浅谈地下通道渗水堵漏施工方法

(整期优先)网络出版时间:2017-04-14
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浅谈地下通道渗水堵漏施工方法

陈明喜

中铁大桥局上海工程有限公司上海200000

摘要:本文主要对U型槽侧墙工程的渗漏分析原因,介绍侧墙堵漏方法及施工流程。

关键词:U型槽;渗漏原因;分析;堵漏方法。

一、前言

目前随着城市交通的发展,为解决交通拥堵,各城市都在大力快速发展立体交通,地下交通工程成为了立体交通必不可少的一环。担随着地下交通工程的建设、运行,在建设过程中特别是运营过程中,通道渗漏显现屡屡发生,严重影响运行安全。

中环快速路工业园区段标段七G312分流线地道主体结构,起讫桩号GK46+530-GK46+990,总长460m,净宽度29.3m-33.785m,共分19个节段,其中2个暗埋段,节段长度从11m-36.78m不等。从2015年元月10日封井结束和元月13日夜里下了一夜中雨后,地道侧墙外地下水位逐渐上升稳定后观察,部分侧墙上裂纹位置不同程度出现潮湿斑,潮湿斑位置从侧墙与底板顶80cm交界面施工缝以上裂纹位置处,潮湿斑长度为0.1m-1.5m不等,其中肉眼观察到细微渗水形成水迹仅4-5条。

二、渗漏原因分析

1、目前地道侧墙裂纹均为竖向裂纹,未出现横向和斜向裂纹,故判断该裂纹属于非结构受力引起,排除因底板承载力不足以及底板、墙身结构尺寸和配筋不合理等原因。

2、浇筑日期及养护期间处于夏秋交界,昼夜温差7℃左右,常规砼水化热产生的砼表面温度与外界温差不大(纯水泥砼结构物水化热表面最高在55℃左右,本商品砼掺加粉煤灰,相对表面最高水化热一般不超过45℃),侧墙厚度为1m,未出现温差引起的不规则裂纹,故判断该裂纹非温差引起。

3、砼配合比:根据设计要求以及专家查看抗渗防裂配合比、验证7天强度、28天强度以及实体28天强度报告看,该配合比及其强度满足设计要求且处于同类项目砼配比及强度控制的范围内,则基本排除因砼配比强度过高而引起结构内部中心与表面的水化热温差较大引起裂纹。

4、外界及作业因素影响:首先对于C35砼在夏秋季节隔日拆模属于正常操作,其次拆模后洒水3-5天属于正常,因侧墙为垂直面采用土工布挂壁效果不佳而未使用保湿土工布,采用每隔2小时左右水冲法养护,预计水冲不均匀且不能一直保湿,故对砼表面裂纹有一定影响。再次,钢筋保护层按设计要求控制,未出现横向裂纹,现场浇筑坍落度在设计配合比的范围内,未出现表面龟裂。最后,在砼7天养护期间,地道本身以及附近未进行振动性作业影响砼强度增长以及外力作业变形。故外界及作业因素非裂纹产生的主要原因。

5、底板约束砼成型收缩变形:侧墙一般在底板浇筑28天后才进行,底板砼自身收缩变形已经完成。出现裂纹的侧墙均长度较长且高度在2m以上,则由于底板不变形或变形相对较小成为固定端,侧墙迎土面为基坑围护结构,与侧墙形成不可移动的摩擦面,侧墙两侧为变形缝。侧墙浇筑后固结在底板上,其背土面形成自由端。侧墙浇筑后砼成型收缩变形,而底板及迎土面约束其变形,引起侧墙背土面开裂,且由于下端面与迎土面受到固定约束而产生规则收缩裂纹。

