谈高速公路养护管理的现实困境与改进策略

谈高速公路养护管理的现实困境与改进策略

雷江涛

湖北省公路工程咨询监理中心湖北省武汉市430000

摘要：随着汽车保有量的增加，高速公路的承载负荷越来越大，只有切实做好高速公路的养护管理，才能实现公路使用寿命的延长，才能让公路的应用质量不断提升。但是，依照当前高速公路的使用情况来看，其养护管理过程中依然存在诸多问题，只有对养护管理的现实困境探索更好的改进策略，才能实现高速公路的不断优化。

关键词：高速公路；养护管理；现实困境；改进策略

中图分类号:U418

文献标识码:A

引言

高速公路养护工作的有效开展是保障公路正常使用，延长公路寿命的有效策略。因此，我国一直以来都十分的注重高速公路养护工作的开展，但是，在实际养护过程中，由于我国地域面积辽阔，地形复杂多样，因此高速公路的养护难度大。为此，本文将结合当前养护中存在的困境和问题，探究有效的改进策略。

1速公路养护管理的现实困境

1.1没有建立健全的管理机制

采用传统的管理机制进行高速公路的管理，和现阶段时代的发展已经不相符合，管理机制需要加强有效创新。当前很多区域已经对该问题逐渐的认识到，也在不断的寻找相应的创新机制和完善方式，然而传统封闭式管理模式还在存在，特别是对于很多省市，还存在人员比较混乱，相应的分配机制不是很均衡等状况，这些对于机制的创新有着很大的影响。

1.2相关养护管理人员的意识淡薄，素质能力不高

高速公路养护管理当中，现阶段所存在的问题主要就是管理人员自身的管理意识比较淡薄，对高速公路养护问题不是很重视，使得重视建设对养护忽略的情况出现，从而使得高速养护管理问题只是流于形式，没有科学有效的将其落实，起不到相应的作用。同时，养护人员自身的技术能力等也在有效很大的发展空间，专业技术能力若是没有达到相应的要求，也会对高速公路养护管理问题的开展产生很大的影响。

1.3科技含量和信息智能化水平有待提高和发展

现阶段，在高速公路养护管理问题中所存在的技术问题就是相应的机械设备比较落后，机械设备自身的科技水平和发达国家质检的差距还是很大，同时信息化技术水平也非常低，造成相应的信息管理不到位以及效率比较低，人员的信息记录以及出勤率等都是采用纸质版记录，这样就使得在记录当中以及后期的查找当中，效率都是比较低的。

1.4不注重预防性养护管理

通过相关统计数据可以看出，我国高速公路建设速度和其他的发达国家相比较，建设速度是非常的快。美国建设十万公里路程采用了八十年，但是我国在不到二十年就也已经完成了六点五万公路路程的建设。因此，建设速度非常的快，从而使得高速公路养护管理问题也没有获得相应的重视，使得高速公路养护管理进程比较慢。另外，在整体上还没有相应管理机制的建立，人员自身的综合素质能力也需要不断的提升等，同时相应管理措施当中预防措施也没有获得相应的重视。只有加强对预防管理措施的合理应用，才可以对其中所存在的问题及时发现，并且将其及时的处理，以此将成本大大的降低。

2高速公路养护管理措施分析

2.1完善养护管理机制

针对我国目前存在的公路养护机制不健全的问题，应当制定完善的公路养护管理机制，我国相关高速公路养护负责部门应当重视管理机制的制定以及完善工作，正确认识高速公路养护工作的实际功能，例如延长公路使用寿命、保障公路使用者的人身财产安全以及节约建设资金的投入，根据高速公路的实际使用状况合理有效地调整公路养护工作的方案，交管部门与养护部门应当加强沟通交流的机会，了解公路的实际使用情况，科学合理的制定相应的病害防治方案，在一定程度上提高公路养护工作的效率。具体采取的措施可以从以下几个方面展开，首先对相关的负责部门进行针对化的管理，规范相关部门的工作行为，严格要求各部门分工合作，协调发展。其次，明确各部门机构对应的职责，保证高速公路“养”“护”分工进行，成立相应的监督管理小组，严格监督各部门工作的有效展开，及时发现公路病害现象，并作出合理的应对措施。除此之外，还应当针对公路自身的特征以及环境气候的特点，制定合理的病害防治方案，有效延长公路使用寿命。再次，随着社会经济的快速发展以及科学技术的不断进步，高速公路养护技术以及防护手段也在不断提高，因此，我国高速公路相关部门应当及时更新养护技术以及相关的制度，保证我国公路养护工作的有效展开。

2.2提升养护科技含量

在公路养护的过程中合理利用科学技术能够有效提高公路养护工作的效率，引进先进的公路养护设备以及技术能够有效提高公路养护服务的整体水平，加快我国公路养护管理工作机械化发展进程，进一步向公路现代化靠近，在实际的应用过程中，首先应当重视对国外新兴技术引进工作，创造国内公路事业发展机会。其次，应当提高国内养护机械的研发力度，合理有效地增加研发资金投入，有效推动我国公路养护研发的发展，提高我国公路养护质量。科学合理的提高我国公路养护过程中的机械化使用率以及配备率，对于先进有效地新型养护设备、技术应当及时掌握，并应用在实际的工作当中，提高我国公路养护工作效率，进一步提高我国养护工作的机械化应用程度。相关部门应当重视我国公路养护工作中机械设备应用队伍的建设，有效提高我国高速公路质量安全保证，降低养护工作中的人力资源投入，节约资源。

2.3提升养护人员综合素质，发展创新型养护

养护人员的技术水平对养护工作的开展有着直接性的影响，因此在养护工作开展，要想做好高速公路的养护工作，提升养护水平，还需想办法提升养护人员的综合素质。其可以尝试从以下方面入手，提升养护人员素质。一是提高养护人招聘门槛，在进行人才招聘时，其不仅需要掌握基本的公路养护知识，同时还需要对施工建设方面的知识有一定的认识和了解，此外，工作人员还需要具备良好的沟通和交流能力，以便更好的协调各项工作的开展;二是要做好培训工作，公路建设技术在不断更新，养护技术也需要及时的更新，才能更好的满足养护需要，而当前要想做好养护工作，还需要做好工作人员的培训工作，帮助其掌握最新的养护技术，为高速公路养护工作开展做好准备。

2.4实行预防性养护管理，防患于未然

高速公路的养护管理包含有施工时的合理施工技术以及相应的养护措施等，在养护时需要对各个路段进行合理养护管理。公路在投入使用之后，许多病害及问题短期内往往难以及时的发现和解决，而针对这些潜藏性的病害，则可以尝试预防性养护措施，该方法是在路基、路面、桥涵、隧道以及其他公路设施的结构良好或病害、损毁发生的初期，就采取相应的措施，进行有效的养护，进而延缓公路病害，延长公路的使用寿命，降低养护成本，保证养护质量，防患于未然，真正的实现养护一体化。

结束语

在高速公路养护管理工作开展的过程中，要不断创新公路养护技术，并且完善市场运维监督体系，建立完整的养护监管模式，确保能顺应制度的具体要求，对高速公路养护管理流程予以细节化分析和精准处理，从根本上提高我国交通事业发展的动力，实现经济效益和社会效益的双向发展。

参考文献

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