一种真空断路器检修架

一种真空断路器检修架

程宇霆1董略2

（1.上海中伏能源科技集团有限公司上海200000；2.国网湖北省电力有限公司枝江市供电公司湖北宜昌443000）

摘要：本实用新型公开了一种真空断路器检修架，包括移动式车架，移动式车架的上方安装有托盘，托盘与移动式车架之间还设有托盘高度调节旋钮，移动式车架的两侧设有连接有立柱，立柱的顶端通过横梁连接，横梁上滑动连接有两个吊钩；所述托盘的中部镂空。本实用新型在使用过程中将断路器移至检修架托盘上，然后从托盘镂空处将断路器底盘螺栓拆除，再降低转运车托盘高度，将断路器底盘取出进行维修。在高压配电室内没有配备吊车类设备的情况下，可由单人操作，确保对断路器检修的时间效率、人员配置及检修场所的灵活性，提高了检修效率。

关键词：真空断路器；检修架；

1一种真空断路器检修架特征和要求

1.1一种真空断路器检修架，其特征在于：包括移动式车架（6），移动式车架（6）的上方安装有托盘（4），托盘与移动式车架之间还设有托盘高度调节旋钮（5），移动式车架（6）的两侧设有连接有立柱（3），立柱的顶端通过横梁（1）连接，横梁（1）上滑动连接有两个吊钩（2）；所述托盘的中部镂空。

1.2根据权利要求1所述的真空断路器检修架，其特征在于：所述移动式车架包括底板（61）和支撑板（62），底板（61）与支撑板（62）之间通过支撑柱（63）连接固定，底板的下方还设有滑轮（64）；所述立柱（3）的下端分别与底板（61）和支撑板（62）固定。

1.3根据权利要求1所述的真空断路器检修架，其特征在于：所述立柱（3）与横梁（1）之间固定连接，吊钩设置为多组，每组两个，每组之间的长度存在差异。

1.4根据权利要求1所述的真空断路器检修架，其特征在于：所述托盘（4）与移动式车架（6）之间通过支撑杆进行支撑，支撑杆上端与托盘固定焊接，外部设有外螺纹，托盘高度调节旋钮（5）内部设有内螺纹，其经过垫块与移动式车架连接；所述高度调节旋钮（5）设有四个，分布在托盘（4）下方的四个角落。

1.5根据权利要求1所述的真空断路器检修架，其特征在于：托盘的尺寸为665mm*665mm，镂空处尺寸为559mm*535mm。

2技术背景

目前各厂家生产的断路器转运车都只有断路器转运这一功能，如果要对断路器内部及底盘车进行维修的话就必须要有吊装设备或者人力将断路器抬起，花费大量的人工及转运时间，而且吊装设备也会受到配电室空间的局限。

3真空断路器检修架施工方案和结构设计

本实用新型提供的一种真空断路器检修架，可由单人操作，确保对断路器检修的时间效率、人员配置及检修场所的灵活性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种真空断路器检修架，其特征在于：包括移动式车架，移动式车架的上方安装有托盘，托盘与移动式车架之间还设有托盘高度调节旋钮，移动式车架的两侧设有连接有立柱，立柱的顶端通过横梁连接，横梁上滑动连接有两个吊钩；所述托盘的中部镂空。

进一步地，所述移动式车架包括底板和支撑板，底板与支撑板之间通过支撑柱连接固定，底板的下方还设有滑轮；所述立柱的下端分别与底板和支撑板固定。

进一步地，所述立柱与横梁之间固定连接，吊钩设置为多组，每组两个，每组之间的长度存在差异。为保证吊装强度，设计为不可调节高度，可换用不同长度吊钩来满足高度需求。

所述托盘与移动式车架之间通过支撑杆进行支撑，支撑杆上端与托盘固定焊接，外部设有外螺纹，托盘高度调节旋钮内部设有内螺纹，其经过垫块与移动式车架连接；所述高度调节旋钮设有四个，分布在托盘下方的四个角落。通过托盘高度调节旋钮的旋转使支撑杆上下移动，从而带动托盘上下移动从而达到高度调节效果。

