市政道路设计问题研究窦婧

市政道路设计问题研究窦婧

窦婧

窦婧

天津市河西区道路里巷养管一所天津市300000

摘要：随着社会城市化的发展，市政道路工程质量越来越受到人们的重视，作为城市化建设中的基础设施，道路工程是极其重要的组成部分，而在此过程中，设计水平的高低是关键。然而，当前道路桥梁设计过程中，由于部分设计单位本身管理上的不足，导致设计人员水平参差不齐，直接表现在道路设计中存在很多隐患。例如安全性隐患、耐久性隐患、道路结构承载力储备富余量不足等，使得我国的道路设计质量受到了严重影响。本文在结合具体工程实例的基础上进行道路隐患、成因以及措施的研究，旨在为道路设计发展提供一定的参考。

关键词：市政道路；设计问题；控制措施

市政道路的设计需要考虑交通组织要求、道路建设要求和市政规划要求，这使得目前的市政道路设计无论是理念和方法都与传统的不同，因而需要总结目前市政道路设计存在的问题，对这些问题进行梳理分析，并提出改进方法和建议措施，为城市化发展提供决策和参考。

1市政道路设计要求

（1）环保性；在经济快速发展的今天，城市的建设不断的强调环保性，在给居民生活带来方便的同时，更不能忽略了环保性，只有这样才能不断的可持续发展下去，建设和谐有利于人类生存的生活环境，而在市政道路建设的同时，为了满足交通需求，很多时候就忽视了环保，在越来越堵塞的交通环境下，车辆逐渐的增加，尾气排放量也在增加，也造成了环境污染，因此建设道路的同时要考虑环境因素，减少对环境的污染。

（2）经济、实用性；道路的建设是一项具体的工程，每一个工程的建设都会考虑到经济性原则，在花费最少资金的情况下，建设优质的工程，降低预算和成本，在设计的时候进行综合比对，全面考虑道路建设的综合性能，设计出高质量，低预算的方案，做到经济效益和社会效益双丰收。

（3）安全性；道路的生命核心就是安全，安全是道路的根本，道路建设的第一标准就是安全，因此在设计的时候一定要做到安全性，将安全性放在第一位，在安全的情况下保证交通的通畅，在道路的每一步建设过程中都要处处落实安全性能。

2市政道路设计问题

2.1市政道路设计未以实际施工环境为依据

在市政道路设计的过程中，设计人员未能对市政道路周边实际环境进行详细的调查，包括对施工路段的地质情况、周围的自然环境和当地的气候条件等。对这些条件不了解或者是判断失误，都会使市政道路的设计与实际的施工环境不相适应，导致市政道路施工质量和道路的通行存在着巨大的安全隐患。例如在市政道路设计路段没有深入研究路段周边的自然灾害的隐患，没有考虑详尽的安全措施，就会在通行过程中容易发生交通事故。或者是在设计中没有考虑到市政道路施工路段学校、居民小区和医院等人流集中的路段，在施工中没有对这些地理位置做好保护措施，容易发生重大的安全事故。

2.2设计参数问题

根据市政道路设计标准来看，水泥混凝土路面的使用时间较长，一般为20多年，而沥青混凝土的使用时间则相对较短，差不多15年左右。但是现在市政道路的路面在10年左右就会出现一些损坏，更为严重的是，有些路面仅在5年左右就出现了反射裂缝、坑槽等现象。引发这类情况出现的原因有很多，比如超载车辆过多、交通流量较大等原因造成，但其中最为关键的原因就是在进行道路设计和建设时过于考虑经济因素而把技术因素放在了次要位置。

2.3道路设计的景观性和生态性差

市政道路是城市市容市貌的关键组成，也是城市景观的重要构成部分。在现代化城市发展背景下，就需要建立城市自己的名片，将市政道路交通网络囊括进来。传统的市政道路设计忽视景观和生态设计要点，仅仅是满足道路基本的通行和使用要求，存在如下景观与生态设计考虑不周的地方：

（1）道路设计很少考虑市民的想法，各种交叉口、出入口及分行道的设置是出于全局考虑，未重视特殊区域特殊地点的特殊要求。

（2）道路设计考虑的景观因素不多，相关绿化考虑、景观因素融入及周围生态系统协调都没有详细考虑。

（3）道路设计多强调施工进度，对设计的质量及其在人、工、料等资源方面的浪费情况未予关注。

3市政道路设计优化措施分析

3.1加强道路路面设计的规范性

在路面设计的过程中，设计人员应当注重道路的美学，使线形更加的优美。这样能够使道路的各项指标满足一定的要求。道路竖向设计一方面要具有一定的规范性，另一方面也要使纵断坡长和坡度达到设计的标准。在对路面进行设计时。设计人员要对沿线水系、道路排水的流向、管线重力流的流向等各个方面进行充分的分析。

3.2加强环境分析

图纸是决定整条道路的生命，因此，设计图纸的人员，必须要对整体路网的情况进行分析，对道路的流量、车速、车辆组成、以及路网的构造都要进行透彻的分析，只有结合整体路网的情况才能设计出适合道路的方案，在设计的时候，设计人员要结合整体路网的情况，规划道路建设，做到道路的建设不仅仅只是表面工程，而是符合整体路网的构造。

3.3完善道路横、纵断面设计

除了上述之外，在开展设计工作的时候，还要确保道路的横断面以及纵断面设计合理。结合当前国家出台的法规条例积极开展设计工作，全方位分析车辆通行的安全性，确保横断面以及纵断面的有关技术标准符合国家规定，同时还要确保其对齐方式平衡，假如不平衡的话会给我们带来一种视觉失衡的感受，必然影响到通行安全。同时，为了确保车辆以安全车速顺利通行，要确保纵坡平顺，在设计的时候要确保它和平面设计相协调；对于周边的自然要素，要全面研究，结合具体情况具体处理，使市政道路畅通和稳定；应与相交的道路、广场等出入口有平顺的衔接；对非机动车行驶较多的道路，应充分考虑非机动车的爬坡能力和下坡时的安全性；同时注意旧路改建宜尽量利用原有路面，若加铺结构层时，不得影响沿路范围的排水等等。

3.4积极规划绿化设计

市政道路绿化对行车具有重要的作用，对行车视线也有一定的诱导作用，合理选择的绿化方案在车辆转弯的时候能起到预示路线的作用，还可以将道路分割开来，即增加了交通的安全性，也起到了道路分割的作用。不同的绿化都有防尘、消音、装饰、遮蔽等效果，同时也具有美化作用，因此这些作用在设计的过程中都可以利用起来，要将美化景观和绿化功能结合起来，设计者在设计的时候要充分结合不同城市的状况和道路的环境，具体分析绿化的建设，使得绿化发挥它应有的作用。

综上所述，市政道路不仅对人们的生活和工作质量有着一定的影响，还能够促进社会和经济的进一步发展，同时还能够反映出一个国家的建设水平。在设计的过程中，设计人员要充分考虑到城市市政道路设计要求，从而保证设计方案的有效性和合理性。这样能够在一定程度上提高市政道路的质量和安全，并且降低施工工程的成本，从而使市政道路的应用更加合理。

参考文献：

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[2]崔永日.城市市政道路设计的方法与思路[J].城市建设理论研究（电子版），2016（25）：20-21.

[3]赵善德.市政道路设计中应注意问题[J].城市建设理论研究（电子版），2016（25）：88-89.