桥梁施工裂缝成因分析及防控措施研究

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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桥梁施工裂缝成因分析及防控措施研究

肖如愉

深圳市伟太建筑工程有限公司

摘要:随着社会的发展和社会基础设施的逐渐完善,作为城市发展最重要的基础设施之一的桥梁工程开始逐渐受到重视,其质量的好坏影响着城市交通的秩序,制约着国民经济的发展。其中最重要的桥梁裂缝问题不仅危害桥梁整体结构的稳定性,减少桥梁使用年限,而且还造成交通隐患,给社会经济发展带来损失。本文将通过研究桥梁施工裂缝的危害,分析其产生原因,进而提出针对性的解决措施。

关键词:桥梁施工;裂缝成因;防控措施;

引言

随着国家对桥梁工程建设力度不断加大,人们对桥梁质量要求逐渐提高,保证施工桥梁的质量就显得尤为重要。经过施工技术的发展,虽然桥梁裂缝问题处理水平不断提高,但其问题依旧频发,没有得到根本解决。桥梁裂缝的产生原因是多种多样的,其包含了温度、水分、天气条件、地理位置的多方面因素。桥梁裂缝问题是一项系统性较强的问题,相比较其他基础设施问题,其更具有复杂性和重大危害性。因此要及时分析其原因并及时采取防控和解决措施来防止桥梁裂缝的产生。

一、桥梁施工中的裂缝产生原因及其分析

(一)温差大导致混凝土收缩不均

温度差异是施工过程中最常见的问题,当已完成的道路桥梁断面结构工序处于高温暴晒或严寒低温的环境中时,混凝土会发生收缩,因其结构性的原因以及受内部钢筋牵拉和外部模板阻挡的影响,使混凝土表面硬化速度远大于内部硬化速度从而出现裂缝。桥梁投入使用后,除其所受自身重力外还需要承载巨大的外力,由于其是在暴露环境中使用,尤其是在遭遇极端天气的过程中,温度变化大大影响着桥梁结构的稳定性,因此又大大加重了桥梁结构的变化,致使其出现裂缝,严重的甚至造成桥梁的坍塌。

(二)建筑材料不合格

对于桥梁建筑工程而言,混凝土是一种必不可少的建筑材料,其质量直接决定着桥梁的质量和使用年限。当混凝土用料质量不合格时,桥梁主体结构就会不达标,就极易出现裂缝的现象。混凝土的成分为水泥,骨料和外加剂等材料,其中任何一项成分出现问题就可能会导致混凝土质量不达标。例如,若骨料使用了过小的砂石,则会导致其他用料的量增多,是混凝土收缩性增大,降低了混凝土硬度和强度,给桥梁整体结构留下安全隐患。水泥含量增多,则会遭致桥梁硬度和抗冻性大大降低。若使用的水为碱性水,则会与施工材料等发生反应,相互作用,影响桥梁工程质量。

(三)人为操作不当

除了原材料自身性质和结构原因,人为因素也是造成桥梁裂缝的主要因素之一。施工过程中每一道工序都有其国家规定的规范和标准,若施工人员在施工过程中不按照国家规定的标准实施,就会使桥梁质量大打折扣。例如1)混凝土振捣次数太少或振捣不合格,会造成桥梁断面呈现蜂窝状的不合格现象。2)混凝土原料加入顺序发生颠倒或搅拌时间不足,则会大大降低混凝土的强度、硬度以及粘合性。3)施工速度过快,混凝土过于沉实,造成新老混凝土之间粘着性降低,桥梁表面极易产生裂缝。4)后期桥梁维护不当,就会加速混凝土浇筑结构收缩性裂缝的产生,在分层浇筑混凝土施工工序中,如果没有掌握好时间,下层混凝土已经凝固,也会产生裂缝现象。

(四)桥梁裂缝修复不及时

桥梁施工过程中出现裂缝情况未引起施工人员重视或出于成本考虑,未进一步做出妥善修补,对裂缝进行填充。受天气因素和地理位置因素影响,导致裂缝面积进一步扩大,本不影响桥梁承载力的裂缝,经外界环境的侵蚀后,桥梁结构稳定性和安全性降低,严重的甚至造成桥梁表面的凹陷或桥体的坍塌。

