城市轨道交通车辆电气系统接地探讨郭非

城市轨道交通车辆电气系统接地探讨郭非

郭非

珠海中车装备工程有限公司广东珠海519000

摘要：随着社会需求的加大以及种种技术不断进步，城市轨道交通车辆也随之迅速发展。电气系统作为城市轨道交通车辆的重要组成部分，并会直接影响到该城市轨道车辆的运行安全性以及运行质量。因此，城市轨道交通车辆电气系统接地的探讨具有重要的意义。本文首先对城市轨道交通车辆中电气系统的研究必要性进行了概述，详细探讨了城市轨道交通车辆电气系统接地，旨在提高城市轨道交通车辆运行的可靠性和安全系数。

关键词：城市轨道；车辆；电气系统；接地

随着我国现代化的脚步不断加快，城市化早早提上了日程。我国家庭汽车拥有量逐年增加，汽车的使用为人们带来了出行便利，同时也存在相应的问题，如造成城市交通堵塞、尾气的排放对城市环境造成污染等。为了解决这些问题，各类城市轨道交通被研发并广泛采用。城市轨道交通的普及，不仅美化了城市环境，还大大减轻了城市交通压力，缓解了交通堵塞状况，已被广泛应用于城市。保证城市轨道交通车辆的安全可靠运行，要求相关工作人员定期检查电气系统的接地情况，保证车辆运行体系的稳定与安全，从而为人们的出行提供便利。

1城市轨道交通车辆中电气系统的研究必要性

电气系统作为城市轨道交通车辆的一个重要系统，其需要在保证司乘人员出行安全性以及舒适性的基础上，来让自身的技术不断获得进步与发展。比如说运用PLC控制技术来取代传统的继电器控制技术，其也能够使得轨道交通车辆电气系统智能化以及信息化水平得到更进一步的提升，并能够有效避免因为各种人为因素而引起的电力故障，从而使得城市轨道车辆的运行可靠性得到更进一步的提升。此外随着我国电气技术的不断发展，使得轨道车辆上的电气控制设备也延伸到车内外的各个措施之中，而其电源技术也从原本的轴驱发端技术转变为机车直供电这一种更为简单可靠的供电技术，因此说通过加强轨道交通车辆电气系统的方式，其能够使得我国轨道车辆的运行可靠性得到进一步的提升，并有效降低其运行成本，其具备有非常重要的现实意义。

2城市轨道交通车辆电气系统接地的分析

2.1工作接地

工作接地一般分成低压与高压回流两个工作接地。其中，高压回流工作接地是引导接触网中的电流进入铁轨，通过相关程序的处理后回流到变电站，让城市轨道车辆的运行处在稳定的回路中。但需要注意的是，有关人员在设计高压回流工作接地过程中，必须确定接触网中的全部电流都能够回流到电源中，这样才可以确保车辆在正常运行过程中不会损坏电气系统，以此避免人员不会出现触电的情况。而低压工作接地的主要目的是为电路中的低压电路提供精确的电位，此外，也是电路中杂散信号电流的回流通道。

2.2屏蔽接地

城市轨道交通车辆的屏蔽接地主要有趋肤效应和电场屏蔽。其中，趋肤效应即是交变电流在经过导体过程中，由于感应作用导致导体表面中通过的电流出现不均匀的情况，越接近导体表面经过的电流密度越大。因此，城市轨道交通车辆正常运行时出现的频率越高，趋肤效应就愈发明显，这就要求设计人员在选型工作中应选择表面积较大的编制接地线，以此确保城市轨道交通车辆的安全运行。例如在某城市轨道交通车辆项目中，关于屏蔽接地问题，选用了双重屏蔽电缆，以内层屏蔽作为信号回流线，让地环路产生的电磁干扰经过外屏蔽层，而信号电流会通过2根导线的表面。然后屏蔽层中的干扰会因为自身大小和方向相一致的关系经过互感感应流向2根导线表面，在信号回路过程中相互消除，达到屏蔽目的。该方法价格经济实惠，操作简单，被广泛应用到屏蔽接地中。但需要注意的是，屏蔽接地方法中低频电路指频率不能超过1MHz的电路，相反，高频电路指频率需高于1MHz。

2.3安全接地

城市轨道交通车辆的出现，大大减少了城市交通堵塞的现象，分散了城市交通压力，为整个城市的交通系统带来了巨大优势和积极作用，更为人们的出行带来了便利。但是，如果城市轨道交通车辆电气设备接地没有完善，就会对人们的生命财产安全造成影响和威胁，这也是城市轨道交通车辆最容易出现威胁和安全隐患的一种情况。所以，安全接地的主要目的就是保证城市轨道交通车辆的正常行驶和城市轨道交通车辆设备的可靠有效。对人们生命财产安全威胁最大的，通常是发生在检修人员接触到城市轨道交通车辆电气系统相关构件时出现的触电状况。人们对于车辆设备的安全防护主要体现在防雷接地方面，如果有关工作人员没有对设备做好防雷接地措施，一旦城市轨道交通车辆遇到雷雨雷暴等恶劣天气状况时，城市轨道交通车辆就易受到雷电的威胁和雨水的侵蚀，影响城市轨道交通车辆的正常行驶。严重时，甚至会造成车辆损毁、威胁人员的生命安全及带来财产损失。譬如，人们不小心触碰到城市轨道交通车辆电气构件时，通过的电压一般是DC110V。然而，人体会在电流通过的情况下产生3000Ω阻抗，这将造成人体触电的危险。为了保证人们在城市轨道交通车辆运行时不小心与电气构件碰触也不会造成触电伤害，要求妥善安置城市轨道交通车辆中容易和人碰触且容易发生触电的电气构件，要隔离安放，避开人员，使电流通过导线连接输送到车辆的走行轨道上，从而使车体、电气设备变成等电位，而车辆走行的轨道成为地电位。如果电气设施出现了漏电状况，也会因为人的阻抗超过车体、轨道以及接地线共同所形成的阻抗，使流经人体的电流处于安全标准范围，保证人们不会发生触电危险。

3结束语

综上所述，城市轨道交通车辆电气系统接地探讨对提高城市轨道交通车辆运行的可靠性和安全系数具有重要的作用。因此要进一步加强城市轨道交通车辆电气系统接地的分析，这样才能促进我国城市轨道交通的发展。

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