托盘的尺寸为665mm*665mm，镂空处尺寸为559mm*535mm。

托盘高度调节旋钮及支撑杆材料为Q235圆钢，表面镀锌处理。其余部件材料为Q235槽钢、无缝钢管及钢板，表面热喷锌处理。

本实用新型由于采用上述结构设计，在使用过程中将断路器移至检修架托盘上，然后从托盘镂空处将断路器底盘螺栓拆除，再降低转运车托盘高度，将断路器底盘取出进行维修。在高压配电室内没有配备吊车类设备的情况下，可由单人操作，确保对断路器检修的时间效率、人员配置及检修场所的灵活性。一台断路器的重量大约在200kg左右，如果人工搬运至少需要5个人进行协作，此方案节省了至少4个人的工作量及大量断路器转运时间，整套检修任务只需1人操作即可完成，提高了检修效率。本实用新型提供的检修架为可移动式，方便转移。高度调节由4个小调节旋钮完成，无需耗费大量人力。检修架占地面积小，便于存放。

4具体实施方式

下面结合实施例及附图来进一步说明本实用新型，但本实用新型要求保护的范围并不局限于实施例表述的范围。

如图1-图3所示，一种真空断路器检修架，包括移动式车架6，移动式车架6的上方安装有托盘4，托盘与移动式车架之间还设有托盘高度调节旋钮5，移动式车架6的两侧设有连接有立柱3，立柱的顶端通过横梁1连接，横梁1上滑动连接有两个吊钩2；所述托盘的中部镂空。

图1图2图3

进一步地，所述移动式车架包括底板61和支撑板62，底板61与支撑板62之间通过支撑柱63连接固定，底板的下方还设有滑轮64；所述立柱3的下端分别与底板61和支撑板62固定。

进一步地，所述立柱3与横梁1之间固定连接，吊钩设置为多组，每组两个，每组之间的长度存在差异。

进一步地，所述托盘4与移动式车架6之间通过支撑杆进行支撑，支撑杆上端与托盘固定焊接，外部设有外螺纹，托盘高度调节旋钮5内部设有内螺纹，其经过垫块与移动式车架连接；所述高度调节旋钮5设有四个，分布在托盘4下方的四个角落。

进一步地，所述托盘的尺寸为665mm*665mm，镂空处尺寸为559mm*535mm。

使用时，具体操作为：（1）将断路器推入检修架；（2）用吊钩勾住断路器吊装孔；（3）从检修车托盘底部镂空处对断路器底盘车安装螺栓进行拆除，此时断路器推进底盘车与断路器本体处于无连接状态。（4）旋转托盘高度调节旋钮使其降低高度，此时断路器底盘车随托盘一起降低，与断路器本体分离。断路器本体由于吊钩已将其挂住，断路器本体高度不会变化。（5）抽出推进底盘车对其进行检修。（6）检修完成后安装步骤与上述描述顺序及内容相反。

结语

本实用新型涉及装配或维修开关装置专用设备领域，特别是一种10kV真空断路器检修架。在实际的应用中对断路器移至检修架托盘上，继而从托盘镂空处将断路器底盘螺栓拆除，再降低转运车托盘高度，将断路器底盘取出进行维修。并且在高压配电室当中没有对吊车设备配置的情况下，可以实现单人操作，以此确保相关的检修效率以及人员和检修场所实现灵活性提升，将检修效率有效提升。

参考文献：

[1]王弈辰，郭健.基于状态检修理念的10kV真空断路器检修方案研究[J].机电信息，2015（09）：79-80.

[2]孙德庆.浅析真空断路器的工作原理及检修工艺[J].中国科技信息，2010（12）：161+157.