AnalysisoftheStructureandFlowCharacteristicsofThrottleValve韩志引HANZhi-yin（潍坊工程职业学院山工机电工程学院，潍坊262500）（SEMSchoolofElectromechanicalEngineeringofWeifangEngineeringVocationalCollege，Weifang262500，China）
摘要院本文对流量控制阀中节流阀的结构、性能及应用进行了分析，叙述了节流阀在液压系统中的性能和特点，并指出了节流阀在液压系统的调速过程中速度与负载关系特性呈现软性，即调速不稳定的特点。
Abstract:Thispaperanalysesthestructure,propertiesandapplicationofflowcontrolthrottlevalve,describesthepropertiesandcharacteristicsofthrottlevalveinthehydraulicsystem,andpointsoutthethrottlespeedinthecontrolprocessofhydraulicsystemandloadcharacteristicsissoft,namelyspeedinstability.
关键词院节流阀；流量控制阀；功能；流量特性Keywords:throttlevalve；flowcontrolvalve；function；flowcharacteristics中图分类号院TH137文献标识码院A文章编号院1006-4311（2014）23-0082
由此可得将节流阀不管安装在回路的那个位置上进行控速，执行元件液压缸的运动速度都将非常的不稳定，即速度与负载之间的关系特性都会呈现软性，调速回路的效率较低。
3结束语从上述分析中我们可以清晰的得来，节流阀控速时，执行元件液压缸运动速度将很不稳定，其影响节流阀控速不稳定的原因从公式（6）、（7）和（8）中可得出是由于节流阀进出口两端之间的压力差所造成的，因为从公式中可得出节流阀进出口两端之间的压力差在节流阀安装的三个不同位置上都与负载有关系，所以在一些负载变化大和对速度稳定性要求高的液压系统中是不适合用节流阀来进行控速的。
参考文献院[1]韩志引,赵庆松，刘迅.平衡回路工作状况分析与改进[J].机床与液压，2013，41（8）：143-145.[2]袁承训.液压与气压传动[M].机械工业出版社精品教材，2007:111.[3]倪春杰.液压与气压传动[M].化学工业出版社，2013:82.
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