浅谈道路桥梁路基施工唐元庆

浅谈道路桥梁路基施工唐元庆

唐元庆

山东九强集团有限公司山东淄博255000

摘要：随着建设交通设施的不断发展，道路桥梁路基路面的施工技术，建筑填筑材料和检测手段都在不断的改进和完善，为道路桥梁的施工质量提供了强有力的安全保障。但是，道路桥梁路基路面施工中还存在着很多问题，严重影响了交通安全与路面通行舒适性。本文结合实际交通状况对道路桥梁路基施工进行了阐述。

关键词：道路桥梁；路基施工

一、道路桥梁路基施工的特点和要求

路基是道路桥梁工程施工的重要组成部分，工程施工具有复杂性与多变性特征，并且还必须对路面长期受到大量过往车辆的荷载与自然灾害的影响进行综合的考虑。基于此，在进行道路桥梁路基施工时，为了确保不会发生因受到外力作用而导致的路面变形、塌陷与沉陷等问题，必须高度重视路基的稳定性、坚固性与耐久性，以此来确保路基施工质量与安全。

在道路桥梁路基施工中，施工进度通常无法进行有效的控制，施工作业困难程度也相对较高，同时还需投入大量的资金，所以必须依据工程设计要求进行施工，以此来确保工期的顺利完成与施工质量，合理利用工程建设资金，因地制宜。此外，还需确保路基施工的各种指标都能够满足国家以及有关部门规定的标准要求，最大限度的节约用地面积，保护生态环境与资源。尤其是在进行道路桥梁路基施工时，必须严格依据桥梁结构施工顺序，依据工程施工现场的实际情况进行妥善的安排，并对施工图纸进行仔细的研究与对照，确保施工的准确到位。当然，严格依据有关施工标准对模板施工进行实时的检查也具有非常重要的意义。此外，还需做好工程的养护工作，确保在满足国家统一的标准之后在开放与使用。

二、道路桥梁路基的基本性能现状

2.1路基平整度控制不佳

在目前的交通建设施工过程中，经常会出现道路桥梁基层平整度控制不严格的问题，导致路基路面出现凹凸不平的波浪状，严重影响车辆的通行。路桥路面的平整度是道路交通工程的最关键检测检验部分，如果在路基施工过程中平整度控制不佳，则会加快路桥路面平整度的衰减，导致车辆在行驶过程中颠簸晃动。车辆在路面不平整的道路上高速行驶，极易出现交通事故或是车辆的损毁。

2.2路基夯实不足导致路面出现破损

从目前国内交通道路的实际现状来看，经常会出现道路桥梁竣工完成以后，短期内则会出现大面积的裂痕或破损，甚至桥梁轰然倒塌的问题。其主要原因在于：第一，在路基路面的施工过程中，只是追求进度和平整度忽视了路基的夯实，施工材料配比不当，沥青的质量不合格，加上施工过程中的昼夜温差变化较大会导致施工材料的膨胀和收缩，最终导致了路基的承载力不均匀，在路桥工程竣工后，车辆的通行，引发了路基路面的变形，最终导致路基路面的断裂损毁。

2.3路基塌陷

在道路桥梁施工中，桥台沉降和桥头填土的高度会存在一定的差异性，导致梁伸缩缝与桥头大板之间的连接程度达不到要求，在接口处形成阶梯的凹凸不平状，降低车辆的通行速度。这种阶梯状在影响车辆行驶的安全性和舒适性的同时，也会对桥梁产生巨大的冲击力，经过日积月累的冲击，桥梁的质量会受到很大的影响。经过分析可以确认，产生阶梯状形成的原因在于桥台背后使用的回填材料压实性和排水性过差，导致沉降现象的发生。所以在软土地基的路段路基施工中，需要采取一些必要的措施，防止路基路面的塌陷引发的桥梁工程损毁问题。

三、道路桥梁路基施工技术控制分析

3.1路基填土与压实施工

在道路桥梁路基施工中，路基的填土与压实施工质量会对整个路基工程的强度和稳定性产生直接性的影响，因此施工单位应按要求开展路基的填土与压实施工。在路基填土与压实施工中，应采用分层填土、分层夯实的方法来保证路基的密实度，从而提高其坚固性和稳定