6、综上所述,初步判断侧墙裂纹原因为砼收缩变形及养护不到位、不及时引起的干缩或自缩裂缝。

三、对出现渗水裂纹的处理方法

方法一、根据现场实际情况:开槽封闭5天后进行压浆补漏。

1、首先找出每个渗水部位,检查其周围渗水情况。

2、裂缝渗漏水位置找好后,用电动或手动工具机械对渗水漏水位置处进行凿缝,缝口凿完后,将凿缝口内用水冲洗干净,填好防水新堵料并同时预埋软管移动抽拔形成压浆通道,在漏水缝间隔预埋好竹节,裂缝如纵横交叉时,在交叉口设埋注浆节,距离根据裂缝渗漏水的大小结构形状而定,同时做到错位布嘴。

3、裂缝表面防水速凝材料达到一定强度后,就可通过竹节反压灌注弹性堵漏浆液从下向上延着预留管道灌注,一直灌至渗漏水位置不再出水为止,该堵漏浆液遇水膨胀速凝,然后在止水的变形U柄上部用浇筑料嵌填压实表面层,堵漏浆液材料为防水层和结构防水相结合即刚柔相结合的长效防水堵漏工艺。

1、导流减压,缩小流水量,控制漏水点,大水流改小水流,使小水流从安装好的导流管流出。

2、配料:将几种化学高分子试剂配兑成二组混合浆液,根据漏水量的大小,确定配料的凝固时间。

3、压注浆:注浆的压力必须大于漏水的压力,这样才能将流水推回,并渗透进漏水的砼毛细缝内。遇水膨胀速凝,达到深层止水的效果。

4、挖出竹节(也可不挖出),直接用堵料填平。

5、表面处理,经自查无渗漏现象后,将表面套浆填平。

方法二、压注聚氨酯堵漏剂+灌浆针头

采用方法一进行堵漏结束第3天,基坑深度超过4.5m的节段,原有渗水裂纹位置再次出现渗水痕迹,表明方法一在深度超过4.5m部位堵漏质量不符合要求。采用第二套方案进行堵漏:在裂纹两侧交替钻孔,钻孔方向与侧墙面成45°~60°角,钻孔孔径大于灌浆针头直径1mm,钻孔底部必须接触侧墙裂纹,使堵漏剂能顺着孔道渗入侧墙裂纹缝隙中。侧墙一条裂缝孔眼完成后,打入灌浆针,从高处向下,用压降机将聚氨酯堵漏剂压入孔内。

压浆孔如下图进行布置,压浆孔布置范围高于裂纹顶部10cm,压浆孔交替设置在裂纹两侧,竖向间距为15~30cm。

聚氨酯堵漏剂,主要性能要求如下:

1、本身产品黏度低,不因灌注设备管内黏度不断提高而造成堵塞,且容易施工、操作性佳。

2、憎水性,如此不易造成缝隙内有残余的水份存在,长时间会破坏发泡体,造成二次漏水。

3、反应性佳,与水反应约8~10分钟发泡完成。

4、产品不会收缩,如此才不至于使得发泡体未完全填满缝隙,造成二次漏水。

5、发泡体倍数够,可高至10~25倍左右,如此可节省产品使用量并达到一定的效果。

6、安定性佳,在开封后,可以在施工的时间内不会变坏;未开封时,产品可储存长达半年以上不会变质。

7、与混凝土接着性好。

8、可与偏酸或偏碱甚至海水的水质反应而不影响发泡体的物化性。

本项目地道裂缝堵漏剂,性能指标:

采用第二套方案进行堵漏后,对侧墙裂纹进行观察,1年内未出现渗水情况。

四、结束语结论

对于地下通道工程的防水防渗施工,首先要严格按照设计要求规范化施工,保证地下交通工程防水体系完善,排水通道畅通。如果出现侧墙有渗水裂纹,采用灌浆针及聚氨酯堵漏剂对裂纹进行压浆处理,对侧墙裂纹缝隙有很好的堵漏防渗作用。

参考文献:

[1]《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

[2]樊轲《科技与企业》,2013(24):216-216《地下通道工程渗漏原因分析及堵漏方法》

[3]李刚《京铁科技通讯:太原刊》,2004(3):15-15