剖析生态理念下的城市道路设计思路

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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剖析生态理念下的城市道路设计思路

张国江

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摘要:当前,人类社会所面临的环境问题日益严重,生态环保理念深入人心。因此,以生态理念的视角设计城市道路,不仅是社会发展的需要,更是人性化设计的重要体现。使得城市道路更加符合当地文化,营造文化氛围,为广大市民提供一个舒适、安全、环保的城市道路,形成城市一道亮丽的风景。

关键词:生态理念;城市道路;设计思路

1.生态理念下的城市道路设计原则

1.1节约资源和能源

在人们开展社会活动的过程中所能够采取的最有效最直接的环境保护方式就是降低能源消耗,节约自然资源,也就是尽可能的对大自然的原生态进行保留,最大程度的减少人为活动所造成的对大自然的破坏和索取。在生态化城市道路设计的过程中,所遵循的最基本的设计和建设原则的方法就是节约施工材料资源,这也是我们进行城市道路生态化设计的目标之一。

1.2低污染、环境保护

人们在生产活动中对生态平衡造成破坏的主要原因就是人们通过生产活动造成过量污染废弃物输入到自然生态系统,已经远远超过了大自然所能够承载的能力。因此,在进行城市道路的生态化设计过程中,我们要遵循的另一基本原则就是低污染和环境保护,不仅要保证在道路的施工过程中遵循环保的原则,还要在设计过程中考虑城市道路的整个生命周期都要尽可能的减少污染物的排放,减少其对空气、土壤以及水资源带来的污染。

1.3提倡安全、以人为本

作为民众生活的基础设施建设,城市道路的设计也必不可少要遵循以人为本的原则,在设计的过程中不仅要保证道路的使用者体验的舒适性以及道路与周围环境的友好性,还要在设计的过程中注意考虑道路施工中的安全因素,以最大可能的保障人的利益,促进人的发展。

2.生态理念下的城市道路设计思路

2.1城市道路视觉设计的连续性

城市道路线形设计就是设计三维空间曲线。由直线、圆形和暖和曲线组成一个平面,竖曲线和上下直坡组成一个纵面,再加上运动型的“时间”概念,就形成一个四维空间曲线。因而为路线确定空间曲线就必须实际空间地理相符,并充分考虑道路空间与时间的关系,通常是随着时间变化而变化,这就需要确保线性连贯、顺势而为、平顺平滑,这样司机就会觉得线性清晰而流畅,驾驶舒适而安全,达到视觉上的通透和连续性,提升司机兴奋度的同时保持较高的警惕性。此外,还应确保道路线形与周边环境的协调一致性,做好平面、横面、纵面的几何设计,从而避免出现空间线形的暗凹、扭曲、跳跃等弊端。基于此,必须灵活运用各项路线设计指标,在确保符合设计标准的原则下,力争线形连续均衡,这样在道路行驶中的可预见性就凸显出来,体现道路设计视觉的连续性。

2.2应用环保路面技术

现在低碳环保是各行各业发展的大势所趋,各种新技术、新材料都层出不穷,在交通行业也出现了许多适合生态环保发展理念的新型路面。环保路面技术都是针对以往到现在一直存在的路面不环保问题而设计的新型路面技术,主要包括排水降噪沥青路面、温拌沥青混合料技术、彩色沥青路面技术。排水降噪沥青路面很好地解决了道路排水不便、噪音大的问题,改变了以往道路排水不畅,路面雨水堆积的问题,也是为道路两旁的居民营造了一个较为安静舒适的环境。温拌沥青具有节能明显、减排效果显著、施工灵活方便、延长路面寿命、施工时间短等优良性能。彩色沥青路面技术主要是起到了装饰路面的作用,改变了以往单调的灰色路面的传统,起到了美化环境的作用。而且彩色路面还能有警示效果的作用,还能减轻司机的疲劳驾驶等。

2.3应用路面再生技术

路面再生主要包括沥青路面再生和混合路面再生。路面的设计寿命是有限的,在达到设计寿命的年限后需要进入大型或者中型的维修期,每次翻修都会有大量的沥青或者混合材料废弃,数量之庞大。为了减少资源浪费,路面再生技术就是把翻修中废弃的材料二次利用。再生技术按照温度要求可以分为热再生和冷再生。在发达国家,公路再生技术已经成为了他们公路建设和维修养护中最常用的技术,普及度极高,近几年在我国也得到了重视和广泛关注。再生技术的主要功能有修复路面的病害、恢复路面的物理性能、恢复平整度等等。这是一种能大量地节约原材料的一种技术,而且绿色环保,也达到了节约成本的功效。

2.4环保设施

在环保设施方面主要是解决噪音和路面排水的问题。噪音污染已经成为了世界四大环境污染之一,务必要得到有效控制。噪音对人们的听力有损伤、对睡眠造成干扰、还影响人的生理健康。解决路面噪音问题可以通过建造隔声的屏障、种植绿化带、安装一系列消音器材,如下图1中某城市在道路设计中应用了绿化带,不仅提升了城市的整体形象,还解决了噪音问题。路面排水问题在南方多雨地区尤其突出,主要是路面积水和路面水损坏现象。要解决路面排水问题主要是要保障排水通畅和雨水的循环利用。道路排水主要包括路面排水和路边排水,在道路设计的时候就要充分考虑本城市的下雨量,再以此为依据安排排水的沟槽、材料的透水性等等。水资源的紧缺问题一直备受关注,道路雨水的利用实现了水资源的可持续利用。比如将路面积水引入景观设计中,既实现了环境的美化,又实现了水资源的合理利用。还可以收集路面的水用于道路旁的绿化灌溉。总之要做好雨水收集工作,才能更好地实现雨水的循环利用。

图1

2.5生态与环保功能的协调

道路交通的环境污染主要分为交通噪声、大气污染、交通振动三个主要方面。道路交通噪声是由通过道路的汽车群发生,并传播到道路沿线的随机噪声,其特点是大小不规则,且变动幅度大。降低道路交通噪声的主要措施有改善车辆结构、改善行驶状态、控制交通量等。汽车是大气污染的移动发生源。为减少汽车的排放污染,最重要的控制发生源,一是优化交通工程设计,利用交通控制系统保持交通流的畅通,通过交通规则改善行驶状态;二是改善道路断面分布尺寸,确保环境设施带、绿化带等缓冲区域;三是改善道路结构,减少扬尘。

2.6采用智能交通达到低碳效果

通常在许多大城市,由于人口的密集以及车辆的增多,因此,经常会出现交通堵塞的状况。汽车在拥堵的时候会排出更多的尾气,这些为其不仅对人体产生巨大的危害甚至会污染环境,这也是雾霾产生的主要原因之一。因此,我们需要采用一些智能交通来解决这些问题。可以在城市道路沿线两侧设置一些环境参数检测仪如检测噪音与碳排放量的专用设备,以提高人们的环保意识。道路照明采用LED照明,其具有节能、环保和使用寿命长的特点,可满足低碳环保的目标。

结束语:总之,生态理念视角下的城市道路设计是一项较为系统、复杂的工作。作为设计人员必须本着以人为本的原则,以整体的眼光设计可持续发展的城市生态道路。注重设计与城市自然景观的和谐统一,以设计出生态、环保、和谐的城市道路,从而更好的为人民服务。

参考文献:

[1]章毅.城市道路设计中的生态理念与技术[J].湖南交通科技.2012.

[2]周嘉怡.城市道路设计中的生态理念和相关技术探讨[J].四川水泥.2015.

[3]章毅.道路景观生态设计的理论与实践——以上海市为例[J].湖南交通科技.2012.