公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术彭丹丹

公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术彭丹丹

彭丹丹

武汉市公路工程咨询监理有限公司，湖北武汉430051

摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。要想圆满完成公路桥梁工程施工中挂篮悬浇技术的应用，就要提前、系统、精准地把握各项挂篮悬浇施工应用技术要点，这被视为圆满完成公路桥梁工程施工管理中的重要措施。除此之外，我们还应注意，在挂篮悬浇施工应用技术的管理过程中，最关键的是要做好事前监管等工作，而不是重视风险的事后处理，这一点是公路桥梁工程挂篮悬浇施工得以圆满完成、施工目标得以有效保证的关键前提。与此同时，我们还要高度重视工程施工过程中的技术管理相关工作，及时发现、及时纠正施工过程中的各类违章、违规操作。

关键词：公路桥梁；挂篮悬浇；施工应用技术

引言

现代建设事业高速发展，并且不断向着高核心、新型化的方向而持续发展，极大的改善了传统建设领域的现状，促进整体技术水平的提升，有效的弥补了当前桥梁工程建设过程的缺陷和不足。因此，在现代化持续发展的过程中，我们需要加桥梁施工建设方面的研究，逐步的完善施工技术，积极促进现代化的高速发展。

1公路桥梁工程挂篮悬浇施工技术原理

该项技术在我国公路桥梁建设上得到了大范围应用，相比之下，桥梁挂篮悬浇技术并不会对大型吊机进行应用，更不用对支架进行架设，借助于挂篮之间的灵活性操作，进而达到最终的操作目的。在实际工作完成过程中，主要方式是分臂段施工，当前面的桥梁施工工作完成之后，人们可以借助于轨道将挂篮向前移动，将后续的桥梁建设工作完成。在这个施工操作上，人们对施工单位的施工水平存在较高要求，除了确保结构平衡外，还要将技术设计水平保持在最佳状态，并将设计方案与力学常识联系到一起，提升结构的稳定性和合理。

2挂篮悬臂浇筑施工技术要点

2.1施工准备

(1)挂篮的设计。对于挂篮的设计要符合基本要求，基础材料为三角形状的主桁。再设计过程中，要将材料的重量以及承受重量等问题考虑周全，可以采用滑轮的方式减少不必要的阻力。(2)挂篮安装。挂篮的不同的部位要按照不同的次序进行安装和调试。第一步，将主纵梁和支点进行安装，其实是对各种横梁和吊杆进行安装和调试，最后将底篮进行安装悬挂。(3)挂篮试压。挂篮的安装存在着一定的不稳定性，容易产生挂篮变形等问题。因此在挂篮正式使用之前，要对其进行检测和试压。挂篮的承受能力要远远大于梁重，因此，要用较大的重量对挂篮进行试压。根据所得结果测算挂篮变形的程度和情况，这样就为施工带来了重要的参考数据。

2.2混凝土浇筑

混凝土浇筑施工环节需要使用泵送混凝土的方式，保证混凝土材料的塌落度在14～18cm之间，同时还需要严格控制环境温度、运输环节等，主要措施如下:施工中要全面的检查挂篮中线、底模标高等尺寸，保证其位置精确度达标，然后才能开始浇筑施工。后续施工环节，需要加强质量的监督与检查，确保其整体的平滑性达标。此外，还需要确保一次灌注完成，初凝前就要完成灌注施工，否则将会导致结合位置上出现裂缝的问题。此外，还需要应用预应力孔道压扁处理方法，需要在波纹管内部衬砌塑料芯管，加强管需要布置为#字形，定位筋距离为0．2～0．8m，提升其结构的稳定性，防止振动过大而造成波纹管偏移的情况存在，否则会造成混凝土崩裂的事故，引发严重安全事故。最后，要全面的进行挂篮防护施工，气候环境也会导致挂篮结构的损坏，所以需要加强该方面的控制，并且在挂篮浇筑结束后，要实施全面的管道质量检查，以避免其出现严重渗漏问题而导致管道阻塞的情况出现。

