公路填石路基施工工艺探讨

公路填石路基施工工艺探讨

卢方清

武汉市公路勘察设计院湖北武汉430000

摘要：对于交通行业来讲，公路施工的质量直接影响交通安全稳定状况，那么就需要在公路路基施工建设过程中高度重视，确保能够实现高质量公路施工。填石路基是公路施工技术最常使用的一种施工技术，在路基填石过程当中不允许易溶性岩石、膨胀性岩石、盐化岩石和崩解性岩石使用。并且在填石过程当中应当对多方面设计进行优化与施工过程中动态管理，同时在排水环节给予高度关注。这样一来，能够极大程度上保护路基的稳定性和强韧性，提高路基耐久性。

关键词：公路；填石路基；施工技术

引言

近几年，在我国交通行业中，随着科学技术和市场经济的不断发展，交通行业也在不断进步，这使得我国的国民经济水平有了极大提升，国民生活水平、生活质量也得到了提高。在交通行业的发展道路上，公路建设作为交通发展的基本路线，公路建设也得到了极大发展。在建设公路的过程中，填石路基作为一种重要的施工技术，在施工过程中，不仅需要对施工材料的质量进行严格管理，还需要施工人员按照施工标准、施工工艺来进行施工，以此来保证施工质量和公路路基质量。

1公路填石路基施工规范

采用填石路基施工工艺对公路路基进行施工时，对于施工材料有着严格的标准，如膨胀性岩石、崩解性岩石等物理化学反应不稳定的岩石，都不能用来当作施工材料来进行路基施工。在公路填石路基施工前，需要做好相应的设计，如路基施工顺序、路基排水设计等，都需要提前策划好，保证填石路基能够得到充分利用。另外，填石路基施工需要利用到推土机和压实机具，推土机最好使用功率较大的机型，而压实机具则最好使用重型机械。而在使用大功率推土机进行施工时，需要按照相应的施工规范来进行施工，保证压实层的厚度和质量，使得公路路基的质量能够得到规定标准。

2公路填石路基施工特征

2.1填石路基质量特征

公路填石路基的质量大部分取决于施工材料的密度，一般来说，由于施工所用材料不同，公路填石路基的质量也不同，并且在施工过程中，同类型的施工材料，其材料质量是否一致也需要进行检测。因此，施工材料的初始检测密度只能作为参考，而在进行施工时，需要按照现场检测的数据来对进行施工。

2.2填石路基的施工材料

填石路基的施工材料与普通公路施工填料不同，普通公路的施工填料很容易发生变形，使用寿命较短，由于填石路基的施工材料的模量极大，在施工完成后，填石路基不易发生变化，而且沉降现象也很少出现。

2.3压实环节施工变化较大

在压实环节中，如果施工材料并不具备良好的均匀性，那么就会出现离析的情况，从而使得路基密度不均匀。那么，在后续施工环节中，就必须对路基密度进行检测，对密度发生变化的部分采取不就措施，从而使路基的密度、稳定性能够在控制范围内。

3公路填石路基施工工艺

3.1填筑材料质量控制

填石路基施工要想达到标准，必须仔细考虑填筑材料技术，严格控制填筑材料质量，才能提高施工技术水平。采购及运输填筑材料时，需要掌握路程颠簸程度，为填筑材料创造稳定的装载空间，防止路程颠簸破坏材料结构。此外，还要注意填石路基要求填筑材料必须符合几项指标，材料最大粒径不超过厚层的2/3，也不得大于25cm，超大粒径石料需要事先用机械设备进行碾压粉碎，直到粒径达到标准要求才能进行填筑。这是因为填筑材料粒径过大会形成多石块点线接触，出现多余空隙，阻碍粒径之间形成嵌挤啮合状态，会降低填筑水平，严重的话甚至引发路基不均匀沉降。总之，对填筑材料的质量控制要严格把握，以便配合施工技术的应用提高路基施工质量。

