自动扶梯安全事故及处理对策分析

自动扶梯安全事故及处理对策分析

方壮雄

深圳市地铁集团有限公司

摘要：自动扶梯是一种应用广泛且十分方便的运输带行人运输工具，这种运输工具具有运输能力大，能够实现人流量均匀运输且持续运输目的。自动扶梯安全性受到社会各界的广泛关注。本文对自动扶梯安全事故分析，并提出其相应的对策，是保证自动扶梯安全运行的主要方式。

关键词：自动扶梯；安全事故；处理对策

1、自动扶梯常见的安全事故

1.1①乘客乘坐自动扶梯时，梯级链条断裂，摔倒在自动扶梯上，致使膝盖受伤；②自动扶梯反向溜车，乘客摔倒在梯级上，致使身体多处损伤。

1.2检验人员在检测梳齿板开关时，将手指夹在梯级与梳齿板之间。

1.3①维修人员提拉盖板时，盖板脱落，砸伤脚趾；②在关闭盖板时，用手推送盖板，夹断手指。

1.4①乘客乘坐自动扶梯时，刮伤手指；②拆卸围裙板时，刮伤眼角；③攀爬桁架，腿部刮伤；④维修人员拆卸自动扶梯梯级时，将手夹在梯级和桁架之间。

1.5①在自动扶梯上使用非专用推车运送物品。②误用或滥用自动扶梯，如，爬上或翻越扶手装置。③在扶手装置附件区域附近堆放物品，或封闭连续布置的自动扶梯中间出口，导致出入口不畅。④因误用，或重心过高（抱小孩过高），或被扶手带转向端提起，导致人员从自动扶梯的扶手装置处跌落。

2、自动扶梯常见事故的分析

2.1①公共交通型自动扶梯和普通自动扶梯在结构上是不同的，公共交通型自动扶梯是重型自动扶梯，需要能连续不断地承受大强度载荷，桁架、曳引机、导轨、梯级、驱动链条等都需要满足更高的强度要求，价格也远高于普通自动扶梯。在设计建造时，应进行合理的流量分析。在使用重型自动扶梯的场所，如果替换成普通自动扶梯，会加速梯级传动部件的磨损、链条节距的拉伸，严重的情况下造成链条的断裂。②自动扶梯在空载情况下，连续运行2h，电动机、减速箱温升不超过60K，油温不超过85°，各部件运转正常，不应有任何故障发生。该自动扶梯长期满负荷运行，电动机频繁过载，温度超过85°，过载保护装置动作，停止自动扶梯运行。自动扶梯运行半天，就需要停梯检修，对曳引机进行冷却处理，传动机构磨损很快，运行时响声较大；③自动扶梯满载向上运行时，反向溜车，虽然逆转保护装置动作，自动扶梯向下滑动超过2m。对自动扶梯的制动器进行检查，发现制动器刹车皮磨损严重，制动器表面有焦化颗粒。做空载制停试验时，制停距离超过1m，有载试验时，制停距离超过2m。

2.2自动扶梯上下部梳齿板的两侧各设置一个安全开关及联动机构，当有异物卡在梳齿板与梯级之间时，梳齿板保护开关动作，自动扶梯应立即停止运行。该项目在检修状态下进行检验，检验人员拆掉梳齿，把螺丝刀插在梳齿板和梯级之间，用手提拉螺丝刀，维修人员启动自动扶梯。虽然检验人员提拉了梳齿板，但是梳齿板开关并没有动作，自动扶梯启动运行，握着螺丝刀的手指顺着自动扶梯运行惯性，夹在梯级和梳齿板之间。

2.3自动扶梯上下机仓盖板在正常情况下用于人员通道，在检修时打开，方便维修人员进行维护保养，因此盖板要有足够的强度和刚度，能承受500kg以上载荷。提拉盖板时，需要用专用工具插入螺丝孔内，锁紧后才可以提拉。盖板内的螺丝孔，部分厂家使用螺母焊接在盖板内侧，强度无法达到要求，提拉几次盖板后，螺母就会脱落，导致盖板掉落，砸伤维修人员脚趾。在关闭盖板时，由于盖板无法推入盖板槽，维修人员用手推送盖板，造成手指挤压夹断。

2.4①扶手导轨支架、裙板、扶手内外盖板一般用1.5m的不锈钢或铝合金制成，边角非常锋利。扶手导轨支架安装时，对接不整齐、有明显的台阶，乘客手指搭在导轨支架边缘被划伤；②维修人员拆卸围裙板时，由于裙板较长，扛起裙板，离开自动扶梯向旁边转向时，刮伤另一维修人员眼角；③维修人员拆卸可见段梯级后，从桁架上攀爬，掉落自动扶梯内，致使腿部被桁架刮伤；④维修人员在下机仓拆卸梯级，松开梯级连接螺栓后，发现梯级拆卸位置不当，无法将梯级辅轮从导轨上取出。在检修状态下，点动自动扶梯上行，点动距离过大，致使手掌夹在梯级和桁架之间。

