市政道路工程施工技术管理郑邦立

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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市政道路工程施工技术管理郑邦立

郑邦立

汕头市潮阳第三建筑总公司515100

摘要:随着城市化的不断加快,市政工程开展如火如荼,在市政道路的建设中,使用的施工技术对工程质量有直接的关系,要保证市政道路的施工质量,就需要对施工技术进行管理,监督施工技术的实施是否合乎标准、规范。然而市政道路在施工操作中,可能会出现各种问题,影响到施工质量。本文主要对市政道路施工中的施工技术管理问题进行分析,并提出有效措施。

关键词:市政道路工程;施工技术;管理

1市政道路工程施工技术管理存在的问题

1.1市政道路施工前的技术管理问题

在市政道路施工前,常见的问题主要有三个,一是施工人员持证上岗和专业培训问题。一些工种必须要求持证上岗,这就需要施工单位核对施工人员的持证情况,持证上岗。在施工操作方面,市政道路施工技术专业度高,要求施工人员具备相应的专业技能,这就需要施工单位对施工人员进行技术培训和考核。如果施工人员的持证上岗问题和专业培训问题没有解决,则可导致施工难以顺利进行,甚至引发施工质量事故。二是施工单位与设计单位之间关于施工图纸的沟通问题。市政道路的施工是一个有连贯流程的工程,参与单位众多,设计规划由其他设计单位进行,而施工阶段则由施工单位进行。在施工前,施工单位要对施工图纸进行完全了解和掌握。在这一过程中,如果沟通不当,导致工作对接出现问题,施工方和设计方没有进行良好沟通,在施工技术实施过程中,可能会出现施工技术隐患。三是施工方未制定完善的施工技术方案。市政道路施工技术的实施之前,通常要制定完善的施工方案,之后才严格按照施工方案进行施工。但如果这方面工作并没有做到位,施工方案未制定或存在漏洞,则可导致施工技术没有得到有效的管理和控制,容易出现工程质量方面的问题。

1.2路基施工中的技术管理问题

路基施工中,影响路基质量的有路基充填、压实情况等。路基充填材料选择不合理、充填不足、充填过多时,碾压后会出现路面不平整的现象。路面不平整时,将会影响到车辆运行的安全性。路基材料选择不合理和充填不足,可导致路基不稳固,出现凹陷的情况。路基压实不够时,路基承载力不足,路面车辆经过时可引起路面凹陷、裂缝等。

1.3路面施工中的技术管理问题

市政道路工程施工中,路面施工后应是平整、无裂缝凹陷等缺陷的。市政道路路面施工完毕后,通常要对路面进行检测,评估路面的施工是否符合标准。按照路面的施工方法可知,直接影响路面施工的是路面摊铺和碾压。路面的摊铺和碾压施工技术都有其相应的施工规范和标准,有一定的施工顺序。在施工时,如果施工技术并没有达到标准,例如为缩短工期,将路面摊铺、碾压施工技术的正常顺序进行更改颠倒,将会导致路面施工质量不合格。施工人员在路面摊铺和碾压中,施工操作不当,出现偷工减料或是操作技能水平低等情况,都会导致路面出现质量问题。

2加强市政道路施工技术管理的有效措施

2.1施工前和施工时的技术管理措施

在施工之前,应做好施工的准备,检查施工人员的持证情况,确保持证上岗。施工人员所负责的施工项目,应该具备相应专业技术。应检查相应的资格证书,必要时应该对施工人员进行施工技术方面的培训,提高专业技能。在施工之前,熟悉施工图纸,对于存在的疑点应该及时进行沟通确认。如果有施工方面的改变,应该做好变更记录。在施工之前,应制定好相应的施工技术方案,检查核对施工技术方案是否完善。在实施施工技术方案的过程中,管理人员应该做好施工检查监督的工作,在现场进行督导监管,保证施工技术能正确实施。

2.2路基施工技术管理措施

路基施工中,先要测量和分析路表层的腐殖土,通常清除的深度在0.3m以上。在路基旁边挖好截水沟和排水沟,其中排水沟坡度应超过5%,做好排水措施。回填土时,应选择含水量低的土质,如果土质含水量高,应先