3.2填石路基表土层的清理

填石路基施工对现场环境要求较高，需要提前清理区域内杂土杂物。首先，要清理地表杂物，如软质杂土、零碎垃圾物、杂草及乔灌木等集中堆放到指定地点，等到清理工作结束后及时运走，防止造成环境污染；其次，还要在路基所处位置清理地面表土，清理厚度最好与路基填筑层厚度相符，一般清理厚度控制在30cm左右。在清理出杂物、腐殖土后还要用其他优质土壤填充，将坡脚断面平整如初，为填石路基施工做好准备。

3.3路基填料摊铺

根据自卸汽车的斗容量和填层厚度确定堆料间距，并用石灰画出方格网，从路基中心线处分开，以固定的纵横间距画出。现场安排施工人员进行指挥，待自卸汽车停到规定位置处方可卸车。卸料后采用推土机对填料进行摊铺，必要时采用平地机和装载机配合作业。填料摊铺采取先中部，后两端的顺序，并保证中间高，两侧低，做出路拱横坡。施工现场的超尺寸石块，采用人工击碎或挑出，不得用于路堤填筑。当发现石料间的空隙过大，可采用人工方式洒布小粒径碎石、石屑找平。同时对路基两侧2m范围内的边坡进行人工码砌，码砌高度应与路基填筑高度相配合。边坡码砌前对路堤坡脚进行测量放线，以确保其线型直顺，曲线处圆滑自然，并保证其坡率及质量符合设计要求。边坡码砌成型后应稳定不松动，内部无明显空洞。

3.4填料整平施工

在路基施工过程中，为了保证路基底层的密实性，提高路面的平整性和光滑性，提高路基施工质量，在摊铺完成之后需要进行压实工作，压实主要目的是为了确保底层的填料大型颗粒进行填充。在填充过程中，如果碰到大颗粒的填料难以压碎时，可以采用机械进行破碎，或将其进行清理出施工场地，确保路基路面的平整性。在进行填石路基整平作业过程中，需要特别注意的是禁止使用细小颗粒作为撒布材料，这样可以有效地避免细小颗粒随着石料的填充而逐渐流失。

3.5碾压

摊铺完成后对其宽度和平整度进行检查，合格后即可进行碾压。填石路基碾压采用振动压路机，并根据填层厚度选择压路机的型号。初压应采用静力压实，以保证路基平整度。复压采用振动压实，压实过程中应注意对振幅和振频的选择。铺层厚度较大时应采用高振幅，对平整度要求较高时，应采用高振频。碾压应遵循路基碾压原则，并注意重叠和碾压遍数。碾压应无漏压、无死角，碾压至路基填料稳定无起伏，平整密实，即可进行压实质量检测。

3.6填石路基边坡施工

在压实施工阶段完成之后，还需要对填石路基边坡进行覆土绿化处理，通常情况下，对填石路基的边坡的覆土厚度应控制在1米以内。当填石路基填筑高度达到6米以上时，应当按照相关规范要求设置斜坡坡率。当路基边坡坡脚土质为软质土时，施工人员可以采用两种方式进行处理。一、通过护脚墙护坡；二、种植树木护脚。至于需要采取哪种护坡方式应根据实际情况而定。

结束语

公路填石路基施工应结合其工程特点，制定合理的施工方案，对其原材料和各施工工序进行质量控制。现场施工中应建立严格的质量管理体系，并严格执行检查验收制度，严格进行过程控制，检查验收合格后方可进行下一道工序施工。文章从分析公路填石路基的施工质量要求和工程特点着手，重点介绍施工工艺要点和施工质量控制措施，力求提高一线施工质量，提供经验参考。

参考文献：

[1]周围.填石路基施工技术在公路施工中的应用[J/OL].交通世界，2017（28）：22-23

[2]高志良.公路工程填石路基施工技术分析[J/OL].交通世界，2017（29）：79-80

[3]王国鹏.公路施工中填石路基施工技术应用分析[J].交通世界，2017（07）：68-69.

[4]王煜.对公路填石路基施工技术应用的思考[J].山西建筑，2017，43（32）：130-131.

[5]翟鹏程.对公路填石路基施工技术应用的思考[J].山西建筑，2017，43（33）：161-162.