二、桥梁施工中裂缝问题的防控措施及其解决方法

(一)控制施工温度平衡

对于温差过大造成桥梁裂缝出现的现象,因为一旦混凝土结构承受了巨大的温差,一定会导致其内部的结构发生变化。所以对于这个问题,首先要加强温度控制管理,在施工过程中,根据施工进度及时采用冷水冷却法对混凝土浇筑的工序进行充分冷却,降低混凝土内外部的温差,降低裂缝的出现率。同时也可以通过改善混凝土的配比度,尽可能减少水泥的使用量,以降低水泥水热化带来的温度上的变化幅度。提高混凝土配比技术,降低混凝土配置过程中的温度,添加合适的外加剂,增加混凝土的可塑性,以达到改善混凝土性能的目的,此外还要在不违背工程质量和设计理念的前提下,适当增加骨料的密度。用防水材料将裸露在外的桥梁表面进行覆盖,减缓因外部表面水分蒸发过快带来的影响。在施工完成后,后期养护人员要定期合理的对混凝土浇筑体进行保养,夏季注意及时喷洒水或使用冷气来其冷却,冬季则要及时采取保温措施,保证其处于合理温度范围内。在此期间内,要封闭建设路桥段,禁止车辆通行,保证工程的整体质量。

(二)严格控制施工材料质量

严格把关施工材料的质量,施工单位要明确自身肩负的责任,严格按照施工技术规范要求进行施工。在结合工程的要求下,尽可能选择优质的施工原材料。原材料选定后应该由专业人员进行严格自检,监管单位再对其进行平检,最后业主进行抽检。从源头上对市政路桥工程质量进行保证。施工前,专业人员应对原材料再次进行必要的检验,这也是后续工作展开的基础,它决定工程进展的快慢和质量好坏。检验部门要按照具体规范和标准进行自检,加强对质量问题的重视程度,及时发现并解决问题。要确保所使用的原材料达到施工所需要的标准,在不同的施工工序上选择掌握有关专业知识的富有经验的专业人员对原材料进行原则,以避免因原料质量问题,影响施工桥梁的质量和使用年限。

(三)提高施工人员专业素质

施工人员自身素质对桥梁施工工程质量有着直接的影响,施工单位应该加强工程中施工人员的思想教育,使其具有一定的社会责任感,更要提高其专业技术素养,这是工程质量的保证。施工过程中,质量监管人员要按照国家规定的规范和标准对施工工序过程进行严格监管,及时发现问题,不合格的工序要及时指出并进行返工,只有达到规定标准后再能进行下一步的工序。施工人员在施工过程中也要切实负起责任,不可盲目追赶进度,加快施工速度。施工工序切勿短斤少两,严格按照标准进行,操作施工步骤要达到标准规定的用量、次数、时间等。对工程进度和作业情况要有准确的了解,完善技术资料,切勿弄虚作假。工程承建方要选择专业的口碑好的建设公司,不能因小承包商成本低就不顾工程质量的好坏。

(四)及时修补填充裂缝

工程中若出现不影响桥梁承载力裂缝现象,应及时采取裂缝治理方法,对深度裂缝和浅层裂缝进行修补和填充。首先要采用环氧胶泥对裂缝进行修补,这类胶结物完全凝固之后,能够起到很好的稳固作用,会防止其进一步扩大。其次采用合理的化学方法,通过电化学原理,使内钢筋受到钝化,不易与周围的水和空气发生反应,保证钢筋达到防腐效果。再是利用钢板应力法或喷射混凝土的方法对桥梁关键结构进行加固,也可在裂缝中注入其他符合条件的胶结物,来增强其机构的稳定性。最后若出现裂缝比较严重的现象,影响了桥梁的安全性,则需要去除位置上的混凝土,重新灌注新的混凝土。

三、结语

桥梁裂缝问题是桥梁建设施工过程中常见的通病,如何准确有效分析桥梁裂缝产生原因及制定有效的防控措施是目前面临的亟需解决的问题。因此在施工过程中我们要积极探求问题产生的原因,针对施工中出现的常见问题,实事求是地解决,增强施工质量控制,增大桥梁结构性和安全性问题检查力度,避免桥梁裂缝问题甚至桥梁坍塌造成生产经济损失现象的出现,不断提高桥梁施工技术水平,提高桥梁的整体质量,从而更快的推进城市现代化的进程和国民经济的发展。

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