图1路面分层压实

放置待其含水量减少再回填,并做好分层压实的工作,并采用适当的压实机具,每层压实厚度约为20cm(如图1所示)。压实后应该按照土质的压实相关技术标准进行检测。路基压实后使用三米直尺检测平整度,对于不合格的部分则进行修整。

2.3路面施工技术管理措施

2.3.1刚性路面施工技术

市政道路工程中水泥混凝土路面即是我们所说的刚性路面。刚性路面施工时以及投入使用后常见的问题有裂缝、错台、龟裂等。刚性路面的施工中,主要分为材料的选择、混凝土配置、搅拌、浇筑等环节。在工程准备阶段的混凝土材料选择中,应选择质量好、规格统一的骨料,且要有良好的耐热耐寒性能、良好的粘结性能等。骨料规格不统一时,浇筑混凝土中可能会出现骨料松散的问题,因此,应重视对骨料的选择。在混凝土的搅拌中,应充分搅拌,在搅拌到浇筑、振捣等过程中,要控制好时间,在初凝之前完成各项工作。混凝土路面的施工中,会出现各种施工裂缝,对于这些裂缝应做好处理。在段缝处,应使用传力杆埋设,并使用沥青混合料充填,提高路面的稳固性。对于一些关键路段,如荷载重路段、主干道等路段,应使用放射钢筋铺设,再浇筑混凝土,提高路面的荷载能力。在浇筑混凝土后,应使用机械进行振捣,增加密实度。混凝土路面施工完成后,应养护28天再通车。在养护期间,先对路面进行浇水,再使用编织袋、塑料薄膜等覆盖。刚性路面(水泥混凝土)的施工流程和具体施工内容:

(1)施工准备。①相关准备:人工准备、机械准备、材料准备;②施工方法:轨道摊铺、小型机具、滑模摊铺、三辊轴摊铺。

(2)组织施工。准备下承层、施工放样、搅拌运输、摊铺成型、表面修整、抗滑处理、接缝。

(3)质量检验。使用专业工具检查路面的压实度、厚实度、平整度、抗滑、渗水系数、宽度、中线高程、横坡等项目。

(4)常见缺陷及处理。①常见缺陷:龟裂、不规则裂缝、纵裂、横裂、坑槽、松散、泛油、沉陷等;②处理:主要分为两种,一是纳入专项工程进行处理,或列为大修工程;二是进行一般维修保养。

2.3.2柔性路面施工技术

柔性路面在施工中,通常会侧重于路基的建设,而路面的建设不够重视。因而柔性路面常出现平整度差、沉降、缝隙、衔接不平等问题。有的柔性路面施工操作不当,则会出现泛油、光面等问题,使路面的摩擦力降低,影响车辆运行的安全性。因此,在柔性路面的施工中,应结合柔性路面常出现的问题加强各相应环节的管理。在使用前,应该对铺设的沥青材料进行试验,设定适合的油石比例。另外,还要控制好沥青的软化度、针入度等。结合柔性路面各方面技术的规范指标,将沥青材料各方面的指标控制在符合标准的范围内。在摊铺和压实过程中,摊铺的温度、时间都要控制好。在施工完成后,应该检查柔性路面的施工情况,有无压实度不够、裂缝、凹陷、平整度不符合标准等问题。对于路面出现凹陷、裂缝等问题,应该查明原因。如果是面层的施工问题,应该对有缺陷的路面进行铲除、修整。如果是基层问题,则应进行补强处理、修整基层,再处理面层,消除路面缺陷。

3结束语

市政道路工程的施工不仅仅有以往施工中常出现的问题,可能还会出现各种新的问题。相关人员应该从市政道路施工中常见的问题进行分析,掌握导致出现这些问题的原因,从施工技术上探究不足之处,从而在施工中探究解决问题的方法,加强施工技术的管理,确保市政道路工程的施工质量。

参考文献

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[2]王玉.市政道路工程施工技术存在的问题探析[J].江西建材,2016(1):171-172.

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