关于铁路信号施工技术应用的探讨谭清

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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关于铁路信号施工技术应用的探讨谭清

谭清

中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司上海200436

摘要:随着社会的快速发展,国家经济水平的整体提升,推动力工业水平的迅猛发展,为了迎合时代发展的需要我国的交通运输行业也在不断发展,作为交通运输行业的重要组成,铁路运输的快速发展成为了交通运输行业发展的总体倾向。铁路运输的基础是铁路信号,作为铁路运输的重要设施,在铁路信号的施工过程中必须引起充足的重视,虽然铁路信号施工不是一项庞大的工程,但是却汇集了高层级别的科技特性,整体的技术要求较高,在施工过程中有很多项目需要检查,在施工阶段需要做好每一个生产环节的把关,确保施工的顺利性,本研究针对铁路信号施工技术的应用展开了一系列的探究,首先分析了铁路信号施工工程的概述,然后分析了铁路信号施工的技术要点,接下来分析了预备导通施工和导通故障的消除,最后分析了施工阶段的控制工作。

关键词:铁路;信号施工;施工技术;应用;探讨

前言

铁路建设随着社会的不断发展而不断发展,由于交通事业的发展,为了迎合社会不断发展的需要,列车的运行速度在不断提升,在这样的运行状态下,在追求速度的前提下还需要做好安全建设工作,铁路信号作为建设的重要工程,需要面临更多的挑战,在信号施工中受到诸多影响因素的影响,影响信号施工的质量,但是信号施工同铁路运输的安全息息相关,所以有必要结合现阶段的铁路运输特性,促进铁路信号施工的有效性。

1关于铁路信号施工工程的特性概述

铁路信号体系,含有色灯信号、手势信号及声音信号等。常用铁路信号,只包含了色灯。这类信号机理,是把偏弱情形下的电流布设在铁轨之间;列车进到拟定好的指示地段,就会导通电路,变更色灯色彩。邻近指示区段,铁轨被添加了绝缘物质阻隔。依照真实作用,铁路信号被分成平日内的列车信号、调车信号等。必备信号设备,包含标识及特有的信号机、道岔、轨道电路三部分。现代技术铁路,搭配着统一情形下的信号制式,统一建造施工。从未来趋势看,信号会变得更为智能,提升综合性能。

2关于铁路信号施工技术的要点概述

信号施工特有的交底步骤,含有初始开工之时的设计技术交底、后续施工技术交底。设计交底应有设计单位、建设单位、施工单位及监理单位;施工交底是施工主体协同特有的工程主管,一同予以交底,可多次层层交底。这样做,就明晰了必备方法、施工质量水准。施工设计范畴,含有站内布设的一切信号、区段设备、其他电码化设备等。严格依照要求,确认细分出来的多重步骤都吻合规格,达到设定指标。分三个层级着手验收,自检互检交接检,采纳挂牌负责。把设定好的查验指标划归总体的考量之中,关联收入利益。这种途径下,施工积极性可被激发。对于有关难点,应当事先明晰;对于遇有的技术疑难,预先识别判断,提出可行思路。敷设线缆以前,先要恰当配盘。选出最优路径,适当调配资源。

3关于预备导通施工的概述

信道导通状态,关系着联锁状态、常规设备运用。依照细分层级,铁路信号的导通步骤融汇了三重部分:初始导通预备、故障查验处理、模拟联锁试验。初步导通预备,含有如下要点:首先,应当查验配线,慎重予以核对。配线查验可被分成室内查验、室外配线检测。依照施工规模,分别着手检查。对于电源屏,设定空载试验。电路导通不可脱离布设的电源屏,应当合乎规格;其次,组合架衔接着的彼此环线、控制台布设的环线、侧面电源环线,不可混同布设。

4如何促进导通故障的消除

预先准备以后,若没能妥善布设导通的进路,不可联锁试验。单元电路应被恢复固有的定位,才可着手试验。

4.1首先需要存初始位置的恢复

体系架构内的多条电路,都应恢复初始。在这一步骤内,室外布设的定位信号应被随时查验,点亮信号灯光。继电器衔接着的灯丝应能工作,控制台凸显明晰的定位。室内道岔中,对应着多重的组合单元;布设的轨道继电器,都可以被吸起。布设这类线路还是很简易的,可以同时布置。故障处理之中,先要识别内在、然后辨识外部;先要辨识简易故障,再去识别偏难的故障。信号楼间隔偏近的这类故障应先被处理。对于复杂线路,要着力缩减原有的处理范畴。

4.2需要促进各类进路的布设

联锁表设定了多样进路的细化类别。依照设定次序着手来排列。对于偏短的调车,先去布设进路;逐个查验核对。这个流程的多重操作,都应合乎图表。对于细节范畴内的潜在隐患,不可予以忽视。布设进路次序,先是短调车,然后再去布设偏长的列车。对于各类进路,查验正常情形下的解锁状态、故障态势下的解锁、中途解锁试验。布设列车进路,这类次序与如上的调车吻合。

4.3设定联锁试验

完成工作以后,查验控制台凸显出来的表示灯、各类按钮等。电路状态应吻合这样的指示灯光带应当熄灭。按下按钮以后,继电器应能做出某一反应。各类接口电路,常常很难予以定型。对于接口线路,应当反复查验。例如:闭塞架构下的半自动线路、区段自闭线路、衔接场间线路、衔接机务段的线路。联锁试验被归类为初始的预备流程。它延展了导通试验,归结技术状态。对于信号工程,它全面查验了真实质量。

5做好铁路信号施工阶段的管控

5.1做好初始施工阶段的管控工作

施工预备时段,应审慎查验设计图纸,辨识误差缺漏,设定改进路径。详细探析图纸关联的多样细节,耐心搜寻漏洞。在现场之中,反复定测复测。组织关联人员,依照设定好的图纸查验及核对,作为后续根据。审慎做好查验,缩减常见故障。信号工程之中,先期查验凸显了不可替换的价值,显示重要意义。查验精细与否,密切关系着后续的路段开通。比对新旧图纸,找出新布设的线路差异,查验各类配线。对于施工人员,应当妥善交底。在设备箱体内,布设详尽的作业单。

5.2做好常规施工阶段的管控工作

路段信号施工,含有光电缆线路、地表固定着的信号机、区段转撤设备、自动闭塞线路、区段轨道线路。此外,室内设备也被涵盖在内。慎重查验运送进来的施工原材,妥善控制把关。对于施工原材,应当综合辨识它的价格、原材固有性能。不合格的原材,应被坚决淘汰,规避更大损失。对于信号产品,也应慎重测查。这是由于,铁路运输安全密切关系着制备好的信号产品。

5.3做好追踪阶段的管控工作

路段施工设备,含有运行态势下的信号设备、配套控制设备。对于经由验收的这类产品,应能回访跟踪。唯有回访及追踪,才会发觉运行态势下的设备弊病,及早辨别缺陷。对于施工组织,应能详细辨识某一设备是否吻合设定好的预期特性。针对设备缺陷,在后续建造之中着手去改进。铁路信号设备,直接关联着路段范畴的行车安全。提升产品质量,提升体系架构内的稳定性。

6结语

科技进展之中,铁路信号管控的体系渐渐变得完备及科学,信号施工水准也会随之提升。信号施工之中,应注重初始的预备规划、后续查验验收,拟定科学流程、关联的规程等。设定严格考核,改进现有工艺。严格平常管理,确认交付的产品最优。

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