关于道路桥梁施工技术的探讨

(整期优先)网络出版时间:2016-03-13
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关于道路桥梁施工技术的探讨

朱叶洲

(福建东大建设工程有限公司,福建宁德355500)

摘要:道路桥梁工程的建设与人们的生活质量息息相关,在道路桥梁工程建设中,施工技术是确保质量的关键因素,因此本文针对道路桥梁施工中的技术问题进行了分析。

关键词:道路桥梁;施工技术;问题;发展

前言

目前我国道路桥梁工程施工中还存在着诸多问题,施工技术作为道路桥梁施工质量保障的重要因素,必须采用技术强化以及技术防范的相关措施,使得道路桥梁的整体质量不断的提升。

1道路桥梁施工技术的现状

1.1路桥施工技术的进步

(1)新兴防水材料的使用

现阶段,我国科研机构以及各大高校都在开始研究高分子防水材料,以便能够保证道路桥梁防水能力更强。现如今,我国已经研发成功了很多防水材料,其中典型代表就是柔性防水。现阶段,已经研发成功的柔性防水材料主要有四种,其中应用范围最广的是沥青防水卷材,此外,还有胶结密封材料等。

(2)新型钢筋和混凝土施工技术

钢筋与混凝土是主要的建设材料,钢筋与混凝土施工工程也是道路桥梁施工的重点。早期由于施工技术水平比较低,钢筋混凝土施工时时常会出现裂缝,严重影响了施工质量。但是预应力技术、混凝土施工技术、连接技术的应用,有效的缓解了问题。

(3)新型地基加固技术的应用

道路桥梁施工中最为重要的施工环节就是地基加固。因为地基加固直接关系到道路桥梁的稳定性,如果此施工环节质量未能保证,驾驶人员的生命安全也会受到威胁。因此,历来的道路桥梁施工都得到了施工人员的重视。现如今,我国已经应用了新型地基加固技术,其中应用范围最广泛的是复合地基加固技术,大量的实践证明,效果突出。地基加固施工的重点是土质,以及工艺条件的选择,同时还涉及到施工材料的问题。复合地基加固技术正好囊括了这些内容,因此应用效果比较好。如果将复合地基加固施工技术再进行进一步的划分,还可以分为石灰桩,搅拌桩等,值得一提的是,预应力管桩应用范围非常广泛,现已经完全代替了预应力混凝土方桩。

1.2路桥施工技术的不足

现有施工技术的应用,无法保证道路桥梁质量。现阶段,因为施工环境差异性大,道路桥梁施工期间材料难以满足要求。而且由于施工技术种类比较多,而各个施工技术效果却有很大的差距,这就会使得道路桥梁工程强度无法保证,同时也存在着一定耐用性的问题。比如混凝土制作环节,由于制作过程存在着缺陷,使得混凝土性能往往不达标,严重者直接致使道路桥梁塌陷。

2道路桥梁施工中存在的问题

2.1桥梁表面脱落

这是桥梁工程投入使用后最常见的一种问题,虽然不会对工程整体使用造成致命影响,但脱落现象容易造成人身安全事故,也会影响工程的面貌,如果出现大范围脱落,会对交通产生阻碍,间接造成经济损失。

2.2钢筋发生腐蚀

钢筋是道路桥梁中承重的主要结构,钢筋工作状况在很大程度上决定着工程的使用寿命,所以防止钢筋的生锈是确保工程质量的关键内容。应该完全避免钢筋生锈,需要进行生锈原因的分析,采取有针对性的解决措施,才可以得到事半功倍的效果。一般来说,导致钢筋锈蚀的原因有表面开裂、环境恶劣、原材料问题等,可是更多的是多方面原因综合作用的结果。

2.3表面出现裂缝

在我国,现在道路桥梁工程中最常应用的的材料就是混凝土,可是我国混凝土市场目前还不够规范,混凝土的质量高低不同,此外,施工人员的专业素养还存在缺乏的情况,施工过程中有违规操作存在,这些都会导致混凝土最终发生表面裂缝问题,造成工程质量无法达标,严重影响了我国道路桥梁工程的可持续发展。

3道路桥梁工程中的施工技术要点

3.1路桥基础的施工

在路桥的建筑施工的过程中,在浇筑的环节,一定会采用钻孔浇筑和人工浇筑的方方式。我们在选用浇铸等方式的时候,一定要根据施工地的实际情况进行选择,在对施工队的实际情况进行考察的时候,要考虑到周边的自然环境以及地的地质结构,绝对不可以随意选择。再进行浇筑的时候,要遵循以下程序,即填埋护孔和冲击成孔。

3.2路桥的焊接施工

桥梁不是只由混凝土构成,若想要桥梁有足够的强度,增加桥梁的结实程度,少不了钢筋的结构,钢筋的焊接工作是很重要的一项工程。在桥梁的焊接工作进行之前,必须要先拟定好焊接的具体方案,此方案的设定要根据钢筋的规格以及桥梁的实际需求,设计科学的方案,使得施工质量大大的提升。

