沥青路面的裂缝及预防

沥青路面的裂缝及预防

陈海波

吉林省城市建设学校吉林132000

摘要：沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一。本文从裂缝产生的原因入手，对沥青路面裂缝进行了较详细的分析，并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。

关键词：沥青路面裂缝预防措施AsphaltpavementcracksandPrevention

ChenHaibo

Abstract:Thesecondaryvocationalschools,thebuildingofprofessionalDepartmentalsoneedstobestrengthened,theschoolbuildingtoenhancetheprofessionalsunderstandingofteachingandresearchsection,aclearmandate.Rationalizetherelationshipbetweenteachingandresearchtopromotetheteachingandresearchcombinetocreateschoolsofsecondaryvocationaleducation.

Keywords:AsphaltRoadsurfaceCrackPreventivemeasure

【中图分类号】G40-05【文献标识码】B【文章编号】1009-9646(2009)04-0116-01

沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题，且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面破坏。

1.沥青路面裂缝形式

1.1沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。

1.2由于我国现行沥青路面设计规范中规定或推荐沥青路面采用半刚性基层。所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或干缩裂缝引起沥青面层产生的反射裂缝或对应裂缝。此类裂缝主要是非荷载型的，在某些情况下也可能是由温度和荷载共同完成的。

2.影响裂缝产生的主要因素

2.1沥青及沥青混合料的性质。沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的最主要原因，沥青混合料的低温劲度是决定沥青路面是否开裂的最根本因素，沥青劲度又是决定沥青混合料劲度的关键。在沥青性能指标中，影响更大的是温度敏感性，温度敏感性大的沥青更容易开裂。

2.2基层材料的性质。基层材料的收缩性愈小，面层裂缝愈少。基层上有透层油以加强与面层的粘结对抗开裂是有好处的，基层材料种类对沥青面层的裂缝率有明显影响。

2.3气候条件。极端最低温度、降温速率、低温持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大要素。

2.4交通量和车辆类型。半刚性基层中的最大拉应力，通常是由最重的车轮荷载产生的；并且对于半刚性路面，不同轴载对路面的破坏作用远不是4次方的关系，而11～13次方的关系，即使是通过次数较少的重荷载也对路面破坏起着决定性的作用。

2.5施工因素。主要指半刚性基层材料的碾压含水量，半刚性基层完成后的暴晒时间等因素。

3.减轻沥青路面裂缝的措施

根据规范，通过路面结构设计和厚度计算可以满足沥青路面强度和承载能力要求，基本解决荷载型裂缝产生的问题。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生，应从设计与施工两个方面来进行考虑。

3.1设计方面。

3.1.1在进行半刚性路面设计时，首先应选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。

3.1.2选用松弛性能好的优质沥青做沥青面层。在缺少优质沥青的情况下，应采取改善沥青性质的措施。

3.1.3在稳定度满足要求的前提下，优先选用针入度较大的沥青做沥青面层。

3.1.4沥青面层采用密实型沥青混凝土。

3.1.5采用合适的沥青面层厚度，确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。

3.1.6为进一步提高表面层抗温度裂缝性能，可采用橡胶沥青或聚合物沥青在沥青混凝土表面做一封层。

3.1.7设置应力消减(应力吸收)中间层。

3.2施工方面。

3.2.1严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内。

3.2.2半刚性基层碾压完成后，要及时养生。

3.2.3半刚性基层碾压完成后或最迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。

3.2.4透层或粘层完成后，应尽快铺筑沥青面层。

4.结束语

实际上按照现行沥青路面设计规范要求，沥青路面厚度设计相对偏厚，目前采用的半刚性基层收缩性都比较小，施工工艺水平有很大提高，所以新建半刚性沥青路面上出现的裂缝绝大多数是沥青路面本身产生的温度裂缝。如何提高沥青面层的防裂性能、改善沥青及沥青混合料的使用品质仍是我们今后研究的主要方向。参考文献

［1］《沥青混凝土施工和管理》