轨道照明设计要点探究淮晓烨

轨道照明设计要点探究淮晓烨

淮晓烨

（中铁第五勘察设计院集团有限公司北京市大兴区102600）

摘要：随着人们出行要求的逐渐提高，为了尽可能确保人们的安全出行和进一步提高人们出行的舒适度，就要对轨道照明进行科学合理的设计。本文对车站照明和光源进行了一定的论述，并进一步介绍了轨道照明的设计要求，进而提出了具有一定的针对性的绿色照明设计，在满足照度要求的前提下，轨道照明设计将照度和照明功率密度(LPD)进行了有机的结合，能够在一定程度上提高设计质量，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

关键词：照度；照明功率密度；轨道照明

1前言

轨道交通是当前城市交通的重要组成部分，对于确保城市交通的顺利运行具有十分重要的现实意义，因此，轨道交通的照明不仅仅发挥了装饰的作用，更能在一定程度上满足乘客在车站安全候车和出行的各种不同需求。为了给出行的乘客提供更加优质的服务，就要通过提高轨道照明设计水平，通过适宜的亮度和良好的灯具设计提高乘客的舒适感和安全感。

2车站照明和光源

在车站中的照明根据其功能的不同可以分为：一般照明、应急照明、导向照明以及广告照明等四种不同的照明形式。其中，一般照明包括工作照明、节电照明以及设备用房照明等，是使用最为广泛的照明形式，其设计的主要作用是为了确保乘客能够在车站内安全顺利的通行、候车以及上下车等；应急照明是一种备用形式的照明，主要是在正常照明无法工作时才会启动，进而为紧急情况下人员能够进行快速疏散提供必要的照明，对于确保乘客的人身安全具有十分重要的现实意义。表1为几种主要光源的技术指标。

4绿色照明设计

绿色照明是指对照明进行科学合理的设计，优先选用效率高、寿命长、安全和性能稳定的照明电气产品，进而有效提高人们的工作、学习以及生活的照明质量，从而营造出一个技术先进经济合理的照明环境。轨道交通车站实施绿色照明需在保证足够照度的前提下，优选适宜的光源、灯具以及装饰等，进而提高电能的利用率，减少用电量，在实际的设计过程中，要充分注意以下几方面的要求。

4.1科学选用电光源

电光源选择的合理与否对于照明节电具有决定性的影响，因此，要充分重视电光源的选择工作。其中，金属卤化物的灯具具有光效高、显色性好以及功率大等特点，十分适用于高净空场合；相较于白炽灯而言，荧光灯所消耗的电能仅为前者的70%，并且光效也较高，性价比也不错，适用于各种地下车站站台、站厅以及办公室等场所的照明；LED灯具有良好的节能、环保以及使用寿命较长等优点，其寿命高达十万小时，而且其也是环境友好型的产品，对周围的环境不会造成污染。

4.2合理选择照明灯具

灯具的主要功能是将光源辐射的光通量进行有效的合理分配，进而能够满足一定环境中的不同配光要求，同时还要注重眩光和光幕反射等不良情况，进而避免对周围造成不良影响。在进行灯具选择的过程中，要对以上几种影响因素进行充分的考虑，进而确保所选择的灯具具有一定的针对性。此外，还要对灯具效率进行充分的考虑，确保所选择的灯具光效率不得低于75%，进而提高电能的利用率，避免电能的大量浪费。

4.3合理设计照度和选择照明方式

照度的选择对于设计质量具有十分重要的影响，当设计的照度较低时，就会影响轨道交通的正常运行，而且还会在一定程度上降低乘客通行的舒适感，不利于乘客的顺利通行，而过高的照度则会造成电能的大量浪费，不利于轨道运行的长远发展，因此，在设计过程中要充分注重照度的优选，采用照明功率密度和照度相结合的设计方式，其中，照明功率密度是评价建筑照明节能的一个新型指标，它表示空间单位面积上的照明安装功率。其计算公式为：。

同时，还要充分利用室内受光面的反射性,也能有效地提高光的利用率，同样能起到节电的作用。在实际的装饰设计过程中，对于特定部位的材料选择，要严格按照照明设计要求优选反射比较高的材料，进而在一定程度上提供照度。

4.4加强照明用电的管理

照明用电的科学管理对于节约电能具有十分重要的意义，当照度满足人们的出行要求后，可以结合车站的实际情况，对其进行适当的分组，进而有针对性的开启一定数量的光源。当灯具出现污积情况后，其光通量就会受到严重影响，甚至降低到正常光通量的50%左右，同样，当灯具周围环境较差时，也会使得其反射率和透光率大大降低，不利于充分发挥出灯具的光照效果。因此，为了保证光源的发光效果，车站管理运营方应根据照明环境定期进行清洁及维护工作，进而确保灯具和其周围环境始终处于良好的状态。

4.5供电方式的优选

供电方式对于照明线路损耗具有十分重要的影响，当前大多数照明的供电电压为220V，其照明系统主要有单相两线、两相三线以及三相四线等三种方式可供选择，而相较于其余两种供电方式，三相四线的线路中电能损耗较小，因此，要优先选用三相四线供电方式。

5结语

总而言之，轨道交通的照明设计对于轨道交通的设计质量具有十分重要的现实意义，在实际的设计过程中，要充分结合实际情况，将照度和照明功率密度进行有机结合，进而提高照明设计的针对性，从而确保照明设计符合轨道交通运行的需要，为人们提供更加优质的照明服务。此外，不仅要在设计阶段需考虑照度和能耗综合比，在轨道交通投入运行以后，还需定期对使用的光源、灯具进行维护以维持相应的照度。

参考文献：

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