3.3台柱及墩身施工

台柱和墩身是桥梁的主要支撑部分,起着支持桥梁主体的作用,在施工的过程中要尤为注意。在开工之前,需要进行科学合理的设计,设计人员必须对台柱和墩身的设计进行科学测评,使得设计具有可实施性,达到该有的设计效果。

3.4路桥混凝土浇筑

协调内外部的环境,主要是针对混凝土浇筑的过程来说的。在混凝土浇筑的时候,一定要对内外部的环境进行适当的平衡,对水化热的问题进行科学合理的处理。热胀冷缩是内外部环境不协调时,常出现的情况,也是导致裂缝的主要原因,我们必须进行有效的处理。

3.5道路桥梁裂缝处理

首先,为了避免负载力原因,导致桥梁出现裂缝,我们在施工过程中一定要注意桥梁的养护工作,不要在桥梁投入使用之前就堆放太多物品,对桥梁造成压力。其次,要对工作的人员进行不停的培训,一方面可以使工作人员对工程都有很好的掌握与理解,另一方面可以针对性的提高工作人员的技能水平。再者,要尊重工程师的设计工作,图纸中每一个部分都是经过精心策划的,都是有其科学道理的,而且多数设计都经过专业的测评与修改,已经是完善可实施的方案。在施工过程中,不可以肆意修改,不能对工作流程进行随意的增添与省略,严格杜绝桥梁裂缝发生的现象。

3.6钢筋腐蚀问题处理

钢筋是由钢材构成的,是金属结构。金属材料在普通的条件下,很容易会出现氧化还原反应,也就是我们所说的金属腐蚀问题。在实际应用中,我们一定要避免这样的现象发生,主要应用刷漆涂油的方式来防止氧化,还可以通过在便面加一层稳定性高的金属材料来解决。总之,就是要降低钢筋的腐蚀程度,保持坚固性。

4道路桥梁施工技术的发展方向

4.1新技术的使用

当前,我国道路桥梁工程正在快速的发展,大量新技术应用到了道路桥梁建设施工中,例如:波形钢腹板预应力技术。波形钢腹板由于能够降低横载内力以及箱梁自重,具备优良的抗震性能,所以势必代替传统的普通预应力混凝土腹板。此外,波形钢腹板由于应用体外预应力索,对腹板内预埋管道工艺进行了简化,很大的减少了操作工期。另外,光纤传感技术作为一种新兴的道路桥梁检测技术,其和传统的检测技术不同。传统检测技术在检测时一般只限于路面硬度,在科学性方面有很大的缺陷,无法准确体现出道路桥梁施工技术的质量,而光纤传感技术不但检测道路桥梁结构,而且检测道路桥梁的工作情况,所获得的参考信息非常科学,能够及时找出存在的质量问题,从而确保道路桥梁技术较快、较好的发展。

4.2智能化的应用

目前在人们的日常生活中道路桥梁发挥的效果作用越来越大,这就使得道路桥梁工程的建设更加具有便捷性、安全性,而光凭借人工以实现这一目标是不可能的,所以必须考虑到把一些高科技应用到这一领域中来,例如在桥梁的内部设置通信系统及安全防范预警系统,利用智能化技术来监管道路桥梁的施工情况。这种智能化的道路桥梁施工技术具备高精准度及很高的安全性,所以,智能化的施工技术必然是以后道路桥梁施工技术的发展方向。

4.3节能化的考虑

节能减排目前已经渗透到大量领域。由于道路桥梁施工浪费情况非常严重,所以成为了节能减排的关键领域。目前,我国正在着手研发节能型施工工艺包括施工材料。部分节能型施工材料已经在具体的道路桥梁建设中广泛应用,例如改性沥青油毡的应用,使得提高了防水材料的利用率。在混凝土技术方面,研究出了能够代替木质材料模板的塑料板及竹胶板等,而且不断深入研究预应力混凝土技术。在钢筋连接技术方面,逐步应用了对头焊接等技术。另外,在钢筋制作材料方面,研制出了低合金钢的材料,其有可能成为以后钢筋的主要材质。

5结语

道路桥梁工程关系到经济建设的便利以及千百万居民的生活质量,在道路桥梁工程施工中,必须严格监控施工环节,加强施工技术,防治道路与桥梁工程施工的质量问题,增强道路桥梁工程施工的质量。

参考文献:

[1]王涛,闫兵.路桥工程施工中的常见施工技术与质量管理[J].价值工程,2014(33)

[2]穆日盛.刍议道路与桥梁施工技术中的细节问题[J].中国高新技术企业,2014(34)

[3]姜永林,栾述伟.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].科技经济市场,2015(1)