝问题的预防工作。一般主要包括对混凝土等原材料的选择和检测等，第一，加强对混凝土等原材料的质量控制，保证选择的混凝土等原材料能够满足实际施工的需要。第二，加强对混凝土等原材料的性能检测。第三，选择粘附性较好的混凝土原材料。因此，在混凝土路面施工之前，有很多方面的预备工作需要准备，旨在控制混凝土路面施工过程中出现裂缝等问题。

2.2控制公路路面摊铺和碾压施工技术

摊铺和碾压也是公路路面施工中的两个重要环节，一旦摊铺和碾压施工不到位，也会导致公路路面出现裂缝等问题。但是，影响摊铺和碾压施工质量的因素很多，因而对其进行控制难度也比较大。摊铺和辗压速度也会影响到公路路面施工的质量，摊铺和辗压过快或者过慢，导致摊铺和辗压的质量达不到基本设计要求。同时，为了保证摊铺和辗压的质量，还应该保证摊铺和辗压施工都是一次性完成的。为了解决摊铺和碾压速度过快而影响公路路面施工的质量，公路路面施工单位应该采取合理的措施进行碾压。在摊铺和碾压施工过程中，为了防止摊铺和碾压对公路路面造成的损伤，应该注意到摊铺和碾压施工过程中变道的速度也不能过快。因此，加强对公路路面摊铺和碾压施工过程的控制，同时加强对摊铺和碾压的修补是提高公路使用性能的重要手段。

2.3控制公路路面施工材料的质量

目前，沥青是公路路面施工中使用比较广泛的一种原材料，因而需要将原材料进行合理的配比，这样才能保证原材料能够满足公路路面的要求。但是，在沥青混合材料投入使用之前，一定要对沥青混合材料进行严格的检测，以确保公路路面的施工质量。然而，温度的控制对沥青混合材料的影响很大，一旦没有控制好沥青混合材料的温度，公路路面工程建设施工单位应该及时检测材料的温度参数，从而保证材料的温度参数能够符合相关的要求。因此，控制公路路面施工材料的质量显得非常重要。

2.4控制公路路面施工的温度

在公路路面施工的过程中，对公路路面施工的温度进行控制也是非常重要的，由于温度也是影响公路路面施工及其质量控制的关键因素。一般情况下，在进行公路路面施工之前，首先应该对公路路面材料的温度进行检测，进行根据相关设计的要求对温度进行有效的控制。同时，在温度较高的夏天或者温度较低的冬天进行施工时，外界温度的变化会很大，因而外界温度对公路路面施工也会有一定的影响。因此，公路路面施工单位应该及时检测公路路面施工的温度，从而加强对施工温度的控制，防止由于温度控制不到位导致公路路面出现裂缝。

2.5做好公路路面的裂缝修补工作

为了进一步解决公路路面出现的裂缝问题，在完成公路路面施工后，针对已经出现的裂缝现象，还需要对其进行修补处理。目前，采用比较广泛的裂缝修补原料是环氧树脂浆液。这种灌缝材料具有延伸性比较差、材料凝固后脆性比较大的特点，这就很容易导致在环氧树脂浆液在完成灌缝操作之后，受到外力的作用就会产生新的裂缝，导致刚刚修补好的公路路面裂缝又重新裂开。针对这样的情况，必须对使用的环氧树脂浆液材料进行改性处理，将其延伸性比较差、材料凝固后脆性比较大的特点扭转过来。对于宽度在零点五毫米到三毫米之间的公路路面裂缝来说，一般采用的就是经过改性处理的环氧树脂水泥砂浆材料，这种材料是以环氧树脂浆液为主要组分，添加乙二胺、中砂、水泥等辅助材料形成的。当公路路面裂缝的宽度在三毫米以上时，一般都会使用弹性比较强的材料来对其进行修补，目前使用最广泛的材料是橡胶水泥混凝土这类材料。因此，为了防止公路路面形成裂缝等问题，在公路路面施工完成后还需要及时对其进行修补。

3．结论

总而言之，导致公路路面出现裂缝的因素很多，因而完全防止公路路面出现裂缝也是不可能的。我们只能尽量采取有效措施，从而尽量减少公路路面裂缝问题的产生。因而公路路面施工单位应该严格控制材料的选择，控制好制作公路路面的施工过程，使得公路路面裂缝等常见问题得到较好的解决。因此，现阶段研究公路路面裂缝形成原因及修补技术不仅能够提高公路的使用性能，还能促进公路路面施工单位的长远发展。

参考文献：

[1]席军库.公路路面裂缝形成原因及修补技术研究[J].工程技术，2014（21）：139.

[2]王江勇.公路沥青路面裂缝修补技术研究[J].交通标准化，2014（8）：4-6.

作者简介：

侯庆华（1979-）女，汉族，山东郓城人，工程师，大学学历，毕业于吉林大学土木工程专业，研究方向为公路与桥梁工程。