关于6千伏4100千瓦同步电动机起动方式改进

(整期优先)网络出版时间:2015-12-22
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关于6千伏4100千瓦同步电动机起动方式改进

杜友明

云南德胜钢铁有限公司禄丰651200

摘要:公司2001年9月投入一套空气压缩机组,选用电压6千伏,额定功率4100千瓦的同步电动机进行拖动,电动机定子串联电抗器降压异步起动。改进后的电气一次线路起动运行方式,对以后机组运行起到了安全保障。

关键词:电动机起动方式,电抗器,电气一次线路改进,安全保障

一、概述:

大型电动机起动时,直接起动电流一般在额定电流的4至7倍,电动机起动瞬间会使线路电压下降很大,对电网冲击较大,起动电流过大,会造成电动机定子线圈内部过热,影响电动机寿命。采用降压起动的目的,使电动机在启动瞬间减小起动电流,避免对变压器产生较大冲击,减小系统内对其它设备的运行,同时对自身起动机械上传动齿轮避免了较大冲击。

二、电动机起动论述

1、空气压缩机启动顺序

公司2001年9月投入一套空气压缩机,与之配套的电动机是电压6千伏、4100千瓦的同步电动机,起动方式6千伏电动机定子串联电抗器降压异步起动。2001年9月投入运行,电动机一次线路开关柜,采用母线电压为6千伏的下端手车试少油断路器开关柜。当准备起动空气压缩机组时,起动顺序(如图一):将处于断开的断路器1Q手车柜、断路器2Q手车柜推人运行位置、电抗器DK及整流柜励磁装置准备就绪,通过控制开关合上断路器1Q→电抗器DK→电动机起动,当电动机转速达到亚同步转速时(95%),同时异步起动的电动机拖入同步运行,由励磁装置发出给断路器2Q合闸信号,断路器2Q合上并将电抗器DK短接,电动机进入全电压运转,起动时间约18秒。

2、问题的出现:

2001年10月13日16时35分,当时4100千瓦电动机带动空气压缩机组起动运行正常,在2001年10月14日17时25分降压起动电抗器DK发生短路烧毁,导致空气压缩机组停机,6千伏配电室停电,影响整个公司生产运行。

3、电抗器发生短路烧毁分析:

事故发生后,相关专业人士进行了分析,最终认为,虽然断路器2Q合上并将电抗器DK短接,但是电抗器DK的上端和下端依然长期带有6千伏电压,可能由于电抗器DK部分绝缘薄弱,导致绝缘击穿引起电抗器DK发生内部短路烧毁,必须进行电气一次线路的改进,使之更加完善、安全可靠。

三、起动方式电气一次线路改进:

1、2001年10月25日将改进后的电气一次线路图及相关电气控制图报公司确认,改进后的电气一次线路(如图二)。改进后的电气一次接线在断路器1Q柜下端与电抗器DK上端之间增加了一个真空断路器3Q手车柜,在真空断路器3Q柜下端增加了电动机起动时过电流保护断开、电流速断保护断开,真空断路器3Q具有起动过长延时自动断开、手动断开功能。当要准备起动空压机机组时,将断开的3Q真空断路器手车柜推进运行位置,人工操作电动合上,当空压机组起动结束后,真空断路器3Q通过数字式时间继电器控制自动断开,将真空断路器3Q手车柜拉到试验位置,这样避免了空压机组运行时电抗器DK俩端都长期带电的现象。从2002年4月9日投入运行以来,再也没有发生起动电抗器发生短路烧毁现象。

2、启示

自从改进了该套电气主回路起动装置控制后,我们以后只要是大型电动机带有降压起动装置的,在最初设计电路原理图时,起动结束后,降压起动装置与电动机一次接线电路之间必须有一个明显的断开点,才能保证降压起动装置在电动机运行中不会出现问题。

四、注意事项:

1、最初作图时注意电气一次、二次线路控制是否合理、安全;

2、在选择设备时要保证质量可靠;

3、平时注意维护、检查;

4、对设备定期进行试验;