浅谈城市市政道路工程施工管理

(整期优先)网络出版时间:2019-11-21
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浅谈城市市政道路工程施工管理

李彤

关键词:城市市政;道路工程;施工管理

1现阶段市政道路施工管理特点

市政道路建设是关乎改善市民生活环境,提升城市经济发展的重要举措,然而现阶段我国存在道路建设重复、施工质量差、施工环境影响严重等问题。建设重复是因为政府主导的城市更新中政府和开发商的沟通不到位,或者路政部门和其他地下管道归属部门的沟通不到位,导致施工彼此影响,形成了修好了挖,挖完没人管的结果,使得市民抱怨重重。施工质量是否过关和材料选择有紧密联系。施工环境影响严重则是在规划的过程中,没有考虑到产生的砂土、扬尘、噪音对市民的影响。然而在所有的问题中,最为关键的仍然是质量问题,其直接导致工程使用寿命短,反复大修,提升了建设成本,降低了道路建设的社会效益。

2市政道路工程项目管理的特征及必要性

2.1市政道路工程项目管理的特征

在市政道路工程项目管理过程中必须突出对项目管理的针对性,只有采取有效地针对性措施才能处理好市政道路的工程管理建设。一般而言主要具有以下四个方面的特点:一是项目管理者要对整个市政工程建设有较高的管理权力。主要是指作为项目管理者要兼顾到市政道路工程建设的各个方面,对整个管理有着全面高效的认识。二是要处理好项目管理与项目设计及项目工期之间的冲突问题。作为项目管理者既要懂管理又要能够协助项目设计者做出科学有效的方案设计,同时做好对整个项目的时间把控,进而减少成本,提高效率。三是项目管理并不是单一的静止管理状态。它是一个动态的过程,作为项目管理者要能够依据实际施工作业情况做出合理的调整。四是做好项目各个部门之间的协调作业。针对各部门之间的作业特点进行协调,进而提高整体的施工作业效果。

2.2市政道路工程项目管理的必要性

市政道路在施工作业时,由于受到施工作业环境的影响,多数施工作业环境都是处在人流及车辆比较集中的地方,这样则要求市政工程建设在进行施工作业时不仅要确保施工作业质量还要对人们的生命财产负责,尽可能的降低风险。二是依据工程建设周期进行科学合理的把控,依据实际情况按时完成工期建设的施工作业内容,这样不仅仅可以降低成本,还能够在一定程度上降低对人们的威胁。三是市政工程建设一般都是大的施工作业项目,所以在施工作业中需要对施工作业项目资金进行把控,通过资金的合理利用进行项目的整体把控。

3城市市政道路工程主要施工环节管理要点

3.1道路雨水管道施工管理要点

雨水管道是道路工程施工的重要组成部分,其是关乎道路耐久性的一个重要因素,具体施工管控要点如下:其一,要严格依据市政道路施工图纸,做好预装管道的测量放线工作,明确管道轴线、高程、雨水口和检查井等具体位置;其二,利用反铲挖掘机对管道安装路线的基坑进行开挖,如果开挖出的基坑土质比较好,那么采取临时堆放方式,否则就需要运用运输到施工现场外。在开挖管道基坑期间,可以配合应用端部开挖法、人工修正和横挖等施工工艺,确保基坑底的平整性。其三,开展管道基础施工管理。对雨水管道基础而言,一般可以应用120°或180°混凝土基础,具体可以采取现场拌制或预制等方式开展施工。其四,在安装雨水管道之前,施工单位需要仔细地校核管道材料的质量,选择恰当型号的起重机进行吊装安放,且在管道安装中要保持良好的顺直性。其五,在检查井施工之前,要先做好测量施工放样,之后进行混凝土井的基础浇筑,待其强度达到特定值后可以开展井壁砌筑。在砌筑井壁期间,可以利用人工吊线方式进行砌筑施工,期间要确保砌筑灰缝中砂浆的饱满性及平整性。其六,针对雨水口施工,也要先开展测量定位放样,之后再进行混凝土基础浇筑施工,然后即可砌筑井墙;在砌筑期间要做好雨水支管预埋以及排水坡设置,做好雨水口检查井设置,一般每隔50m左右设置一个检查井,从而全面确保道路雨水管道施工质量。

3.2道路路基回填施工管理要点

道路路基回填施工是确保道路承载力符合施工要求与规定的一个重要施工环节,相应的施工管理要点包括:其一,做好道路路基表层处理。在填筑道路路基前,一般需要先仔细、彻底地清除掉表层30cm厚的腐殖土、树根与草皮,并相应地开展碾压施工,确保压实度不低于90%。如果道路基地存在松散土层,且厚度不低于30cm,那么可以按照“翻挖→回填→压实”的施工步骤开展施工。其二,在土方回填施工期间,相应的施工要点质量管理对策包括:灵活地选择分层填筑施工工艺,结合实际道路施工情况确保各层摊铺厚度的科学性与合理性,一般适宜维持在30~40cm左右;要本着由下而上的顺序做好道路路基逐层填筑施工,且要确保回填材料具有良好的透气性和透水性;如果公路路基的填方量比较大,那么可以应用分阶段施工模式,即先开展填段施工之后再开展分层填筑施工;根据路基填层施工要求,科学确定填土宽度,一般不可小于50cm。其三,要结合市政道路建设实际情况,做好摊铺铺平、洒水润湿养护、碾压密实、路基修正和质量检测等环节的施工质量管控。

3.3道路路面摊铺施工管理要点

当下市政道路工程中路面摊铺施工中最为常用的施工材料为沥青混凝土,相应的施工管理要点包括:其一,做好施工前准备工作,具体包括公路基层质量校核,做好施工材料质量管控,强化施工技术交接管理等,尤其是要确保沥青混凝土混合料配比设计的合理性,结合不同的地域位置合理地对沥青混凝土摊铺机进行调整,确保可以为后续施工奠定坚实的物质基础。其二,强化沥青混凝土混合料摊铺施工质量控制,具体就是根据市政公路的面积以及拌合楼产量等实际情况,对摊铺机的摊铺速率进行合理调整,确保可以最大程度发挥摊铺机摊铺施工效率,从而全面确保混合料摊铺的缓慢性与均匀性。其三,做好沥青混凝土拌合料摊铺压实施工,具体就是按照“初压→复压→终压”的流程开展压实施工。其中初压施工环节应用静压施工,且混合料温度控制在120℃以上;在复压施工环节可以应用三轮压路机轮胎压路机等压路机械设备进行施工,相应的混合料施工温度适宜控制在90℃以上;在终压施工环节可以采取2~4遍的压实施工,确保压实后路面不存在轮胎痕迹,尤其是压实施工期间不可出现急刹车、转弯或停车等情况,避免对压实施工质量带来不良影响。

4结论

综上所述,市政道路的飞速发展,大大缩短了人和人之间的距离,加快了商品、信息的流通。在空间上,道路工程降低了运营成本,实现国家资源的有效配置,改变人们对距离的定义。自改革开放之后,市政道路工程作为连通我国各区域的重要交通要道,引起了民众对市政道路建设工程的重视。通过以上多种措施,有助于提高市政道路项目工程的管理,有利于提高施工的效率,保证施工的质量,也有助于推进城市化建设的水平和进程。

参考文献:

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