基于市政道路施工的软土地基处理技术实践分析

(整期优先)网络出版时间:2015-05-15
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基于市政道路施工的软土地基处理技术实践分析

李洪伟

李洪伟(中国航空港建设第二工程总队,江苏,徐州,221002)

【摘要】软土地基问题一直是市政道路施工中的难点。从软土地基概念谈起,详细介绍了软土地基常用的处理方法,并从不同的角度分析了软土地基的加固措施。

【关键词】市政道路;软土地基;处理技术

引言

经济的发展促进国内城市化进程的提高,这样也带动了城市基础设施建设的发展,而市政道路施工是城市基础建设的重要组成部分,市政道路施工的发展保证了居民的出行安全和经济建设的顺利进行,受到各级市政施工部门和广大居民的重视。市政道路施过程中需要处理很多棘手的问题。这些问题中,软土地基的施工问题最为常见。一般情况下,在软土基面施工时需要借助相应的技术手段采取必要的措施,才能保证软土基面市政道路施工的质量。

一、软土地基概述市政工程施工过程一直被软土地基问题所困恼。相比于正常地基,软土地基通常存在:含水率较高、承受压力的能力差、土层孔隙大、压缩性强等缺点。正是由于软土地基这些缺陷的存在给市政施工过程增添了很大的困难,主要体现在如下几个方面:首先,软土地基的低承载能力使得其承受不了高强度压力,一旦地面压力过高便会使得地基遭到整体破坏;其次,软土地基的沉降量过大。

较大的土层间隙使得施工过程中地基沉降问题严重,特别是不均匀沉降的发生常常导致路面短时间内便有裂缝出现。第三,软土地基的强压缩性可能导致沟槽基坑边坡出现侧向形变,使得边坡位移甚至是坍塌现象的出现,严重影响施工安全。最后,软土地基的高含水率也会影响基础施工。正是鉴于软土地基这些固有的天然属性,我们在软土地基施工过程中一定要对软土地基进行相关的技术处理工作,以保证施工安全以及施工质量。

二、常用的软土地基处理方法1.表层排水法针对软土地基含水率过高的问题,目前国内采取的主要措施是表层排水法。表层排水法通过对地基土地表层进行排水,以此来降低软土地基的含水量,达到提高土地硬度的目的。通常,表层排水法常用于含水率很高的软土地基。

在运用表层排水法对软土地基进行排水时要注意以下几点:首先,必须在施工填土前将沟槽挖好,从而确保水分的及时排出。

其次,在沟槽材料选择方面,要注意沟槽材料的质量,尽量选择具有高吸水性能的碎石、砂石,防止无用沟槽即盲沟的出现。

2.敷垫材料法敷垫材料法指的是在软土地基施工过程中利用敷设材料以及增垫材料等方式达到提高地基的拉抗力的目的。软土地基施工过程中,有时会遇到土层土质结构不均匀的现象,这种不均匀的土质结构严重影响到地基的稳定性,以至于地基出现局部沉降甚至是侧向变位问题。敷垫材料法的使用提高了软土地基的抗拉力和抗剪力,增大了土层地基的有效支撑能力,能够有效的解决由于土层土质结构不均匀而出现的种种问题。

3.砂垫层法砂垫层法指的是在软土地基施工过程中敷垫0.5米至1.2米的砂垫层,从而实现软土层的加固,继而达到帮助砂垫层发挥上部排水层的作用。这种方法适合地基上方的软土层很薄并且土层含水率较高时。当砂垫材料为透水性能极差的粉土时,加之坡脚周围的砂垫层被土覆盖,可能导致排水阻塞现象的出现。因此,软土地基施工运用砂垫层法时要处理好砂垫层的端部。

4.置换法置换法指的是将软土以人工挖掘的方式挖出,然后填入粗粒土等优质土置换。这种方法的好处在于既降低了沉降量又确保填土的稳定性。需要注意的是,在进行土层的置换后需要对置换后的粗粒土进行压实作业,确保新土的承载能力达到要求。但是置换作业工作量大,需要投入大量人力和时间。