性，以保证车辆的平稳行车。在实际施工中，通常应注意如下施工要点:一是按要求采购路基的填料，使之质量满足工程施工需要；二是在路基填土施工中，结合工程实际确定路基的分层压实厚度、碾压次数和压路机类型等；三是在路基压实中，应从路基边缘向中间进行移动碾压，同时在碾压中应坚持先轻后重、先慢后快的原则，以保证路基的压实质量达标；四是在弯道压实中，应从低侧向高侧碾压成单向超高横坡，注意压路机的轮胎保持1/2的重叠，以保证路基的压实质量；五是在压实结束以后，组织技术人员检查路基的压实质量，以确保路基的压实度达98%。总之，填土与压实是道路桥梁路基施工的基础，只有按要求开展施工作业才能保证其施工质量，进而为路基的后续施工提供保障条件。

3.2路基排水施工

研究发现，道路桥梁路基的强度和稳定性会受水的侵蚀而下降，同时路基的使用寿命也会缩短。因此，在路基施工中，施工单位应设法及时排出道路桥梁路基中的积水，以减少水对路基的侵蚀和损害，进而保证路基的施工质量。在道路桥梁工程中，路基排水技术包括路面排水、地下排水和地面排水等。其中，地面排水要求通过设置天沟、侧沟和排水沟等排水设施将路基范围中的地面积水和施工用水排至路基以外，以防积水下渗湿润路基土或冲刷路基边坡，从而保证路基施工的正常推进;地下排水要求按建址的水文地质条件，将渗井、排水槽和渗水暗沟等修筑在地面以下，用来引出、疏干、截断地下水或降低地下水位，从而保证路基与边坡的干燥状态，以提高路基的稳固性;路面排水要求结合施工条件，将路面排水渠道设在合理的位置，以减轻降水对路面的冲刷和侵蚀，从而提高路基的稳定性。综上，路基排水技术的应用可降低水对路基强度和稳定性的影响，因此结合工程实际选择相应的排水方式十分重要。

3.3路基防护技术

在道路桥梁路基施工中，路基防护技术的应用无疑为路基施工质量的提高提供了重要保障性条件。通常而言，路基防护技术包括以下几种:一是通过铺草皮、抹面、护墙和护坡等来防护易在自然作用下发生破面变形的土质边坡及通过修筑明洞、棚洞等遮挡或拦截建筑设施来防护破面崩塌，这一防护方式在干净陡坡面的应用较为普遍。在路基坡面防护中，施工人员应先清理干净坡面的杂物及将坡面浅水引出。另外，在路基坡面防护中，亦可采用植物防护的方式，但这一防护方式易受水分、土质和气候条件等因素的影响，因此当采用植物防护方式时，应结合客观实际选择经济合理、成活率高的植物，以提高坡面的防护效果。二是路面防护是通过铺草皮、抛石、筑挡土墙、圬工护坡、挑水坝和顺坝等来防止波浪或水流淘刷或冲刷路基，因此，这一防护方式适合用在现场有河流穿过或路基易受水浪冲击的地区，具体用护坡模袋和护坡模板等来防护路基边坡。三是支撑加固通过筑挡土墙、支柱和支挡墙等来支撑加固路基本体，以提高其稳固性。

3.4做好路基的防护措施

防护时保障路基稳定、安全的重要措施，其目的是提升路基的边坡稳定性和抗滑能力，常用的技术有冲刷防护、边坡坡面防护和支挡防护等。在实际应用中，要结合工程具体情况，选择合适的防护技术，并按照技术规范施工，保证路基边坡的稳定。

结束语：

道路桥梁工程建设的飞速发展对于路基施工技术的要求越来越高，新时期新背景下，加强对道路桥梁路基施工技术的分析有着重要的现实意义。因此，作为道路桥梁施工质量的管理者，应当具有发展的观念，及时的引进国外新型的路基施工技术，在确保道路桥梁工程的质量以及工期的前提下，尽可能的降低路基施工技术的难度，使得我国道路桥梁建设向更好的方向发展。

参考文献：

[1]张军花．公路路基施工的技术质量控制措施分析[J]．科技博览，2012，1(9):26．

[2]赵江鹏．公路路基施工技术和质量控制[J]．城市建设理论研究，2013，6(15):12．

[3]刘俊彪．公路路基施工技术和质量控制[J]．路桥建设，2013，12(45):36．