3、自动扶梯事故处理对策

3.1①自动扶梯导轨采用角钢制成，通过链条或齿条传动，在链条发生断裂的情况下，没有其他安全装置可以确保自动扶梯可靠停止，因此在日常维护保养过程中，需要对链条进行认真的检查。如果发现链条严重磨损、锈蚀、变形、表面剥裂、节距伸长、运行时上下窜动严重、有咔哒咔哒的响声时，要及时更换驱动链；②对乘客流量超过标准设计200%的自动扶梯，需要引导乘客使用其他交通工具，在条件许可的情况下，可以增设多台交通工具；③定期对制动器进行检查，闸瓦间隙在0.4～0.7mm之间，如果超过0.7mm，应调至0.4mm。闸瓦磨损超过2mm就应该更换刹车片，闸瓦表面不能沾有油迹。自动扶梯运行时不应有摩擦声、异常声音，自动扶梯制动时没有异常声音和抖动，制动器温升正常。在空载和有载制停试验时，应符合GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》第10.3条的要求，如果空载制停试验时，制停距离已经接近制动距离上限值，就需要更换制动器。

3.2①检验梳齿板开关前，检验人员动作梳齿板开关，安全回路被切断；②检验人员在电梯停止时，用工具抬起梳齿板，梳齿板联动机构动作可靠，无卡死，安全回路被切断；③检测此类安全保护装置时，应使用两把以上的工具间接操作，不可以直接操作，如图1所示。

图1梳齿板开关检测流程

3.3①提拉盖板螺丝孔应设计成一体式、自锁紧内螺纹。如果用焊接螺母锁紧，需要对螺母进行满焊，强度应符合要求，连续提拉1000次，螺母不应脱焊；②提拉盖板时，不应使用爆发力，应持续将盖板拉起，距离地面20～30mm水平拖出。盖板应平放在地面上，不可以靠墙放置；③在关闭盖板时，应在盖板与地面之间垫工具或木条，使用工具将盖板完全盖好。

3.4①扶手导轨支架对接应是平直、光滑的、无毛刺和台阶。板与板之间的接缝应是对接缝，不允许采用搭接或凸起结构的接缝，否则需要用砂轮机打磨修复，如图2所示；②在自动扶梯维修时，应做好周围的防护措施，尽量远离乘客和无关人员。拆卸裙板后，抬起高度不应超过地面50mm，注意观察周边情况，大声提醒无关人员闪避，③自动扶梯大修时，人员应站在可靠的维修平台上，并系好安全带；④拆卸梯级时，应遵守安全操作流程，如图3所示。

图2扶手支架对接缝

图3梯级拆卸流程

3.5①如果自动扶梯上发生人员坠落，未造成人身伤害，或致轻微伤，安全装置已经动作，自动扶梯已经停止运行，管理人员抵达现场后，应立即断开电源，设置警示标志，封闭出入口区域，然后通知电梯维修保养单位，清除夹持物，做好故障记录，视情况报告上级管理部门。②如果坠落造成人员机械性损伤，如骨折，管理人员抵达现场后，首先应检查并看护伤者，但是应避免草率搬运伤者，绝对禁止一个人抬肩一个人抬腿的搬法，以免发生或加重伤情。③立即停止自动扶梯运行；拨打120急救电话呼叫医疗救护服务，注意说清事故发生的详细地点、伤员伤情和位置。④通知维修保养单位派技术人员赶往现场参与救援和调查。⑤切断电源，设置警示标识，封闭现场，并采取其他措施防止二次事故的发生。⑥报告上级管理部门。⑦在伤者身边看护或设置警戒线，在医护人员到达现场前，不要移动伤者，确需移动伤者，应避免颈部和躯干前屈或扭转，而应使脊柱伸直，并使用担架。创伤部位局部可以先行妥善包扎，但对颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。⑧伤者送医后，应进一步做好事故现场的封闭工作，检查完善断电、警示围护工作，防止发生次生伤害。

结束语

自动扶梯事故，主要是由自动扶梯维保质量不到位，维保人员没有严格遵守安全操作规程，责任心不强所致，所以需要强化作业人员的安全意识，进行安全技术培训，使其遵守安全规范，这样才能将安全隐患消灭在萌芽状态。