2.3预应力施工

(1)预应力材料、锚具。在施工过程中，所需要使用到的材料要严格符合实际标准，不可使用质量有问题，以及不符合标准的施工材料进行操作。不同部位的施工材料也不会完全相同，例如对于顶板、底板、横向纵向等底预应力束都应该符合自身所需，不可混用。(2)当混凝土自身的强度达到我们设计规定的强度以后，纵向预应力筋施工预应力才要开始进行张拉作业。按照设计要求，张拉锚固纵向预应力筋应该进行一次张拉，遵循一定的步骤，最后进行锚固，完成全部作业。(3)当施工竖向预应力筋，要用伸长值与预应力双控的方式。张拉力的关键是千斤顶标定，而按照标准，伸长值与设计值的误差尽量控制在要+6%到－6%之内。如果不慎超出这个范围，我们应该停止施工，分析错失及原因，从而改正，在进行张拉。同时，在张拉时要多多观察各种仪器运作，尽量不要出现滑丝和断丝的现象。另外，也要熟悉孔道的各种状况，尤其是在施工过程中，要将其与伸长值进行比较，分析特定的数据。张拉过程中也要注意保护自身安全，仪器设备安全，千万要记得千斤顶后部不能疲倦，防止张拉意外事故时危及生命，引发各种损失。(4)孔道压浆。孔道灌浆利用电动柱塞压浆机的方式，同时用搅拌机辅助，搅拌灰浆，持续压浆，使其均匀。压浆水泥浆是利用纯水泥浆，水与石灰的比例为0．4～0．45，水泥等级一般高于42．5级;同时适量膨胀剂也是其中一种原料。(5)挂篮前移。在张拉压浆结束以后，水泥浆终凝才可以进行挂篮前移的工作。

2.4边跨现浇段现浇施工

挂篮施工边跨现浇段的形状有一定的要求，所有通常在施工的过程中，要尽可能的去解决施工中的质量问题。所有的施工规格，都要在一定的指导之下，进行。以确保施工的质量。

2.5合拢施工重点

基于结构和梁温的具体类型，挑选低日气温的，并且具有较小变化幅度的时间段，此时最利于锁定合拢口，也利于灌注混凝土。合拢均衡对称的，在做这个工作以前，及时去掉在悬臂梁上不是必需的相关荷载，防止施工的时候出现相对的变形情况，从而出现剪刀差形状的变位，进而影响到合拢的精度。合拢口锁定的时候，要快并且做到对称，将刚性支撑的一边焊接好，同时焊接好预埋件（梁端部），接着把前者和另一边的梁连接联系起来，然后迅速的对预应力束（临时）进行张拉，合拢锁定以后，第一时间释放一侧的固结约束，基于合拢口，锁定梁的一边，让它能够顺着支座伸缩自由。相比于梁段，就合拢段而言，需要的混凝土要高一个级别，并且需要早强，尽可能选用微微膨胀的混凝土，做好相应的养生以及捣固措施。浇筑混凝土的时候，为了稳定合拢口，在进行之前，要先基于悬臂做好相应的配重工作，不管是进行加载亦或是进行卸载，都要在梁轴线两边对称。如果混凝土符合相应标准，要在第一时间去除另外一边的约束（临时固结支座），将体系转换，结合设计的相关需求，合理拉张剩下的预应力，应用永久束的过程中，只要结合设计的相关顺序让张拉力符合相关的需求即可。

3结束语

综上所述，经济与社会的快速发展，很多大型的公路桥梁项目被建设和投入使用，而挂篮施工技术作为一种先进施工技术，被广泛应用到公路桥梁的建设施工环节，其可以大大提升施工效率和质量。应用挂篮悬臂浇筑施工技术进行公路桥梁的施工，可以满足公路使用性能的需要，全面的提升工程的施工效率和质量，保证交通运行的安全性达到要求，极大的促进我国交通事业的全面发展。

参考文献：

［1］胡大乾．公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术［J］．交通世界(建养机械)，2016，(3):128－129．

［2］胡大乾．公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术［J］．交通世界(运输车辆)，2016，(3):128－129．

［3］马亚飞．公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术研究［J］．建筑工程技术与设计，2018，(15):2546．