5.添加剂法添加剂法指的是在软土地基中填入生石灰、熟石灰和水泥等地质添加剂来改善土地的质量。使用添加剂法的关键是要技术人员不断提高添加剂质量,同时还需要借助合理有效的添加方式。

6.加载法使用加载法的目的是实现软土地基的沉降。软土地基的沉降有利于地基强度的提高。

目前,国内加载法主要运用增加总压的方式,这种方法对于提升土中的有效应力有很大的帮助。同时,此法在实现地基沉降的过程中能够有效的降低土中的间隙水压。但是,加载法的使用有一个重要的前提,即:必须保证施工地基处于一个比较稳定的状态,这一点应该引起广大施工人员的注意。

三、加固软土地的措施鉴于软土地基的上述缺陷,我们很难将其视作天然地基。因此,在软土地基施工前需要对软土地基进行相关的加固工作,从而有效避免高载荷下的道路出现不均匀沉降。

一般情况下,路基的沉淀是道路破坏的根本原因。所以,地基的处理工作关乎工程投资;关乎道路的施工质量;关乎道路的使用性能。

现阶段下,软土地基的处理方式特别多,但是无论使用哪一种方法,都应该保证处理后的软土地基的各项指标达到相关要求。具体来看,可以从下面几个角度出发来保证地基处理的质量。

1.施工本身角度在对地基土层的排水固结进行加速的过程中运用砂井预压等方式来增加地基承受压力的能力。使用此法时还需要防止软土地基加载过大而出现的地基土塑流挤出的情况。

如果出现了这种情况要及时采取有效措施进行补救,具体说来就是要做好以下几点:第一,控制好加载效率以及施工速度,让整体速度保持在合理水平。施工过程中,通过现状加载试验对其实行实时监测,了解具体的沉降情况,继而根据所得信息实现整体速度的控制。关键在于找到合适的加载间隔时间,控制好地基固结的速度,这样才能防止塑流挤出问题的出现。第二,在建筑物周围打板桩可以有效的防止地基软土的挤出。此法对板桩的选择有一定的要求,即:板桩需要锁口抗拉力以及足够的刚度。但是此法在使用过程中存在一个很大的缺陷:材料消耗严重,成本开销过高。正因如此,这种方法在施工中不常使用。第三,反压法。和上述两种方法一样,反压法也是防止基土塑流挤出的有效方法。一般来说,软土出现塑流挤出现象最有可能的原因是:作用在基底平面位置的压力偏高。所以,可以通过在地基两边堆土堆的方式来实现压力差的下降,继而提高地基的稳定性。

2.参照地质和施工条件施工中,需要尽可能的保证施工用地,同时也要尽量确保施工安排合理。对于施工过程中的材料而言,在保证施工质量的前提下要尽量选择易于取得的材料,最好能够做到就地取材。上述内容关乎软土地基施工质量,市政道路软土地基施工过程中必须仔细斟酌。

另外,做好软土地基的施工工作也离不开科学的管理。高质量的施工效果是科学的管理模式和有效的软土地基施工处理方式相结合的产物。目前施工中存在的许多问题都是因为缺乏科学的管理模式所导致。可以说,合理的科学管理模式是高质量施工效果的基石。

最后,在软土地基处理的过程中也要考虑施工对环境的影响。具体包括:施工过程中可能产生噪音,会扰乱附近居民的正常生活;施工中可能会占用道路,给当地居民的出行造成不便。面对这些影响施工单位要充分考虑到,尽量不影响到附近居民的生活。

结束语市政道路建设施工过程中软土问题常有发生。为了保证施工质量,要求施工人员根据具体的地基土层特点,结合环境因素,采取相应的技术手段对软土地基进行处理。相信,随着科技的进步,市政道路施工过程中对软土地基的处理方法会更加的成熟,更加的丰富。

参考文献:[1]杨勇.浅议公路施工中的软土地基处理技术[J].科技与企业,2012.[2]邱峰.浅析公路施工过程中软土地基处理方法[J].科技创新导报,2010,(09).