浅析“互联网+”的输电通道防外破管理

(整期优先)网络出版时间:2019-01-11
/ 2

浅析“互联网+”的输电通道防外破管理

王江

(广西电网有限责任公司河池供电局广西河池547000)

摘要:输电线路会受到外部运行环境的影响而受到损坏,因此,在输电线路运行工作中,加强输电通道防外破管理工作是十分重要的。在本文中,首先对“互联网+”输电通道防外破管理的实施背景进行了概述,并在此基础上,简单介绍了其内涵,同时对“互联网+”背景下输电通道防外破管理的措施进行了研究与探讨,仅供参考。

关键词:互联网+;输电通道;防外破管理

1.引言

近年来,随着输线路外部运行环境的变化,线路遭受外力破坏事件频发,输电线路防外力破坏已成为线路运行工作的重中之重。本文以“互联网+”技术手段与输电线路防外破结合为创新思路,努力实现防护效果的提升,运检人员巡防效率显著提高,外破隐患预控水平同步提升,线路外破跳闸率大幅降低的目的,切实保证输电线路安全稳定运行。

2.基于“互联网+”的输电通道防外破管理的实施背景

2.1运检方式适应体制改革的必然趋势

随着电力体制改革的不断推进,应把提升效率效益作为进一步转变发展方式、创建“最好的企业”的基本方针,以智慧转型、创新驱动为重点,加快建设具有卓越技术、卓越绩效的现代企业。传统的输电通道防外破管理,主要采用“人防”这种人员密集型工作方式,存在人力成本高、劳动强度大、生产效率低等问题,既无法适应当前改革创新的大形势,也不能满足“智能电网”的目标定位。如何拓展“互联网+”创新应用,切实加出成果、加出科技含量、加出效率效益,成为输电通道防外破管理面临的新课题。

2.2运检技术满足智能电网的迫切需求

“大云物移”新技术带来管理方式的变革,设备监测新手段带来运检技术的升级,精准掌握设备状态、精准评估电网风险、精准管控检修成为必然。目前,输电线路状态监测装置类型众多,各类监测设备普遍存在长期运行不稳定、布点选型不规范、推广程度不高以及设备运维能力不足等的问题。如何全面推进现代信息通信技术与电网技术深度融合,利用声光电磁热等在线监测手段,全面实现设备状态智能感知、量化可视,保障运检业务“看得清、摸得透、控得准”,成为输电线路状态检测研究的新方向。

3.基于“互联网+”的输电通道防外破管理的内涵

3.1线路通道可视化

以输电线路可视化远程巡检系统为管控平台,新型智能监拍装置分散布置于线路杆塔,根据通道特点对隐患点画面进行连续、间隔或红外拍摄。监拍图片经过智能诊断分析,跟踪、判别监控对象风险级别,自动推送疑似隐患照片至管控平台进行二次筛查或及时推送至防护人员微信跟踪隐患发展,大幅减少了人工防护密度,降低了照片人工筛选量级。

3.2线路巡检智能化

以输电线路智能巡检防控系统为管控平台,集成地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)和无线网络通信技术(GPRS),同步开发手机APP作为应用终端,结合线路巡检工作特点及实际需求,实现巡视任务监督、隐患线上收集、消缺现场反馈、监护位置导航等功能。后台管理者与终端使用者的互通、互动,能够有效实现隐患闭环管理,监督巡检质量,提高巡检效率。

3.3外破隐患可控化

以输电线路外破主动防控手机APP为应用终端,实时分析、跟踪、判别特种车辆外破隐患,并在异常事件发生时自动采集、提示、分析和上报。终端的推广使用,以实现集决策、预警和宣传功能为一体的输电线路外破主动防控为目标,及时为特种车辆司机拉响风险预警,为防外破决策提供信息支持,为重点群体管控打造专业平台。

4.基于“互联网+”的输电通道防外破管理的措施

4.1创新引领,智能监拍装置全面升级,实现由“人防”到“技防”的转变

视频监控系统能够减少人防工作量、提升防护效率,但是传统视频监控装置存在设备价格贵、电池寿命短、安装困难大等难题,不利于广泛应用。为了解决这些难题,对基于“互联网+”的电网多用途可视化监拍装置进行研发,该装置由输电线路监拍终端及可视化巡检系统组成,具有成本低、安装快、寿命长、易维护等优点,其强大的可视及夜视功能在输电线路防外破中得到了充分应用。

一是隐患部位“可视化”,实现外破异动快防控。以某市供电公司为例,2016年公司在全市310处隐患点安装了监拍装置,系统利用图像识别技术对通道异动情况进行智能分析,并成功通过声光告警模块对现场隐患进行了警示和喊话,有效制止了220千伏输电线吊车管道作业、110千伏输电线线下违章建房等施工类外破隐患的发生。

