(湖北特种设备检验检测研究院黄石分院435000)
摘要:随着社会的不断进步以及经济的快速发展,电梯已在人们的生产和生活当中得到了较为广泛的应用,进而人们就对电梯的运用质量以及运行安全提出了更高的要求。而在电梯运行的过程中,限速器与安全钳是一种不可或缺的安全装置,其在一定程度上影响着电梯的安全运行,进而不断地影响着使用者的人身安全。因此,应加强研究与分析电梯检验中安全钳和限速器的常见问题,进而不断地提高电梯的运行质量安全。
关键词:电梯检验;安全钳;限速器问题
现代社会中,电梯被广泛使用,已经成为人们日常工作、生活中不可缺少的部分,关注电梯运行安全性很重要。影响电梯运行安全性的因素很多,安全钳和限速器是其中两个重要的因素,应当被作为电梯检验过程中的重要内容引起重视。在这种情况下,积极加强电梯检验中安全钳和限速器常见问题分析具有重要意义。
1安全钳和限速器工作原理
1.1安全钳工作原理
在限速器动作基础上,夹绳钳在安全钳中,会完全夹住限速器中的绳子,此时,轿厢会始终处于向下运动状态,安全钳连杆机构在限速器绳的作用下将被提拉,当安全钳联杆机构发生动作,会有效连接导轨及制动元件,制动元件位于安全钳中,那么就会导致导轨被两侧的安全钳紧紧夹住,从而达到强制停止正在向下运行的轿厢的目的。电气开关在安全钳中,也能够为强制停止轿厢做出贡献,这是因为,在这一过程中将有效切断系统安全回路,最终停止电机的运行。
1.2限速器工作原理
连杆将两个绕着各自枢轴转动的甩块有机的结合在一起,这样也就使得其能够同步的完成运动,使用螺旋弹簧将甩块固定在一起,限速器绳轮在垂直平面上旋转,如果轿厢超速,就会在离心力的影响下甩块会被甩开,超速开关就会产生动作。摆锤式限速器在使用中,摆锤摆动的关键因素是绳轮上的凸轮,在实际摆动过程中,较大的变化将产生于频率和振幅中,限速器实际使用过程中,会对速度值进行设定,如果绳轮的转速超过了该值,将触动限速器超速开关,最终强制停止电梯运行。
2电梯检验中安全钳常见问题及解决措施
2.1安全钳钳口存在异物
沙子、灰尘以及油泥等很容易堆积于安全钳钳口位置,从而造成导轨无法被安全钳楔块彻底夹住,最终厢下滑过程中,安全钳的强制停止功能无法发挥出来。
解决措施:由于异物的存在是影响安全钳钳口充分发挥功能的关键阻碍因素,因此现阶段展开定期检验电梯工作的过程中,应将安全钳拆下,清理钳口内的异物,促使其恢复功能。
2.2限速器夹绳钳制动力较小
限速器夹绳钳动力较小将导致限速器钢绳无法被安全钳有效夹住。我国相关电梯检验规范中指出,当限速器运行中,张紧力在限速器绳中,必须高于200N或两倍以上的安全钳装置启动所需的力。由此可见,张紧力就是在启动限速器后,在轮槽摩擦的基础上,卡绳会将最大的制动力提供给限速器或限速器绳;或限速器中限速器绳没有发生打滑现象,此时产生的张紧力最小。但是当该力过小时,就无法对安全钳机构产生提拉;而这一个力如果大于钢丝绳的抗拉强度,会导致钢丝绳被拉断,从而引发安全事故。
解决措施:面对限速器夹绳钳制动力较小的问题,工作人员在日常展开检修工作的过程中,必须根据电梯特点,适当调整限速器绳张紧力,确保其能够正常的提拉安全钳机构,提升电梯运行安全性。
2.3安全钳间隙过大
安全钳间隙过大,即使将安全钳提拉机构拉到极限位置,导轨始终无法同安全钳楔块实现紧密的接触,从而造成安全钳功能丧失。
解决措施:根据电梯运行相关规定,重新调整安全钳间隙,同时确保间隙在安全钳两边能够呈现出均匀的特点。
3电梯检验中限速器常见问题及解决措施
3.1常见问题
首先,限速器轮转动过程中阻力增加。产生这一现象的主要原因是存在烧死、损坏以及磨损的轴承。这一故障通常是由于限速器长期使用发生老化导致的,工作人员在进行检修的过程中,没有对其进行定期的保养,从而导致磨损现象在轴承缺油的过程中产生。要想及时发现这一问题,要求工作人员在电梯检验的过程中,拆除限速器钢丝绳子,才能够有效判断这一问题。其次,锈蚀现象产生于限速器动作机构中,降低其运行灵活性。通常情况下,当限速器处于正常运行状态时,都会触动机械、电器运行,而当灵活性在动作机构中降低时,那么将导致棘齿无法被棘瓜卡住的现象。这一问题产生的主要原因是大量的灰尘堆积于棘爪、弹簧等上面,没有进行及时的清理。再次,上、下两轮在限速器中无法得到有效匹配。这一现象产生的原因如下,电梯检验人员在展开工作的过程中,在缺乏对上、下轮相互匹配的考虑基础上,更换了限速器上的轮;同时也存在底坑张紧轮和限速器轮无法有效匹配的现象。
3.2解决措施
3.2.1加大电梯限速器养护力度
工作人员在展开电梯检验工作的过程中,应经常的检测限速器,并适当的展开养护。一方面,要想促使变速器能够灵敏的感应轿厢的速度变化,必须一周展开一次旋转部分润滑处理工作,当发现变速器中存在大量的灰尘、油污等杂质时,必须及时加以清洗,清洗中应加大对簧上铅封的保护力度;同时,每周都应当将钙基润滑脂涂抹于旋转轴销和张紧装置轮轴中。不可以撤卸限速器铅封,在对其进行清洗换油的过程中,应当做到一年一次;另一方面,旋转轴在限速器中应实施一周一次的机油添加维护,每月都应当将钙基润滑脂涂抹到张紧装置滑动槽中一次,针对整体装置来讲,清洗工作应当一年一次。
3.2.2加大限速器可靠性检验力度
在电梯年检中,应加大对限速器可靠性检验的重视,当电梯处于工作环境恶劣的环境中时,更应当加大检查精细度,从而促使电梯在长期使用过程中,失控保护系统能够始终处于可靠运行状态。年检时,限速器的检查应从以下方面入手:第一,对限速器运行状态进行检查;第二,检查限速器联动开关可靠性;第三,检查弹簧是否存在锈蚀状况;第四,对绳槽磨损程度进行判断;第五,对锈蚀状况是否出现在张紧轮中进行掌握等。
3.2.3安全钳与限速器的联动检验
需要对电梯实际额定载荷正常运行进行联动测试,以检验各个环节能否正常工作。让电梯用检修速度运行,检修人员控制限速器,检验电梯能否有效制停。同时,需要检查安全钳在导轨上的制停痕迹是否一样,并测量制停距离是否符合规范标准。另外,需要检查电气开关能否自动启动,以及轿厢底板的倾斜度是否符合5%以内的标准。
结语
当前,人们越来越重视电梯的给安全,安全钳和限速器通常是不会动作的,有些电梯从来都没有动作过,这样也就使得人们容易忽视对其的检测和保养,因此,安全钳和限速器也会出现一些运行异常的现象,针对这一问题,必须要采取有效的措施对其加以处理,保证电梯检验的质量。
参考文献
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[2]徐姣,吴亚楠.电梯限速器安全钳检验中常见问题及应对措施[J].商品与质量•学术观察,2014.