二是设备状态“可视化”,实现状态检修更精益。利用测温模块对安装在耐张线夹、引流板和导线上的接触式传感器进行无线温度采集,实时掌控重在线路温度变化,超前预判发热隐患;通过红外、紫外、局放监拍等扩展应用,用它来辅助分析绝缘子污秽、覆冰、鸟类筑巢等现象,实现输电设备在线监测,做到一机多用、智能高效。

三是抢修防护“可视化”,实现远程指挥更精确。利用该装置快速布防功能,在事故抢修现场或重要线路等级防护现场搭建多层级、全视角的视频监控体系,通过可视化平台即可对各个抢修、防护地点进行集中监控,做出更精准、高效的抢修策略和远程防护。

4.2应用线路智能巡检系统,提高运检人员巡防效率

传统巡检模式中,监控人员在发现通道隐患时,不能及时掌握防护人员实时位置信息、发现问题缺陷。输电线路智能巡检预控系统及手机APP的推广应用,充分利用其巡视管理、路径规划等强大功能解决了上述问题,巡防效率和质量同步提升。

4.2.1基准定位,有效提高巡防效率

PC客户端通过无线通讯能够实时获取、准确记录线路防护人员的位置信息,为巡防监督提供有效支持。一是监控人员与防护人员可以及时互通监控和现场隐患信息,指挥距离隐患最近的巡防人员,手机导航能够快速精准地协助其第一时间前往处置,极大缩短应急事件处理时间。二是管理人员可以随时回放查看防护人员的巡视轨迹,对防护人员的巡视情况进行监督,对指定周期内的防护情况进行统计分析,为巡防人员工作效率、防护成效考核等提供重要依据。

4.2.2防控结合,隐患实时闭环管理

结合工作实际将输电线路智能巡检预控软件的巡视管理分为巡视记录、隐患处置和督查三个模块,并实现“隐患信息实时上传-隐患处置线上确认-隐患监督现场核实”的工作闭环。一是巡视人员通过手机GPS定位功能完成日常巡视任务的位置检索和签到,巡视发现的隐患信息和照片即时录入并上传至系统后台,形成隐患电子表单。二是管理人员将隐患处置任务分派给检修人员,工作负责人回填现场隐患消除信息并拍照上传,隐患处置流程结束。三是为加强督导隐患消除,监督人员可随机选取已消除缺陷进行现场监督性检查,检查结果经核实后上传确认。

4.3推广用户信息管控平台,提升外破隐患预控水平

特种车辆司机一直是防外破宣传的重点对象,仅通过巡防人员的搜集统计车辆信息,范围有限、效率不高。输电线路外破主动防控系统及手机APP的开发,以搭建特种车辆司机交流平台为媒介,通过重点管控群体的位置信息采集、危险范围提醒,提高作业人员主动防御能力和安全意识。

4.3.1以防外破为目标,做实主动防护功能

防控系统通过手机APP实时获取使用者位置信息,经过网络信息安全隔离装置将特种车辆位置信息传输至信息内网,在服务端叠加杆塔GIS坐标和地图信息,采用趋势预警方法,判断施工车辆的运动轨迹,当特种施工车辆在高压线路指定范围内停靠超高预置时间后,系统自动判定该用户具有线下施工风险,随即主动向用户发出提醒信息,并以积分奖励的方式鼓励回复确认,以达到有效预警目的。

4.3.2以用户需求为导向,丰富系统附加功能

为提高重点管控群体的关注度和兴趣点,软件在实现防外破预警功能的基础上,开启了特种车辆司机身份验证、平台客户端推广、主动告知施工区域、答复提醒信息等各环节积分奖励,开发特种车辆用工信息发布、车辆施工监护需求等附加功能,配置天气预报、交通状况、每日新闻等实用功能。平台的搭建在功能应用方面为重点管控群体提供工作便利,用户体验方面上实行积分对换礼品的奖励模式,增强了平台的吸引力和推广性,建立了电力设施保护宣传的群体效应。

5.结语

基于“互联网+”的输电通道防外破管理,能够大幅减少输电线路跳闸次数,提高电网运行的可靠性和经济性。而且,技防手段的应用在提升供电优质服务水平、减少运维人员劳动强度方面也有明显的成效。

参考文献:

[1]肖安南,刘武,刘正国,操南圣,余斌.应用移动互联网技术设计新型输电线路防外破系统[J].安庆师范学院学报(自然科学版),2015(03).

[2]明亮.输电线路检查的环境因素探讨[J].中国新技术新产品,2013(19).

[3]徐东.浅谈架空输电线路防外破隐患排查治理方法[J].大科技,2016(28):56.